To ti je zato sto imas glasan auspuh... od vibracija... Lepo sam ti rekao.

Po meni je ovo sve izvodljivo i uopste ne mora da kosta mnogo. Bitno je naravno uvek imati pri sebi nesto kesa i karticu sa koje mozes da platis neki emergency repair ili slicno. Neko ne krece na put bez novog BMW-a i 10000 Eura u dzepu a neko moze da krene i sa manje para i na starom motoru. Mislim da ovde http://www.horizonsunlimited.com/tstories/mcmillan/cat_usa.php mozete da nadjete najocigledniji primer da i motor star skoro 20 godina moze BEZ GRESKE I KVARA da odveze daleko duzi i tezi put od ovog koji se planira. Na kraju, sve se svodi na to kako on to zamislja. Kad ostane bez para uvek moze da napravi polukruzno i da krene kuci.

Pre nekoliko nedelja se vozim kroz Jurija Gagarina i podigao flip-up kacigu. Vozim laganica kad odjednom osa me udari u lice i zavuce se taman izmedju mog lica i kacige i tu se zaglavi. Sledece sto je usledilo je bio neverovatan bol i jedva sam uspeo da se u guzvi pri brzini od 60 zaustavim lagano uz ivicu puta. Ako pogledas moj izvestaj sa puta Beograd-Trebinje jedna od poslednjih slika ce ti pokazati koliko sam srece imao tada.

A ako se strpis mozda mesec dana bice i jedan Transalp na prodaju za iste pare U odnosu na Dominatora dobijas, jedan cilindar vise , el. grejaci rucki, digitalni sat, kofer 50l, automatski podmazivac lanca, sveze ofarban u fabricke boje... itd... i jos po nesto

Po zakonu, ako steta na vozilu nije velika a sudar se dogodio na prometnom mestu vozila se slobodno mogu ukloniti sa strane a kasnije kada dodje policija pravi se crtez sa polozajima vozila. To mi je rekao pandur kad sam imao mali sudar sa kolima prosli put. Znaci, slobodno sklonite vozilo sa raskrsnice ukoliko nema povreda vozaca ili ako je steta manja. On je DEFINITIVNO napravio gresku sto nije zvao pandure. Mislim da je mala sansa da mu ona ispati stetu u totalu. Od osiguranja bi barem nesto dobio mada svi znamo da to nikad ne pokrije stvarne troskove.

Uh karburatori. Najkomplikovanija sprava na motoru, komplikovaniji i od agregata... Ako mene pitas SVE moze da se pokvari na njemu a sta god da se pokvari upropasti ti SVE. Jedino varijanta je da ga stavis na motor i vozis par dana kako bi znao da li to radi.

A kol'ko moze da razvije?

Ma stvarno je sve odlicno ali onaj aspuh izgleda kao da vozacu iz bulje viri.. Stvarno je idiotski. Ne mogu da zamislim tako nesto da vozim... a pitanje je da li je stvarno potreban ba bude toliki ili je se to neko igrao dizajna... Kad ga pogledam jednostavno to ne treba da bude tu. Razumem ja da motori moraju da evoluiraju i to je odlicno, ali trebaju da evoluiraju na bolje.

MRZIM TAKSISTE

Meni je najlakse da platim pivo Danetu i saznam sve... Tako da zakazujem pivdzanu na kraju sezone... Em lepo, em korisno...

I ja sam jednom oprostio nekoj ribi sto me isekla a ja se zakucao u nju... i sad mi je krivo... NEMA VISE OPRASTANJA

Ako se izdepiliras motor ce biti jos bolji

A jel mogu ja da odradim spediciju van Beograda i ustedim sebi 150+ Evra?

Dosta razlicitih iskustava ali se neke pouke mogu izvuci. Ono sto ja znam da ce moj sledeci motor biti Afrika koju cu doterati iz Nemacke. Apsolutno nema sanse da motor kupim u Srbiji ikad vise... (sem ako mi Dane ne proda njegovu Afriku ). Ici cu do Nemacke sa drugarom, da mi ass vidi malo put, pa cu da pazarim nesto sto sam pre toga overio preko eBay-a ili Mobile. Ako budem imao srece da se sve to ostvari naravno...

Hmh... Njihov porez? Zar to znaci da cu imati dodatne troskove. Recimo, na eBay-u ili Mobile nadjem motor. Dogovorim se sa prodavcem i kupim motor koji kosta 1000 Evra. Koji su moji dalji troskovi: - col tablica = 100-150 Evra - spediter = 200 evra - carina i nas porez = neka suma - boravak par dana u Germany = nesto kosta - hektolitar piva = 500 Evra - bitches (jel imaju oni plaze?) = mucos dineros, karamba Gde se ovde ubacuje njihov porez?

Dobrodosao. HONDA forever... Dok ne kupim Stroma

A sta je Col tabla? Kako se to dobija? Jel to znaci da mogu da sednem na motor i dovezem ga do kuce, znaci bez prikolice?

Tesko je promeniti svest motocikliste, odnosno coveka uopste. Sve to zavisi od toga kakva ste osoba i takvi cete biti do kraja zivota. Mozda godine ucine svoje pa se pod stare dane opametimo ali sve su to nijanse. Moj primer je da NIKAD ne divljam. U gradu nikad ne vozim preko 70-80 i to na pravcu. Provlacim se samo kad sam na semaforu. Nikad ne pravim rizicna provlacenja u kolonama koje se krecu i koje su pune nervoznih Beogradjana vozaca. Jos pazljivije vozim kad neko sedne pozadi. Na putu ne divljam, vozim brzinom kojom se krecu ostali. Dok na primer moj najbolji drug poznaje samo pun gas i punu kocnicu. Tako vozi sve sto moze, od svoje stare Lade Samare pa do motora, sve... Kad mu kazem da ne divlja jer mi je tesko da ga pratim po gradu kad se vozimo zajedno on kaze "Pa ne vozim brzo, sta ti je?". Ne vredi, njemu to nije brzo i eto. Nije se opametio ni posle nekoliko padova, milion kazni za prebrzu voznju, tako da jednostavno tu nema pomoci. Jedini koji mogu da pomognu su policajci (koje boli uvo) koji bi kontorlisali svaki motor, svaku dozvolu, kaznjavali svakoga ko ne nosi kacigu (ukljujuci i suvozace), automatske kamere po gradu koje bi snimale 24/7 pa ti lepo divljaj, duplo stroze kazne. Nedavno sam imao susret sa jednim Grkom koji se vracao sa puta kroz Evropu. Kaze mi da je bio u Amsterdamu, vozio se i sve je bilo OK. Dosao kuci u Grcku kad posle 15tak dana stize mu kazna da je vozio 65km na sat na mestu gde je ograniceno 50 i to sve lepo sa slikom i tablicom. Kroz 7 dana mu stize sledeca na kojoj je vozio 52! na mestu gde je ogranicenje 50 takodje sa slikom. E pa sad vi vidite. Kad bi ovde uveli takav sistem za mesec dana NIKO ne bi divljao jer ce mu biti skupo da odvrne gas. Dokaz da se kod nas nista ne menja je cinjenica da kad se provozate gradom vidite barem 50% motoclista bez kacige. To govori da pandure zabole za pravila. Oni znaju da ako pokrenu akciju i pocnu da kaznjavaju svakoga koga vide bez kacige onda ce svi nositi iste i oni nece moci da ubiraju pare od kazni. Prema tome, mozemo mi da drobimo koliko hocemo, da citamo crne hronike i slicno, dok drzava ne pokaze zube dzaba...

To je posao za policiju, a ona nista ne radi... Prema tome, zaboravi...

Imate pricu u danasnjem Kuriru...

Nevolem bucne motore...

www.louis.de www.polomotorrad.de www.hein-gericke.de Tu mozes na sajtu da nadjes sve sto ti treba ili da skines pdf verziju kataloga. Onda me pozovi da ti dam broj dobavljaca koji se ugradjuju od 10-20 posto u katalosku cenu. Robu, obicno dobijes za 15tak dana. Takodje mozes da odes do dobavljaca pa da listas kataloge kod njih i porucis sta hoces ali je to tesko izvodljivo. Obicno se to pretvori u dvosatni boravak kod njih jer uvek kupis jos nesto, znam po sebi...

Moj Transalp u gradu 5.5 na putu 4.5. Ako ga vozim na putu konstantno preko 130 trosi preko 7 litara (provereno, jedva se dovukog do pumpe ). Inace nikad ne cimam motor tako da pretpostavljam da trosi vise ako ga vozis agresivno.

Kao sto mozes videti na mom avataru to je moj Airoh. Ja sam ga narucio iz kataloga Polo i sve je stiglo brzo i bez problema. Jako sam zadovoljan sa kacigom. Drugar je narucio Tyger-a i takodje je zadovoljan, ovaj moj je Mathisse.

A posle pricaju da su R1 i R6 opasni!? Skuter je bre mega opasnost! Svi na bicikle!