Kao sto naslov kaze treba mi levi hebl za R1 prvi model...1999-2001god...

Ne bi da vucem duks stalno uz sebe

Aj probaj nadji postavu...ako nadjes da dodjem da probam jasu..

A jel znas koliko ovog zabole patka i za klipnjacu i za salter....za 300 evra kupi ceo agregat i opet vozi isti motor ....dok neko kupi motor od 5-6 hiljada evra i svake godine gubi po 500 evra vozio ga on ili ne,jer prolazi mu vreme pa je sve stariji i manje vredi,i plus redovno odrzavanje,pa mu zao da potera kako treba,a i kad potera moze vrlo lako da se iznenadi kad ga uljara(motor sa snimka) pojede na putu ...

Znam mnogo ljudi koji su motor upropastli mnogo pre nego neki sto znaju motor ostro da poteraju i da turiraju...znam nekoliko motora koji su upropasteni vlasnikovom gluposcu a nikad nisu zavrnuli kako treba,jednostavno toliko su ograniceni da su pregrejali motor ili vozili sa opasnim manjkom ulja ili jednostavno polupali motor zbog gluposti i sl. Evo kako ljudi u svetu voze motore...........nisu kupili R da voze 40 na sat,vec im nije zao da odvrnu gas.Kod nas ljudi jedva iskrpe neki dinar ili podignu kredit i kupe sto bolji motor pa posle im zao da voze kako treba,cesto nemaju ni za odrzavanje....

yamaha i dalje na prodaju...imao sam vazda ponuda za zamenu i 3-4 ponude da dam motor na rate.....u meduvremeni istekla registracija,stavljen nov filter vazduha i akumulator....sad nema nista da se pipne odulaganja...samo registracija i gas... evo koja nova slicica

Jel i ovaj vozi niz vetar i nizbrdo kad uspeva da vozi vise nego sto fabrika kaze http://www.google.rs....62578216,d.Yms Mozes ti da guglas do ujutru dzaba ti!Kad trecom ide 210 zasto sestom da neide 290?!Eto ti ga sad I ja kazem da moze da ide 290 ma i vise..... al kad ga bace iz aviona hhaha

Brate znao sam da si kukavica,ali da si tolika ckapi,nisam mogao ni da predpostavim ....mada kada je mrco montenigers bio jak na delu, vec samo na recima,po tome ste opste poznati... Reči ne mogu da opišu koliko sam se potresao zbog ove tvoje izjave Znaci mrco osecaj je obostran

Jel i ovaj vozi niz vetar i nizbrdo kad uspeva da vozi vise nego sto fabrika kaze http://www.google.rs/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&ved=0CDQQFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.mbike.com%2Fhonda%2Fcbr600rr%2F2004&ei=tDwaU_aeDaK9ygOqg4HQBQ&usg=AFQjCNGZNVhqwFpn9psPpJHY51d28Wa6Cw&bvm=bv.62578216,d.Yms

Poslje toga bi samo rekao "koja budala u ovo sipa" A ti bi mogao da se prihvatiš usavršavanja sopstvenih sposobnosti, umjesto da bacaš neosnovane tvrdnje o tuđim. Mada od nekoga ko je izgleda jedino sposoban da baca prašinu u oči ne očekujem neki veliki napredak na evolutivnoj lestvici, treba neko i da posluži kao dokaz da su ljudi nastali od majmuna Sta da usavrsim....ja sam savrsen,ja sam najsposobniji xixixiix Sad ozbiljno,ja sam te zvao da zoves kad god hoces a se oprobamo u voznji bilo gde ti nisi smeo....tako da o cemu dalje da pricamo.... Veličinu 00 dokazujem tamo đe je bitno... Brate znao sam da si kukavica,ali da si tolika ckapi,nisam mogao ni da predpostavim ....mada kada je mrco montenigers bio jak na delu, vec samo na recima,po tome ste opste poznati...

F-motori sa malo blazim polozajem sedenja i malo slabiji,orijentisani malo vise prema putovanju(cbr 600f,gsxf,fazer i sl.) Ne znam da li si nekad vozio noviji r motor,jako zamorni za voznju jer su heblovi jako nisko...moze da se vozi ali po meni zamorno...

Pazi sad...zasto si izabrao r6 ako neces da jurcas...ako ti treba da se prevezes od tacka a do tacke b,vise ce ti odgovarati neki F motor,jer ima mnogo bolji polozaj vozaca i manje se umaras voznjom...

Poslje toga bi samo rekao "koja budala u ovo sipa" A ti bi mogao da se prihvatiš usavršavanja sopstvenih sposobnosti, umjesto da bacaš neosnovane tvrdnje o tuđim. Mada od nekoga ko je izgleda jedino sposoban da baca prašinu u oči ne očekujem neki veliki napredak na evolutivnoj lestvici, treba neko i da posluži kao dokaz da su ljudi nastali od majmuna Sta da usavrsim....ja sam savrsen,ja sam najsposobniji xixixiix Sad ozbiljno,ja sam te zvao da zoves kad god hoces a se oprobamo u voznji bilo gde ti nisi smeo....tako da o cemu dalje da pricamo....

Cvaja od 750 kubika je za arnya...ako bi smeo da je potera kako treba(mada cisto sumnjam) da vidi sta je potrosnja..posle toga potrosnja od 10 litara bi mu bila smesna

Arny da ti ne bi sve ponovo objasnjavao,jer 100 puta smo razglabali ja i ti o svemu.....evo ti jedna stvar pa malo razmisli i vidi da gresis... Svaki motor od 1000 kubika kad se zestoko potera ubije 10 litara opusteno,ali mogu da te razumem,jer se verovatno nisi sretao sa motorima velike kubikaze i snage...mada i 600 kubika kad se maltretira moze da potrosi ozbiljnu kolicinu goriva...

Aha, a F4 ide 270 km/h? Tacnije 276kmh! 171mph=276kmh Ovo se ne priznaje ... verovatno je vozio nizbrdo i to jos da mu vetar duva u ledja drgacije neee da bidneee haha Evo sta kaze literatura... 256 max speed http://www.google.rs/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&ved=0CD4QFjAC&url=http%3A%2F%2Fwww.motorcyclespecs.co.za%2Fmodel%2FHonda%2Fhonda_cbr600f4%252001.htm&ei=xycaU52_MIL9ywPw2ICIDg&usg=AFQjCNEfi5QiZsFK3j2cxsRMjKO2mjicCw&bvm=bv.62578216,d.Yms

Majstor Boki kako mislis vise,jel vise od 10 litara benzina ili 270 km.....mada iz iskustva znam da moze da bije preko obe brojke

Koliko primecujem, mohikanac ni u jednom trenutku nije napisao da je stigao do 270, vec se samo pozalio da mu motor trosi preko 10 litar. Mislim da ce biti posla za tebe Boki... Hihihih kako se sami ispaljujete ...dok je ova suza bila kod predhodnog vlasnika(limeni sa foruma) bas bokilic je cistio i stelovao karbove....tako da opet nema potrebe....mada i ako ustreba mogu i ja da cacnem,tako da je to najmanji problem..

Mozes da ih stelujes koliko hoces kad ih vrtis preko 10 000 obrtaja,a 1100(tacnije 1127) kubika,i dynojet dizne mora da srce....nije to neki isprdak od 600 cm...

Ovaj podatak govori mnogo, ali ništa dobro Hajde kad si se vec umesao,reci sta ti to govori da i mi nesto naucimo..

Jesi video kako se primaju ...ja to za njihovo dobro,da se opamete i kupe pravi motor tj. neku litru..a ne isprdak od 600cm..

Imam motor od 750 kubika(125 ks) i motor od 1100 kubika...i vrlo dobro znam kakva je razlika.....a kako ne smem da vozim dovoljno je da ti kazem da mi gsxr 1100 u proseku trosi preko 10 litara benzina....

600 kubika je kao da imas pola motora...

Platio je 2000 evra..

gsxr 1100 1991 to i 92 imaju po 145 ks..bar tako ovde pise.. http://www.google.rs/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CCYQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.suzukicycles.org%2FGSX-R-series%2FGSX-R1100.shtml&ei=2qMYU-i3EKWdyQOQvoGAAw&usg=AFQjCNHlPY7pYem4f7iT_sW-nnQCEI3SAw