Ja imam Sony Sayber Shot kupio sam ga u martu za 10000 na akciji a bio je skuplji....mene dobro sluzi a moj prijatelj fotograf mi je rekao da je to za te pare i vise nego dobro.....

Trazio je on kod njih ali nesto nije nasao...nemam pojma.....hvala u svakom slucaju a valjda ove sto Kona ima odgovaraju.....bilo bi dobro

Mom drugaru su potrebne gumice zadnjeg kocionog cilindra za Hondu 450 CRF 2005 Ako zna neko gde ima sto pre da se nabave.........

Ja sam bio ubedjan da Afrika nemoze da se pokvari...a cuo sam i da ide bez ulja.......

Ala ste zagazili.......duboko duboko.....

Dobro je prijatelju.........bitno je da nemas teze povrede....sad bez kacige nigde...

Javio mi se decko koji je vozio tog Malagutija.........nov je na forumu a kaze da nemoze da okaci post.......koliko se ja secam kad sam ja bio nov sam mogao...... Uglavnom cucemo pricu iz prve ruke.......

Ovu sam pricu ispricao da vam pokazem da motocikl moze da trosi i 9 litara na 100 a ima samo 250 ccm.... PS. osim sto je trosio nije nigde stucnuo......

Deco draga...slusajte istinutu pricu.....godina 89. ja vozim Hondu CB 250RS...idem na more...........glava na motociklu radi pomocu trikova i magije ali radi..( varena vise puta i svi sicevi ventila su u razlicitoj visini )...pravo cudo ali radi...... i krenuo ja u ponoc na more...cura ja sator vrece ( ona cak i trazila da nosi suncobran )....teramo mi na benzinsku pumpu i ja sipam do cepa 12 litara........i teramo mi i predjemo 150 km......i motor pocne da se gasi....( slavina nije radila i ako nema benca gotov si!!!!)....znaci ima ili nema.... i meni se ruke i noge otsekle od straha sto mi motocikl staje i stanem pored puta......ja pogledam na crevo a ono vazduh....ja skinem crevo ono nista ne tece..........znaci nema nema benca.......ejjjjjjj 150 km sa 14 litara na 250 ccm.......nemoguce hahahahaahahaaha i posaljem ja curu na benc. pumpu i ona donese 5 l goriva,,,,,,( zamislite plavusa 18 godina sa kanisterom u ruci ).....uglavnom spas stize,,,,,,, i tako...Split...Brac...sa Braca preko Splita na Hvar.......uglavnom jedno od vecih zadovoljstava u zivotu mi je bio kada je trajekt pristigao na Hvar i kada se ona hidraulika spustala ja sam ve upalio mog CBa i platforma se nije spustila ni do kraja a ja sam prvi sa broda krocio na tlo..... I tako Hvar...itd,,,,,i vratim se u Splt kod garija u vikendicu...i tu se zezali par dana i desava se svetsko prvenstvo na Grobniku......mi se spakujemo i krenemo za Rjeku...............na Grobnik naravno ( 600 km ) I teram ja teram.......slabo mi ide CB ( posle Splita ) ........i stanem ja na benzinsku pumpu.....sipam pun tank....ali osetim neki smrad.....ja pogledam a ono torba od moje cure pala na auspuh i zapalila se i tinja pun zar u toj rupi iznad auspuha........... Ja vidim da mi motocikl goli i upalim motor i dam gasss i stanem na parking koji je udeljen od benzinskih pumpi......... I otkacim ja jednu torbu..drugu ..secem veze sa torbama nozem.......uglavnom ova jedna torba pala na auspuh i izgorela u zaru ali neverovatno........to su inace stvari od moje cure koja je htela nositi suncobran...........hiljade starih maraka stete.......... I ja sedim pored puta i posto sam izgazio te krpice i ugasio pozar nogama..ja sedim i vadim stvari iz torbe...vadimmmm ono izgoroloo....opet izlaci majica...cela...cela......ono izgoretina..... Vadim ja dalje ono rukavi od Dainese jakne....ja izvlacim ono dobo..dobo....ono istopljeni skoz oba dva......( ja nosio Danines crvenu a cura Dainese plavu a skinula rukave ) ...koji gore....... I j aizvadim makazice i pocnem mrtav ladan da secem taj izgoreli rukav od jakne.....i isecem ambleme sa tih izgorelih rukava i stavim u dzep u moju Dainese jaknu.............crvenu Malrboro..... I skartiram ja te krpice pored puta i vadim iz torbe a one sve nagoreleee......ja bacam u stranu ( potajno se radujem ) i vidim jednu jako plemenitu krpu (neka haljina koja je kostala 500 ondasnjih starih maraka ) ........i ja uzeo i pocepao halinu na delove..izvadio alat iz spremista i presvukao ga sa tom kvalitetnom krpom od 500DM..starih.........i ona kaze...JESI TI NORMALAN??????????????????? IDIOTE..........ISCEPAO SI MOJU HALJINU OD 500DM... I j akazem da je to nesrecan slucaj i da treba prihvatiti cinjenicno stanje........... NEEEEEE TI SI BUDALA....JA OCU KUCI I TO ODMAH...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ja na to mrtav ladan kazem...slusaj draga moja ( imamo paraaaaa bass ) recu u krugu od 150 km gde da te odvazem pa da se rastanemo ko ljudi.......... STA JA DA IDEM KUCI A TI DA SE VOZIS PO JADRANU.....NEMA SANSE......... I tako mi otisli na Grobnmik................................. E to je pravi zivot sa 18 godina.......

Ma gari....cuti i vozi.....

Prihvati realnost i vozi.........ja godinama imam taj problem jer uvek vozim endure sa jednim cilindrom.........to je jednostavno tako i nemoze bolje osim da stavis nov karburator......... Batali filozofiju i nadji tacku koja mu najvise godi...nekad je to malo vise nego sto bi TI zeleo a sta da se radi??????? Svi bi mi voleli da vozimo nov motocikl....na njemu sigurno nema nikakvih problema.....sapce....sap...sap......

Ebu te karbosi prijatelju...previse ovog ili malo onog...pa sad ti vidi......sredi karuratore i resices problem 100%

Auuuuu kakvo krdo rasnih konja...bravo prijatelju.....

Stoner Rossi Lorenzo

TAKO JE...DRUMA SVIMA!!!!!!!

Ja pomislio vidim i dve kacige

Oglas ti zvuci kao da se oprastas od druma...jesam u pravu??????

Ovo je stvarno dzaba..dva silindra a jos je i mlad..............pocetnici kupujete ovaj stroj 100% je odlican

Ja kazem da mozda nije sipano vise ulja a i covek izgleda ni nezna da li ima vise ili NE.........prvo treba da ustanovi ima li benzina u ulju ili ne pa tek onda treba da diskutujemo........ovako nema nikakvog smisla polemisati....... Izgleda da je tu sve u redu osim sto je sipano vise......

Svaki semerihg ima metalnu kosuljicu....

Uhhhh ovo sto si opisao se stvarno desava jednom u milon puta...zapravo tezak maler treba da ti se desi ali se desi Jedino mislim da nemozes ostetiti masinu na hidro udar jer ako se benzin slio u cilindar, znaci imaga dosta, ako krenes da anlasujes neces moci da sabijes tu ajde da kazem jako veliku kolicinu " smese " i anlaser ce se zaustaviti jer nema snagu da to sabije...zapravi nikako ni nemoze da sabije ali po mom misljenju nemozes ostetiti nista na masini samo ce stati...... Naravno druga je stvar u voznji.......imao sam priliku da radim masinu ( kola su u pitanju ) covek je hrabro uleteo u duboku vodu i povukao je mnogo vode a usisna grana stoji iznad glave i direktno je vodom napojio sva cetiri cilindra i taka se havarija desila da su se klipnjace sabile ( skratile ) a dva klipa su se polomila.....video sam svasta ali ovakal lom nisam......sve u masini je unisteno osim glave.....cela masina je bila za djubre...... Da se vratim na temu bez obzira na slavinu ( bila ispravna ili ne ) ako su iglice dobre ovo se nemoze desi.......zanci mozemo da zakljucimo da nevaljaju iglice na karburatorima...... Ako su iglice gumene nema im pomoci vec samo nove....a ako nisu mogu se uslajfovati finom slajf pastom i problem ce biti resen Jedino ako ima vise karburatora treba videli koji nije dobar jel je nemoguce da 4 karuratora pustaju...u svakom slucaju remont karbosa... Ali ja bi pre svega proverio da li u tom ulju ima benzina, jel mozemo pretpostaviti da se i sipalo malo vise...... Jamana na osnovu cega si ti zakljucio da ti se podigao nivo ulja????? jel malo je cudno da ti se to desilo bas posle servisa i 150 kilometara

Miso ja sam mehanicar i znam mnoge stvari ali slavina je uvek otvorena osim ako neradi na pneumatskom principu ili ako je sam ne zatvoris....ali ja nikada ne zavrcem gorivo..jer nevidim razlig zasto bi to cinio.... Znaci ti mislis da toliko goriva moze da prodje na taj opisani nacin???? hmmmm malo mi je to previse puno...

Voleo bi da mi odgovorite kakve veze ima slavina i iglice sa benzinom u ulju????????????

To je vecita borba kod jednocilindricnih motora.....svi moji jednocilindrasi su skoro uvek imali taj problem....osetljivi su jako na minimalnu potrosenost sibera a i samog karburatora.....nadji mu momenat gde najbolje radi i jbg. prihvati to kao realnost ili promeni karburator ili ga generalno remontuj

Stvrno trose bezveze benzin za dva motora umesto da idu na jednom.....