Od Dominatora nema bolji za te pare.......kupis gume nove i bog da te vidi......

Motocikl je bruka dobar...ovaj jos fotkao auspuh da se vidi de ja malo bureknuo......za te pare to je nov motor...pogledajte fotku gde su mu satovi...stvarno je ocuvan besprekorno......DZABE....vredi svaku trazenu paru....

Rekao bi da je to masina od Dominatora na njemu.......samo je ugusen pogledajte cevcice od auspuha.........jedino da ga razbudis ( povadis ogranicenja )......ima tu vise od 50 PS....samo pritajenih....

Kakvi hrabri momci svaka im cast!!!!!!!!!!

Meni smesno taj drecavi prsluk mi stoji godinama kao presvlaka u autu........sija ko lud....

Nemam reci ovo nikad nije bilo...........ebem ti drzavu kad tebi treba 800e da se izvlacis iz bule a jos je zalosnije sto niko ni nema da ga kupi za te male pare.......

Kapiram sta kazes ali saug mu nije na rucici nego na trouglu od vila.......ma moze se zaglaviti za druge sajle........bas cu da vidim sad kad sidjem Nego Miso zurim na Miseluk...sinoc mi je frend doterao na prikolici BMW 3500 CCM kockicu i nije izdrzao nas test divljanja........sad je popravni u toku pa brzo palim da ne propustim takvo izivljavanje hehhehe.........

Miso ima lampici za neutral..........ali ti kad si u neutralu moras da stisnes kvacilo jer se u rucki ( kvacila ) prekida struja koja nece dozvoliti anlaseru da okrene......tako da bio u brzini ili ne moras ga stisnuti.......moze se to lako prespojiti sto kazes da ostane bez toga......a stvarno su glupo napravili saug da se sam vraca....mada moze se i uplesti u druge sajle koje mu nece dati da se vrati....po meni je trebalo da ga povuces i da sam stoji ali ovaj se vraca.........ma naucis ga.......eto decko je nosem pritiskoa dugme hehehhe....svako ima svoju fintu... Pozdrav Miso.......

hahahahaha znam taj problem, fazon je sto moras drzati kvacilo stisnuto ( bio u brzini ili ne ).....pa tek onda anlaser ce raditi ali jbg. moras stisnuti kvacilo ( tu u rucici je prekinuta struja da se nebi desilo da zaanlasujes a motor je u brzini pa skoci ).... 1. stisnes kvacilo 2. drzic povucen saug 3. start dugme................heheheh ali nemamo trecu ruku, vidim da si se ti odlicno snasao sa nosem....znas koju ja foru imam????? imam jednu trekicu elektro ( znas one sto skupljaju izolaciju nareckane, ima ih na svakom koraku ) meni ta trakica kao omca stoji zaglavljena na levoj rucici izmedju rucke i prekidaca..........i ja je svucem i stavim ona mi drzi kvacilo levom vucem saug a desnom start...... Tako da nemozes uopste da palis ako nisi stisnuo kvacilo.......ali imas fazon svoj a ja moj heheheehee pozdrav

Ako je cista situacija recimo neko ti oduzeo prvenstvo...........i svi se slazu onda ti odma isplate posle njihove procene....moze i taj izazivac da se neslaze ali ako je on meni presekao put nema on sta da se slaze ili NE jasno je da on gubi i tu je osiguranje FER.... Ako je nejasno onda sud odredjuje ko je kriv....jer ko kome da isplati ako se nazna ko je kriv?????? a osiguranje postupa po odluci suda koji je merodavan kad je necista situacija....

Ma samo Anakie...........osetno je bolji a ovde ima jedna tema o gumama gde nas par ocemo otici do Osijeka po Anakie....samo da malo ogreje sunce

Jel imaju moda rashodovanih tih medicinarskih pa da kupim jedan ako je povoljan????......doktori garantovano ne ulaze u crveno....

E ovo je policija i medicinari u sluzbi naroda.....a ovi nasi znaju samo da biju i lome kosti...divljaci.........odusevljava me ovaj medicinski sigurno stize prvi da pruzi pomoc.....svaka cast veom humano i efikasno

Hvala ti ostavicu ti broj na PP.

Dogovoreno ja sam mehanicar tako da mi je budz u krvi........a ako ti pre stignes do Miseluka mozemo i tako.......mozda i zasrafimo neke srafove zajedno ( ako treba ) imam full radionicu sve radim oko mehanike......ljudi vole recimo da izmere kompresiju

Pa znam ali sam video da imaju u nekom najlonu navigaciu ko neka pederusa za GPS.......slazem se da je to dobra varijanta za tank tasnu ali nemam ja potrebu za njom imam 3 Givi kofera a zene, cure, devojke nestavljam na motocikl ( jako jako retko ) tako da putujem sam na motociklu....... PS. zene i motociklizam tesko idu zajedno.........nedavno sam se rastao sa curom zato sto mi je rekla da je meni bitnija Suzana i moji enduro prijatelji nego ona.........ISTINA ZIVA TAKO JE!!!! PRIZNAJEM

Bezi od toga kao djavo od krsta.....meni je to najruzniji enduro....ima pre mali disk...a video sam kvarove na njemu koji nisu smeli da se dese ni u teoriji.....a da ti kazem da ni neide nesto posebno sobzirom da ima 800ccm moj gari ga je imao ja sam ga drao sa mojim 650 usi sam mu izvlacio ( doduse on je malo neiskusan ) ali stvarno slabo ide za 800ccm

Auuu Mile ala ste opremljeni!!! svaka cast.......ja imam te duple nogare tri Givi kofera u plavoj boji ( ko motocikl ) zapravo to je sve bilo na motociklu kad sam ga kupio.....a ja sam stavio veci disk prednji i izgleda kao da je sa novog KTMa Imam navigaciju u autu a gde da nadjem nosac za nju jer bi to stavio kao jako bitnu stvar na motocikl???????????????

Ja bi pre uzeo 660 nego KLE ( nevolim dva cilindra na enduru ) zans kad se naviknes na 500ccm pa sednes na 600 ili 650 ( Dominator ) pa se setis te razlike u registraciji...pa kazes sam sebi...majku mu trebao sam uzeti 650 a 50E je vise...........zalosno je sto je nama sve preskupo a pare je tesko zaraditi......jbg. sirotinja raja......valjda ce sad biti malo bolje ako vijamo neke Evropske poslice...

Poznajem te sve modele koje si nabrojao +100 ili 150ccm KLE ti ide dobro i manje vise je ok ali meni se nesvidjaju dva cilindra na enduru ali ta masina je nadaleko poznata kao odlicna na 500S.......XT...XL to je sve dobro...... Razmisli dobro zasto si se ogranicio na 500ccm nisu ti nista skuplji troskovi odrzavanja na 600 sve je isto samo malo registracija za nijansu....razmisli dobro jer mozda ces kad kupis 500 razmisljati al sam se zezno bolje da sam uzeo 600ccm Naravno ja bi uvek isao na Hondu taj NX je simpaticam ali je malo ugusen ( zavisi za koje trziste ) a XL je nadaleko cuven

hehehe imam takav Hondin kljuc za svecu....ovi moji frendovi kad im dam da promene naglasim im da mi ga je licno Rossi dao na poklon ( kad je vozio Hondu )

Naravno da ce se smesa ravnomernije paliti i sigurnije sa dve svece.......ali tek tvoja teorija nema veze sa velicinom klipa sedi na XR Hondurinu ( ravno 100mm klip ) pa da vidis sta je vatra i pakao na jednoj sveci........... Pali i jedna prelepo smesu kad je sve u redu!!!!! znas onaj vic Brena je Brena ali dvaput je dvaput......tako i sa svecamo bolje dve ali i jedna radi posao

Vidi prijatelju moguce je da ti je motocikl malo duze stojao ( oce to malo oslabi akomulator ) krenes da ga palis i on presisa ( nedavno mi je stojao motocikl na ulici 10 dana i u pola noci sam dosao po njega i nije hteo da upali i ispraznio sam akomulator...sutra na kablove je upalio iz prve ) znaci trenutak slabosti sto bi ja rekao presisao je i cao do sutra......... Inace evo ti uputstvo za start.........NIKADA NEMOJ DODAVATI GAS kad palis motocikl!!!!!!!! Ako je hladno povuci saug i anlasuj ali ni slucajno gas........motor upali i malo radi pa se ugasi.......nista ne menjas nego ponovis posupak dok motor pocne da radi a posle par sekundi ce dici obrtaje ( zbog sauga ) ti malo smanjis i on pocinje da prima gas i kako se greje sve je bolji na gasu......a saug skines najduze posle 1 minut rada ( nama potrebe da ga zalivas gorivom jer to saug radi ) Kada ti je vruc motor NIKAD SAUG.....a NIKAD NI GASS.......znaci samo dugme i upalice iz prve..... Ja kad redovno vozim palim bez sauga kad je temperatura iznad 15C....znaci potpuno hladan bez sauga a ako je hladnije onda ge vucem ali nikako i nikad nemoj dodavati gas...... Dovoljno je da samo jednom dodas gas i vec si ga zeznuo i nece upaliti......( pogotovo ako je hladan i pod saugom ) saug i dodavanje gassa neide jedno sa drugim......... Znaci ti reba da osetis sta ti motocikl " voli " koliko sauga bez gasa itd........ 99% sam siguran da ti je sa motociklom sve u redu.......znaci napuni akomulator ili ga upali na kablove kako sam ti objasnio i vozi ga dok se tvoj akomulator ne napuni...... A on i ima dve svecice iz razloga zato sto su jednocilindricni motocikli osetljivi na leru ( oce da se gase ) pa ako jedna zeza druga NE zeza......a i kad imas 4 cilindra ako te jedna sveca izda ici ces na tri..........a ako imas jednu svecu na jednom cilindu i ona te izda onda si stao pored puta hhmmmmmmm zato su pametni ljudi stavili dve svece na jedan cilindar...... Probaj ovako i sigurno ce sve biti OK.....pozdrav i javi sta si uradio

Zas ja na mom DRu nikad nisam ni jednu skinuo za 30000km a rezervoar skines samo dve 10ke i svuces crevo za gorivo....sve u svemu 2 minuta posla a siguran sam da imas kljuc 10 Sve u svemu vidi se da sam mehanicar kad nikad nisam promenio svecice ali lanac bregaste, fraj lauf, kvacilo i sve ostalo jesam.......stidim se sutra cu da i ja kupim dve mada ove rade OK.

Australijanac pokošen na pešačkom! pa CRVENO JE CRVENO I U AUSTRALIJI.................gade mi se ti nazovi novinari koji su nas godinama trovali mrznjom i huskali na razne gluposti, lazno pisali, izvestavali....a sad kad vise nemogu ( nemaju koga ) da huskaju i truju onda su se na nas motocikliste okomili...... Da motociklisa je kriv jer se motocikl NE vozi zimi i kad je hladno!!! Sta vam je tu cudno?????????????????? Fuj povraca mi se..............