Ala si navukao nekih podataka Neske ko da se spremas za kviz ;D. Ne znam samo cime ces objasniti kad na krivudavom brdskom (losem) asfaltu Divcibara budes drzao korak iza afrike max. 3-4 krivine i posle cao...hasta la vista. Ma znate sta, malo je 1 pragnje, spremite vi i jedno jase ;D. Vidim ja, trebace vremena da ovim neinformisanim tenercima objasnimo zasto je afrika to sto jeste, zasto je skuplja a tenere moze vise da razvije itd... ;D

ST daje, nije da ne daje...pragnje, pice, salatu, ide po cigare... ;D

Cekaj Tomo: registracija za Varadero u Sloveniji je sada izmedju 100 i 150 EUR?

Sretnu novu godinu zelim sektasima, ovima iz suparnickog tabora ;D i ostalim bajkerima!

zato sto nismo vezani pupcanom vrpcom za jedan te isti,i zato sto trgujem motorima,p.s. i dalje je boldor,super tenera ,xt 500,gsxr 750,i pegaso u srcu......imo ja i afriku,,,pa prodo,,,promenih preko 200 razlicitih motora,,,a da vozim jedan te isti duze od godinu,,dve,,,uh to dosadi pa makar bilo i vrhunski...... p.s. kad smo vec kod toga,narucio ja jednu st,,,nesekiraj se,do aprila ce stici ;) ;) Ma da, bezze...to bi vec bilo vise od 200-400 godina ;D Elem, od pragnjeta odustati ne smijemo. Odmah na proljece. Birajte planinu.

Vidi brate kako supertenere forsira vodu, ovo je off road ;D

Na ovo pristati samo ako se Bokilic pretrese da ne nosi nesto od nedozvoljenih sredstava, kao npr ovo ;D:

Tako se i krpe tubeless gume. On the face of the place... ;D

Dobrodosla a i cestitam...

Ne razumijem se mnogo u te uredjaje, ali sam gledao kako Nuvi radi kad sam isao u Austriju na proljece, vozac ga je imao. Radi bez greske, ima dobar (usluzan) softver, touch screen i to je to. Vjerujem da je jeftiniji od Zumo-a zato sto se mora drzati u dzepu ako ces na motor s njim, jer vjerovatno nije otporan na vodu i mozda je manje otporan na G-shock. Eto, malo laicki, al imas jednu info.

Drugi poreski razred Igore. Isto je 501 i 749ccm. Nazalost.

Trebalo bi da su semerinzi na viljusci.

Stevo, ja sam siguran da ti dovoljno znanja i informacija imas. Odgovor je u tebi druze

Realna potrosnja je 6l Vladislave, sudeci po licnom i iskustvu dosta drugih koje sam pitao. Moze malo manje, moze malo vise kao i bilo koji drugi motor, al to ti je to negdje.

Putpis u pravo vrijeme. Fino pisete i dopada mi se ta kompozicija gdje oboje dajete zasebno svoje vidjenje dozivljaja. Impresivno je i sto ste se super proveli sa Yamahom od 400ccm, uvijek me takve voznje obraduju, jer se ponekad izgubimo u metalnim snovima-sto vise ccm, konja, udobnosti a zivot tece, tj stoji u mjestu. A ti Lalajko redovnije lozi taj kotao, sam si kriv

Moram da priznam da sam pristalica fabrickog stanja, ali ovo je stvarno uradjeno da bude funkcionalno (dopada mi se kako si sjedista rijesio) ali i mastovito i lijepo. Bravo!

Pozdrav Branko bajkeru! Vec rekose, ocekujemo neke slike i putopise

Svaka cast na odluci! Pozdrav.

Nikola kontaktiraj Pedriica sa foruma. Ima jednog i razume se decko...

Silver tail auspusi. I ja sam ih imao na ENu. Jel puca kad vratis gas?

Johny, moje licno misljenje je da nije mnogo ako je zaista u dobrom stanju. Kilometraza nije...aj da kazem relevantna. Tesko je znati koliko je stvarno presla, pa iz tog razloga kazem to. Kepo ima jednu takvu i zaista se radi o dobrom i pozdanom motoru.

Pozdrav Mala F

Takodje. Takodje primjetio sam sto sam ljuci-lakse ide

Eeeeeee al nisu orginal Honda. Pa posle da bude tvoja Afrika bolja od moje ;D. Ne, nisam znao da ima kod Saleta, hvala za info. Problem...nema ga. Znam da smo malo iskocili iz teme, al mislim da ni pozitivan vibe izmedju mene i Branka nece da skodi temi

Lici ali ne mogu biti siguran. Ako i ne bude odgovarala, dacemo je nekom kome treba . A mi cemo popiti pivo kao da pasuje. Pod hitno, cim dodjem u BN