Ako moze opet da se vidi sa hotelima i pansionima za neki popust, pa postujte ovde kontakte onih kooperativnih . Valjda je svima iz te branse jasno da je dogadjaj dovoljno veliki i znacajan da je pametno saradjivati sa vama.

Dzimi druze, mnogo vise ces saznati ako pregledas forum. A pivo, moze...

Nemoj da padnes na neke price o stilu, fazonu i slicnom. Samo kaciga koja cuva CITAVU glavu, dakle integralna ili flip-up. Sacekaj jos malo do sajma, bar ces imati solidan izbor i moci da probas.

Nisam iz BG. U principu moze svaki to da mijenja, ali ga zamoli da bude pazljiv da ti ne osteti rub felne

Postoji 2 tipa guma: tubeless (bez slaufa) i tube type (sa slaufom). Generalno, za uslove normalne voznje bolje su tubeless gume jer u sporije ispustaju vazduh ako je probijes, sto moze da bude zivotno vazno pitanje. Tubeless gume su skuplje od tubetype (isti model) taman koliko kosta slauf, pa sve kalkulacije te vrste zaboravi. Nekad sam pisao o koristenju tube type kao da je tubeless i o tome ima vise ovde: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=9886.0

Dobijas nesto estetike i hrane za ego. Zbog siroke felne realno nema uticaja na osjecaj u voznji, jer se guma ne deformise. Najsira guma koju sam vidio na njemu je 170, stim sto je to ozbiljna deformacija gaznog sloja. 205 je automobilska guma.

140/90-15 je fabricka dimenzija. Ja sam imao montiranu 150/90-15 i pasuje sjajno. Cijenu si cuo.

Ne, samo fioka pala do zemlje ;D . Strava je, sta reci.

Od svega sto sam vozio do sad afrikin V2 ima najbolje motorno kocenje. Krivudavi putevi su pjesma s njom.

Da, onako je kako je napisao BobanS. Ja ne znam da su nekad Federacija i Brcko bili nivelisani. Po eksprerimentu medjunarodje zajednice, Brcko je poreski raj i to treba iskoristiti.

Sredina do kraja aprila, zavisno od prognoze. Mislim da je to najbolje.

Da, ukljucuje sve i odnosi se na produzetak registracije.

To je tako da bi i masini i prenosu i tocku a pogotovo tebi bilo prijatnije. I nije samo na tvom, nego je i na vecini drugih motora.

Pozdrav Tepke. Vespa mi je ostala neprezaljena ljubav. Nemoj da ti je glupo bilo gdje s njom. Vidjeces kad kupis (a kupices) nesto drugo, koliko je to genijalno motorce.

Bokilicu, jel znas ti da je ovu sliku Spilberg potpis'o?

Na kakvu garanciju mislis?

TA primljen si u ekipu

Jeste. Iz prve ruke Pedja

Pozdrav za sve troje bajkera!

A sto se dupetate sa tom livadom i off -om kad je afrika teza od ST 30 kg.Pa ja da stavim enduro gume na TDM i omeksam ogobljenje moz samo da placete porede mene a kamoli ST, mislim stvarno ..... niste svesni u kakvu avanture se upustate . IZGUBICETE SIGURNO CETE IZGUBITI. I platicete i jagnje i prase i pivo i vino. Pite druze, ti ako uopste uspijes da dodjes tvojim motorom do pragnjeta, smatracemo za veliki uspijeh. Ali ljudi smo, pa povesce te neko na motoru odakle ne budes mogao dalje, sta ima veze sto nemas enduro... ;D

Ne brini ti Dejane za ljubav. Ima je koliko hoces. Samo treba da probas i da se prepustis...sve ide samo od sebe ;D

Da si ti ziv i zdrav. Stitnik (aluminijumsko korito) tome i sluzi-da cuva masinu. Meni je takodje sacuvala masinu od jakog udara. Nemoj se nervirati-taj aluminijum se moze ispraviti i ispolirati da se ne zna. A za handguarde-pa malo je bezze ako nisu izgrebani, zar ne?

Vas dvojica ste to fino rekli. Da se ne bih ponavljao, ja cu samo da se radujem

Naravno da se vidimo tamo.

Jao Bokilicu brate, pa zar ovoliki post da priznas da je afrika kvalitetnija i ljepsa. Pa trebao si odmah da se slozis s nama ;D A koja je brza...e to ce te kostati pragnjeta da saznas ;D