@ ugac "Rezime: Vredelo je otići i videti (naravno) a daj Bože ići ćemo još koji put na tu stranu" Malo je jedan dan za takav grad, i parkovima smo ostali dužni...

@ mozart junior Hvala brate na lepim rečima.Biće još jedan ovih dana, po zemlji Srbiji. Pozdrav od nas skromnih putnika...

Posle kraće šetnje po "Tvrđi" rešili smo da lagano krenemo kući preko Erduta.Naletismo na neku blokadu puta čini mi se da je u pitanju bila saobraćajka pa smo uz pomoć prijatelja u nevolji (čitaj:GPS-a) našli alternativni put do ponovnog uključivanja na put za Erdut. U Erdutu smo svratili do dvorca u kojem je potpisan Erdutski sporazum o okončanju oružanih sukoba u Hr.Preko puta njega je simpatična crkvica. Kratko fotkanje-dvorac se renovira i pravac granica.Ovom Hr pogran.policajcu nismo bili ni malo sumnjivi pa se obresmo ponovo u zemlji Srbiji. Preko Odžaka,Pivnica i Temerina stigosmo kući... Rezime: Vredelo je otići i videti (naravno) a daj Bože ići ćemo još koji put na tu stranu...Po satu Atlantic sa nas dvoje na grbači je prevalio 406,5 km. Mi smo bili zadovoljni a i on je delovao tako. Do sledećeg javljanja Pozdrav motorašima od Bilje i Saleta !!!

Osijek je uz Zagreb jedini grad u Hr koji ima tramvaje.Tihi su i deluju vrlo uredno. Uz pomoć lokalnih sredovečnih bajkera dobismo uputstva za dolazak do Osiječke tvrđave ili kako je oni zovu Tvrđe.To je ustvari stari deo grada sa velikim trgom i mnoštvom starih zgrada koje su vrlo uredne i sređene Trgom dominira spomenik koji je u fazi rekonstrukcije i nekoliko očuvanih topova.Koliko smo mi skontali u nekoliko tih starih zgrada se nalaze srednje škole. Na samom trgu postoji dosta kafića sa prostranim baštama u kojima je boravak vrlo prijatan.

Pošto je moto naše vožnje okolo-naokolo tako smo se vodili i u Hrvatsko.Kroz Baranju preko Belog Manastira stigosmo u Osijek. Prvo što vam padne u oči čim pređete Dunav-čisto !!! Nema smeća pored puta,nema korovčine,trava pokošena... Osijek je stvarno lep, uredan grad.Trgovi su uredni,prostrani...Marina na Dravi je tako uređena da bi postidela i mnoge morske.

Plan je naravno da ide okolo-naokolo pa tako preko Vrbasa i Sombora stigosmo na batinu. Kratko zadržavanje u Somboru za par fotki. Tu smo prvi put na našim prelascima granice (do duše nije ih bilo puno - dvadesetak) doživeli lep pretres motora i naših dokumenata od strane Hr pogran.policajca sa sve podrobnim zagledanjem kutije prve pomoći.Bili smo opasno sumnjivi što ostajemo samo par sati kod njih.Ipak sve korektno sa "doviđenja, prijatno ". Dakle uđosmo u Hrvatsku.

Pošto je pristigla godišnjica braka (onaj baksuzni broj) red je da se već po navici počastimo jednom vožnjicom.Pretprošle godine obišli smo Srebrno jezero a prošle godine Vršac sa okolinom. Izbor je ove godine pao na Osijek. Nema neki poseban razlog: znamo da je lep grad a nikad nismo bili. Treba li čoveku da ne kažem bajkeru još neki razlog da pođe. Malo se pospremismo pa i pođosmo - put pod točkove...

Hvala Markone, biće toga još a i malo ozbiljnijih vožnji.A kad se poklope kockice mi smo spremni za obilazak ostavštine Grofove familije - samo javite. Pozdrav.

Ugasim svetlo, otvorim pivo pustim snimak i pojačam ton... Skoro da sam ti pravio društvo. Alal vera !!! Daj još toga ako imaš !

Pa moze i na tu stranu prema RU ili Fruska Gora,jer vidim da je "alexanto" iz NS-a pa da se nadjemo negde na sredini,ipak je on za sada jedini iz tih krajeva. Gde god da padne dogovor ja sam tu - jedino ako me posao ne spreči (fotograf/snimatelj) Daljina skupa nije problem...ni vremenski uslovi.

Ispred tvrđave postoji tabla sa osnovnim istorijskim faktima.Ostaje nam da se nadamo da će uskoro i ovaj objekat zasijati punim sjajem jer njegovi vekovi postojanja to zaslužuju. Nemogu se oteti utisku da bi "oni na zapadu" više cenili ovakve građevine, pogotovu ovako stare (u pitanju je 14. vek). U Baču smo se provozali i do franjevačkog manastira ali ga zbog kiše nismo slikali.Vredi pogledati i njega. Takođe u mestu postoje i ostaci turskog kupatila. U povratku kući mala pauza u Paragama kod crkve u kojoj sam se Krstio.Preko B.Petrovca i Rumenke smo stigli u N.Sad, njupali banjalučki ćevap i zadovoljni danom i viđenim preko Temerina se vratili kući. Prešli smo dvestotinak km i naravno željno očekivali nove vožnjice koje će uslediti. Podelićemo ih sa Vama. Pozdrav od Bilje i Saleta iz Žablja.!!!

Vodič nas je vodao unaokolo i sve nam objašnjavao pa smo ga na kraju častili koji dinar-i zaslužio je. Taman se i kiša primirila pa smo nastavili preko B.Petrovca,Silbaša,Paraga i Ratkova do Bača.Usput nas je opet uhvatila kiša, pa smo protivkišno naoružani stigli do tvrđave. Neću da gnjavim o istorijskim faktima, to se danas lako nađe...Utisak je da je okoliš tvrđave vrlo zapušten, bez obzira na tablu sa radovima.Ipak građevina pleni sa onim što je od nje ostalo.

Na pitanje vodiča da li da nam pokaže i radionicu odgovorismo potvrdno čisto da prođe kiša, kad ono... U pomoćnim objektima se nalazi razna mehanizacija i poljooprema iz prošlih vremena a u posebnom objektu ima muzej na tri nivoa o preradi duvana,ratarstvu i stočarstvu ovih krajeva nekoliko vekova unazad. Razne makete,stare fotografije i karte iz doba Austro-Ugarske vratiće vas u neka prošla vremena...

U ovom dvorcu je inače snimana serija " Sva ta ravnica ". Dosta je očuvan ali moglo bi se tu itamo još pomalo poraditi. Iza dvorca se prostire ogroman park.Postoji i vodič i on vam može odgovoriti na svakojaka pitanja.

Nedelja, slobodan dan, klinci nisu tu...Druga stvar koja mi pada na pamet - vožnja. Opasno se naoblačilo ali u nebo već po navici negledamo nego se uspentrasmo na Atlantica i put pod točkove... Plan je bio da obiđemo dvorac Dunđerskih u Kulpinu i tvrđavu u Baču. Pravac Temerin,Zmajevo i preko Ravnog Sela eto nas u Kulpinu.Dvorac je u centru sela, ne mož' ga omašiti. Taman nas uhvati pljusak ispred dvorca. Ulaznica simbolična - 100 din po kacigi.

Sta cu ja onda sa 1.95 da trazim Silver Wing,burgman.. Pa naravno Aprilia Atlantic 500 (stari tip) Ja sam 191 i Odgovara mi savršeno.Mislim da bi na SW imao problema sa smeštajem nogu.

Dobra ideja.Ako budem u mogućnosti zbog posla dolazim gde god da se pravi.Bilo bi lepo da se okupimo jer koliko vidim na drumovima - ima nas.A što se tiče snega... Pozdrav svim maxi-skuterašima !!!

Prodajem Sym Gts 250 Motor je 2006. godište, prva regisracija 2008. Kupljen u Teletrejdu tamo je i održavan-servisna knjižica. Nikad ni jedan jedini kvar.U perfektnom stanju. Dodatna oprema - Givi 47 lit. turing vizir by Ivan,naslon za kofer,zaštita za ručke. Prešao je 19000 km (neću da vraćam sat) Veliki servis na 17000 (kaiš,rolnice,štel.ventila,prov.kompresije) Cena je 2000 eura spuštam za registraciju.Za pravog kupca-dogovor.Nisam trgovac. Zamene me neinteresuju.

1.godište motocikla 2002. 2.Vreme provedeno na motociklu Godinu dana - 10000 km za sada 3. Šta mi se dopada Mnogo toga - Izgled,upravljivost,polozaj u vožjni,zaštita od vetra,kočnice potrošnja,tovarni prostor,autonomija u vožnji i td. 4.Šta je moglo biti bolje[/b] Elektronika - Italijan je to...I ta glupost sa termostatom - Osetio na svojoj koži (i novčaniku) 5.Moj utisak Za mene jedini skuter koji bih vozio.Svaki trenutak u vožnji na njemu pravi doživljaj. Ako Bog da tek ću da uživam u i na njemu.

Neka im bog sudi.Zlikovci ! Daj Bože da ga nađeš, šta drugo da ti kažem.

Evo i mene

Evo par fotki moje zverke...

@ misko_kolo Svaka čast druže - tako treba ! Italija mi je davni san ali ostvariću ga ako Bod da zdravlja.Pošalji koju fotku sa putešestvija da nam malo curi voda na usta...

@ .rs Evo uspelo sa fotkama samo još ne znam kako da između fotki stavljam text... Ivan ima kalup od mog vizira tako da izrada nije problem.Visinu mu možeš korigovati (ja sam 190 cm) a može ti on i nešto drugo osmisliti.Inače i Ivan ima Atlantica 500. Nosač za GPS sam ja karabudžio na nosač od vizira i to funkcioniše.Po kakvim je sve užasnim putevima prošao i rupa se "najeo",ako do sad nije otpao-nikad neće. Dobra ti je ideja sa ledovima - ja hoću da ugradim i štop svetlo u kofer a planiram ako nađem da na rol barove namestim i maglenke.Nikad dosta osvetljenja da vozila ne izleću pred tebe kao da nisi tu.

@ .rs Probaću tako da umetnem fotke.GPS je sjajna stvar na motoru ali moj stav je da treba imati i kartu pride... Počalji kontakt za lajsne i za gume.Slike stavljam ono što imam od pre a slikaću ti vizir i nosače posebno sutra (danas pada kiša)