To se ne bi smelo propustiti... Samo da poslovne obaveze dozvole... Biće makar jedan dan ako ne bude moglo tamo da se noći... Malo da se "zgledamo" pa možda i mi tako nešto pokušamo kod nas...

Potrošnja maxi-scootera ti se kreće u rasponu od 4 do 5 lit/100 km. Desi se potrošnja i ispod toga i preko toga ali to su izuzeci koji potvrđuju pravilo...( 250 do 500 ccm ) Registracija za 250 ccm ti je od 8000-9000 din a za 400 ( do 500 ccm ) je od 10500-12000 din. Nije svuda isto.

Drage kolege maxi-skuteraši i oni koji se tako osećaju do sada nas se prijavilo 16 (ako sam dobro brojao). Da Bog da zdravlja pa da se okupimo na jednom mestu i to lepo zabeležimo.... Nešto poput ovoga... Jes' da nemamo ovak'e mašine ali baš nas briga...

Konačno jedan da se prijavi...Dobrodošao i daj fotkeeee !!!!

Dobrodošao ti nama ! Jebeš kubikažu - važno je da se mi okupimo, upoznamo i provozamo... Ajd' sad lepo fotku od mašine u temu za to predviđenu pa onda nas informiši u Skuter-travelingu gde si se sve lepo vozao sa tvojom aždajom...

E ovo je već bolje... Ajmo - jooš, jooš...

Segedin 2010.

Nikad nije kasno da se pazari motor...Neka ste se vi lepo provozali i podelili to sa nama...( glupo mi da mećem smajlije ionako si ih ti pola napravio...)

...NE poželi drugome ono što sebi ne želiš... ( sa sve smajlijem...)

Evo za kolegu Noleta i ostale ljubitelje Piaggio X9 malo Turing dodataka...

Torba je Extra !!! Moto-detail. Ova moja nema foliju odgore za mapu ali ne mari. Zapremina od 22 litre + kofer 45 lit + pod sedištem 45 lit malo li je... A planiram i dve bočne Moto-detail torbe da nabavim - 2 x 15 lit. Još samo da napomenem da na tunel torbu 'ladno nabacim Louis ranac od 20 lit !!! Atlantic mu dođe kao tovarno magare...

Evo par varijanti dodatne opreme... Za Beverly 200: A naravno tu je i Beverly 250: A ovo je Givi varijanta dodatne opreme za Kralja - T max-a:

MajorSoul: Evo ti ideja Turing varijante Rangera 250

Majko mila, ovaj k'o Božićna jelka...

Naravno da ne može (nadam se) a da će mnogi probati - ne sumnjam, naravno oni koji ni do sad nisu zarezivali policiju. Ja se samo nadam da su ti presretači za takve i uzeti...A ne za klepanje normalne raje na dva točka... I po ne znam koji put: Slaviću dan kad se u zemlji Srbiji uvede red ...Ne samo u saobraćaju...

Ostatak posta necu komentarisati.... ali novi ZOBS je uveliko ili cak u kompletu prepisan iz Zakona evropskih zemalja, samo sto tamo zive neki "drugi ljudi", i dok tamo sluzi svrsi, ovde sluzi za represiju i razbojnistvo. Jel sam dobro shvatio? Kao što napisah na početku mog posta: JA sam za to da se uvede red u zemlji Srbiji... A što se tiče novog ZOBS-a prepisani su delovi za "klepanje". U Hrvatskoj je ograničenje u naseljima 50 ali u urbanim zonama. Na ulascima i predgrađima je 70, na otvoremon putu 90 a auto putu 130. Mi smo "prepisali" samo 50 u naselju i to od table iza koje nekad po km ili dva nema urbane sredine. Ali ogran. je 50 !!! Pa lepo radar i kad voziš 62 - klepanje... Apsolutno nisam protiv presretača i ne smetaju mi. Vozim regularan motor sa svom opremom koja i treba i ne treba po ZOBS-u. Ne sedam na motor bez opreme za sebe (Bogu hvala poslužila je..) propuštam pešake i vozila i UVEK stanem policiji. Zbog toga sam i "sisom" nazvan...Na ovom forumu. Nema veze, staću opet. Ali X puta sam doživeo po NS-u da se pišu kazne klincima na skuterčićima za kacige ( I TREBA ) a pored prolaze likovi na R-ovima u atlet majicama sa polugolim curama nazad koje pandur ne sme ni da pogleda.Pa još turiraju iz "sve snage"... Isto nemaju kacige. A pričaju nam da je zakon isti za sve... E pa nije ! Civilnim "marsovcima" ne želim da se lupaju sa motora....Što ne želim sebi, ne želim ni drugom. A slaviću dan kad se u zamlji Srbiji uvede red. Ne samo u saobraćaju... Izvol'te sa minusima...

Da se razumemo, ja jesam za to da se uvede red u zemlji Srbiji...Jedna stvar treba svima da bude jasna: Nemojte gajiti iluzije da će ti i ostali motori Mup-a Srbije služiti SAMO za bahate vozače. Napopijaćemo se mi kazni od tih presretača samo tako. Onaj ko misli da će se oni baviti samo manijacima na dva točka GRDNO se vara...Kupovina tih motora se MORA opravdati a to je najlakše kroz statistiku: toliko i toliko kazni motociklistima i to je to. Panduri na tim motorima nemaju dovoljno veliku platu da rizikuju svoje živote jureći za manijacima....Mnogo je lakše snimiti motor koji ide 10 - 20 % brže od dozvoljene brzine... A složićete da smo svi tu ciljana grupa. Kazna je kazna ! A te gluposti o toleranciji prema bajkerima, to su priče za malu decu...Svaki taj marsovac kad se vrati u stanicu mora da opravda šta je danas radio. I još jedna stvar: Pajkan čvarak koji je besedio na dnevniku nije spomenuo da će sad vozači kola i kamiona morati da obrate pažnju na motore zbog ovih "civilnih" pandura već je samo spominjao motocikliste kao vrstu "lova" ovih presretača.... Na kraju krajeva cilj novog ZOBS-a nije podizanje opšte kulture u saobraćaju nego čisto otimanje para. Kupovina ovih presretača je samo nastavak iste politike i shvatanja...Sa druge strane, nek' uspeju samo deo divljaka da sklone sa ulice - neka su ih uzeli.

Komšija nemam reči... ...Kad se sretnemo, klanjam se i ljubim ruku... :jee1:

Mata 16v iz Mladenovca. 064/3232258

Srbija...putarina...Ako 'oćeš platiš a ako nećeš (ili žuriš) naravno - ne platiš...

Prava tema, mada treba stavljati fotke...Džaba opis ako nije potkrepljen fotografijama...

Robustan, veliki skuter.Točkovi 16-ice, agregat Piaggio Master. Tabla ružna do bola. Položaj vozača odličan mada noge mogu da se drže samo u jednom položaju...Suvozač sedi na spratu - ubi ga vetar. Tovarnog prostora pod sedištem-kol'ko hoćeš. Čitao sam neke testove gde se žale na kvalitet plastika. Cena momačka...Ima i varijanta GT 500 RS čini mi se sa zapre- minom pd 493 ccm i dve svećice. Mada ta izvedba Piaggio Mastera nije nešto hvaljena. U svakom slučaju ostavlja utisak kad ga vidite na putu... Naravno, u pitanju je Malaguti Madison 500

Ima nas još koji smo zainteresovani za tu varijantu...

Ali ti da ne staviš Rumuniju na spisak... ..Da mi je neko pričao - ne bih mu verovao...

Meni je nosač za GPS zakačen na levi nosač od vizira. Planiram da napravim nosač GPS-a koji će biti povezan sa oba nosača vizira - na sredini. Tako će mi biti pregledniji. U vožnji se ponaša perfektno. Šta da ti kažem kad sam imao onaj incident, motor se tociljao 20-tak metara i GPS je ostao na mestu. Auspuh stavljam zbog zvuka i izgleda. Performanse su mi dovoljne i sada ali me zvuk i izgled Atlantic-ovog aspuha ubija u pojam...