Jump to content

Moto Zajednica

alexanto

Administratori
  • Broj tema i poruka

    5727
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: alexanto

  1. Drugari evo mape za mesto okupljanja u Žablju. U pitanju je jedan od 4 parka u centru. Iz bilo kojeg pravca da ulazite u Žabalj dolazite do semafora. Okolo su 4 prelepa parka - ne možete promašiti nikako. Još jednom evo i broj mog mobilnog: 063 548 182 Vozite pažljivo sutra pa da se vidimo i lepo družimo! MAXI pozdrav svima!!!
  2. MAXI pozdrav svima! Moj broj mobilnog za slučaj da Vam nešto zatrebam... 063 548 182 Vidimo se ujutro...00 NOĆ :jee: Postaviću kasnije mapu centra Žablja da znate gde da dođete, mada ne možete promašiti...
  3. Pošto nam se spisak opet "razvodnio" evo korekcije da ga dovedem u red... 1. alexanto 2. nntom 3. NeCi 4. Boriša 5. kubura 6. nolezmaj 7. mungos 8. panta_kg 9. motor_che 10. drakula 11. džery 12. deki perc 13. Nesa024 14. Dejan_bgd 15. AlekRe 16. PedjaR 17. Mića Žabalj 18. Trle Đurđevo 19. novaklazovic + suvozacica 20. Djuxy 21. Seva + suvozacica 22. Sasha & Vesna 23. AlexBGD (sa Piaggio Foruma, Beverlysta u srcu) 24. poštar 25. Mita 26. Petar 27. Petrov burazar 28. HOGAR STRAŠNI Početna stanica Beograd (gde se budete dogovorili): 1. Alekre (Smederevo) 2. nolezmaj 3. Djuxy 4. dejan_bgd 5. AlexBGD 6. Hogar strasni Molio bih da se OVAJ spisak ubuduće koriguje. MAXI pozdrav svima!
  4. Jeste da je tema bila u "mirovini" godinu i kusur ali kad već ćaskamo... 20 000 km napravih sa Atlanticom 500 (classic) pa tu mogu da dam neke utiske... Fantastičan skuter za relativno malo para a podosta manje para nego za S-Winga i Bugija 650. Mislim da je poređenje ova tri modela realno na štetu Atlantica - na kraju krajeva nov je bio skoro pa duplo jeftiniji od druge dvojice. Jednocilindraš je, slabiji 10 - 15 KS. Sa druge strane agregat Master 500 je umereniji u potrošnji od japanskog dvojca a nije mnogo slabiji u krajnjim brzinama i ubrzanjima. Ipak za manje od 500 eura ugradnjom zamenskih delova variomata može se sasvim približiti jačim japanskim kolegama a opet je mnogo pristupačniji i dalje je manji potrošač...Ako bih subjektivno tražio "svećom" neke prednosti u odnosu na japance to bi mogli biti veći točkovi u odnosu na S-Winga (15" prednji a 14" zadnji kao i Bugi a S-Wing 14" - 13", dupli disk napred (mada ne koči ništa bolje) i nešto bolja zaštita nogu od vetra (širi nogostupi i plastika prednjeg oklopa do "cevanice")... Napisano je da je krstarica - pa zar nisu sva tri modela. O tome da ne može da se obara imam samo ove dve slike da sa njima protivrečim... Ovo je sa suvozačom a i nisam neki vozač... Da rezimiram: Realnije je porediti Bugija 650, S-Winga i T-Maxa. Po meni oni su klasa pa čak i GP 800. Atlanticu je mesto u društvu Nexusa 500, Xcitinga 500, X9-500, X8-400, X-Evo 400, Satelisa 500, Majesty 400 i drugih jednocilindraša... Toliko od mene.
  5. Nemo' zbog kiše da mi otkazujete učešće bre! Nismo od šećera pa da se rastopimo...
  6. Ništa svečano nije planirano. Čisto da ljudi imaju iz čega i na čemu da prezalogaje... A basket, pikado i ping-pong su spremni i čekaju...maxiskuteraše naravno!
  7. Nema frke. Možemo da finalizujemo spisak i za subotu do podne. Kad budeš znao - ako bude potrebe koriguj spisak. Želeo bih da se vidimo 19.
  8. MAXI pozdrav poštovane koleZe! Što bi klinci rekli: "Još 5 puta spavamo i eto okupljanja..." Došlo je vreme da se spisak polako finišira u smislu koliko motora dolazi i koliko ljudi (na njima). Imamo i otkaz kolege Boxi87 a možda bude novoprijavljenih. Ukupan broj učesnika mi je bitan zbog: stolica, tanjira, escajga, pića, hrane i još po nečeg... Dakle molio bih Vas da spisak zaključimo sa petkom uveče i da se izuzmemo komentara tipa: "Možda naiđem, videću, ako dođem - dođem" i slično. Dakle ko misli da dolazi neka se stavi na spisak i ako ima suvozača i njega nek doda. Ne bih da dođem u situaciju da spremam za 20 ljudi a dođe 40 ili ne daj Bože da spremam za 40 a dođe 10 ljudi. Evo spiska pa ga korigujte ako imate suvozača. 1. alexanto 2. nntom 3. NeCi 4. Boriša 5. kubura 6. nolezmaj 7. mungos 8. panta_kg 9. motor_che +3 10. 1 -II- 11. 2 -II- 12. 3 -II- 13. Nesa024 14. Dejan_bgd 15. AlekRe 16. Boxi87 - odustao. :'( 17. PedjaR 18. Mića Žabalj 19. Trle Đurđevo 20. novaklazovic 21. Djuxy 22. Floyd 23. Major Početna stanica Beograd (predlažem OMV pumpu na Vidikovcu, npr. skupljanje od 08.00): 1. Boxi87-odustao. :'( 2. Alekre (Smederevo) 3. nolezmaj 4. Djuxy 5. dejan_bgd 6. Floyd 7. Major Dakle još jednom: Upišite suvozače na spisak i do petka uveče da se prijave ostali koji nameravaju da dođu. MAXI pozdrav svima!
  9. Zamena termostata u BG-u iskorišćena za kratka viđenja sa dragim koleZama maxiskuterašima... Ispred servisa u Bg-u - čika zuba sa njegovom ljutom zveri. Inđija - burgman75 i alexanto sa aždahama. Koristim priliku da se zahvalim koleZi burgman75 - Zokiju na expresnoj zameni pločica sa prednjeg levog diska na Atlanticu. :care: Stare su bile već nepostojeće.
  10. Kanjon Osaničke reke. Posle 18 godina sam posetio to za mene vrlo značajno mesto. U avgustu 1993. tu je bio poligon za obuku iz alpinistike Specijalnih jedinica Vojske Jugoslavije. U jednom od prelazaka kanjona pukla je sajla i propadao sam u kanjon 30-tak metara dok me osiguranje nije zaustavilo na metar i po od rečice duboke 20-tak cm. Beše 16. avgust, 1993. Bio sam vrlo uzbuđen što sam se našao tu posle toliko godina. Inače treba poterati dobar off-road da bi se stiglo na lice mesta i Atlantic je pokazao svoje terenske predispozicije. U povratku do asvalta, moja draga je taktički prošetala uz komentar: "Nisi poginuo ovde pre 18 godina pa si rešio sad oboje da zaginemo..."
  11. Ivan je rezervisan pon, uto i sredu. Treba se ubaciti za čet ili petak. Najbolje na mobilni ga zvati. boriša ako treba majstor za plastike - varenje i krpljenje javi - radi čika Mita iz NS-a. Čovek je mađioničar!
  12. Aaaa sutra uzimam pravi okvir za tablicu, urađen kao karbon i bez ikakvih obeležja. Kod koleZe burgman 75.
  13. Okupljanje u centru Žablja od 10 do 11 h. Zatim vožnja do Fantasta, tamo obilazak i kratko zadržavanje i povratak na ćevape i sokiće... Planirano je da u Žablju budemo oko 14 h (do Fantasta nam treba max 1 h, tamo da budemo max 1 h i povratak, naravno max 1 h). Dakle BG ekipa da krenete oko 9 h i opušteno pre 10 ste u Žablju.
  14. MAXI pozdrav! Domaćini susreta vredno treniraju i peglaju krivine. Danas 200-tinak prelepih km po Fruškoj Gori dali su mi ideje za neka buduća okupljanja... Michelin City-Grip drži kao po šinama! Sve pohvale.
  15. Kratka vožnjica za danas po Fruškoj Gori...Nekih 200-tinak km lepih predela i još lepših krivina. Sva je počelo tako što smo trknuli časkom do Novog Sada na kafu. Vreme je bilo tmurno i promicalo je par kapi kiše ali to nas nije pokolebalo u nameri da popijemo kafu u Novom Sadu. Pošto nismo poneli foto aparat mobilni je poslužio svrsi pa se izvinjavam zbog rđavijih slika... Pogled na prelepu katedralu. Videli smo gužvu ispred ulaznih vrata rešili smo da zavirimo unutra. Ovo nam je bio prvi put da smo bili unutar katedrale i mogu vam reći da je utisak vrlo pozitivan. Nakon toga ipak smo odlučili da se malo provozamo po Fruškoj Gori pa smo poterali Atlantica put Iriškog Venca a zatim desno prema Zmajevcu. Tu smo se odvojili prema Rakovcu i usput skrenuli do kamenoloma. Tu smo se zaustavili da se malo isfotkamo. Nakon spuštanja do Rakovca, otidosmo levo pa do Beočina. Stigli smo do manastira Beočin gde je bilo venčanje u toku i velika svadba pa smo se okrenuli natrag. Po izlasku iz Beočina prema Neštinu, uhvatili smo put prema Crvenom Čotu i ponovo se popeli "na leđa" Fruške Gore. Tu smo otišli levo pa preko Letenke došli do raskrsnice: levo Vrdnik i Mitrovica a desno Neštin. Skrenusmo desno i opet se spustismo do Dunava. Dođosmo do Banoštora i tu mala stajanka za fotkanje uz sam Dunav. Pravac Čerević pa Beočin i preko Sremske Kamenice stigosmo u Novi Sad. E da, obišli smo i odmaralište Andrevlje (ili tako nešto) Prelepo mirno mesto! Preko Temerina dođosmo kući posle 200-tinak km. Koliko su bile lepe krivine za vožnju govore dovoljno gume na Atlanticu...za maxi skuter nije to toliko ni loše... MAXI pozdrav svima od alexanto ekipe!
  16. Boriša - drži se kolega! Baš mi je krivo... Nadam se da nije ništa ozbiljno ni tebi ni motoru.
  17. Metnućemo te za početak u junior klasu... Dobrodošao!
  18. Reč - dve o fami "pređena kilometraža"... U maju 2008. sam kupio SYM GTS 250 do avgusta 2009. sam prešao 19 000 km. Tada sam kupio Atlantica. Imao je na satu 22 800 km. SYM sam prodao pre 2 meseca sa 20 000 km a Atlantic na satu ima 41 500 km. Da rezimiram: Za 3 godine, dva motora i nepunih 40 000 km. A vi sad verujte u priče o 15 - 20 000 km za maxije stare 7, 8 ili 9 godina.
  19. Charuga - moto akademik!!! :care:
  20. Charuga :care: kao da gledam film!
  21. Reč je o vozilima koja nose isti agregat kod klase 500 a i kod klase 250 osim ako je starija izvedba X9. On nosi Hondin agregat. Dakle izbor može da se izvede samo po ličnom utisku i afinitetima u vožnji. Pošto je budžet do 2500 eura, onda Scarabeo dolazi u obzir samo stariji model sa 16" točkovima. Ako nema bočne kofere (GT) računajte da pod sedištem nema ni malo mesta. Dakle samo kofer. Kod njega je položaj sedenja uspravniji nego kod druga dva modela i noge se ne mogu ispružiti napred (sedi se samo kao na stolici). Još jedna stvar: MAxi skuteri od 500 ccm su redom prešli velike kilometraže i na to treba računati. Batalite priče kako su ih vozile babe do pijace i dede na pecanje. Te priče o 15-20 000 km su za malu decu. Nije bolja priča ni kod 250-ica ali mislim da to nije baš toliko izraženo. Mislim da je Alekre u pravu. Treba napomenuti koja je pretežna svrha uzimanja skutera za dalju diskusiju. Da li za grad, kao drugi dvotočkaš ili za sve uslove eksploatacije (računajući i ozbiljnije ture).
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja