Mnogo je nepoznatih u ovom slučaju a ti tražiš dosta precizne podatke...ali 'ajde da probam: Osnovni servis: ulje, filter vazduha i ulja, svećica je oko 50-tak eura, remen 75, variomat isto toliko. Farbanje plastika se odradi za 100-tinak eura, gume su 120-130 Michelinke. Termostat 30-tak eura (obavezno zameniti) Cena? To je UVEK ono između kupca i prodavca, pogotovo ovako naslepo. Da je u OK stanju, vredi oko 2000 do 2300 eura. Ako je zapušten i sa lošim gumama...

Rumba Moraš ići na dijagnostiku. Možda je samo dizna prljava a možda bi trebalo nove mape da se upišu. Naravno, ništa ne košta ni da se svećica proveri... moto kalpak Moguće je da pre odgovara sa X9 pošto su im felne istih dimenzija (15" napred - 14" nazad). Zovi Pazini i traži Zorana. Pozovi se slobodno na Saleta iz Žablja. Sa vožnjama startujemo u subotu - Otvaranje moto sezone. Ako si raspoložen - dobrodošao si.

U nekoj drugoj temi je spominjano da nov košta simboličnih 15 000 din Probaj u Paziniju Novi Sad da li možda odgovara polovan sa Bev 500...

Voleo bih da vidim Nexusa sa ovakvom deklom variomata kao kod novog Beverly-ja. Ja vam uporno navodim da ne postoji Nexus 300 i 300ie jer su oba ie. U pitanju je ISTI Piaggio Quassar agregat bušen na 278 ccm. Kao kad Malossi napiše da je remen kevlar pa ga neko kupi misleći da originalni Piaggio remen nema kevlara u sebi... Čovek je napisao da su različiti agregati...Pošto se očigledno ne razumemo ja ću se povući iz ove akademske rasprave da ne širim dalje dezinformacije.

Pošto si naveo 300 i 300ie ja bih bio vrlo rad pročitati razliku i uporedbu tih agregata. Pogotovo me zanima taj 300 jer o ovom 300ie znam podosta toga...Ti očigledno imaš neke podatke koje nisam do sada nigde našao... :Mina:

Nisam ja rekao da nema i skupljih...

cobe je živ!!! cobe je živ!!! cobe je živ!!!

Sajla, pinjon, kvar na tabli...Da li meri brzinu? Pločice (pakne) imaš u PGS motori Novi Sad tj Pazini motors. Oko 850 din po disku. Pozdrav i tebi

Od mene nema 'leba ovaj vikend. Posla preko glave...

Prave ih Laboranti tj naš predobri Scuba a pravi ih i član foruma Seba011. Idi u podforum Moto-Berza, imaš obe teme tamo: Moto servis Laboratorija i Crash bar servis Seba.

...Eto temeljnog prikaza iskustva...Sad si mu sve nedoumice rešio.

Nemoj se upucavaš - sve su to radosti na dva točka.

Ja sam u okolini ZR ali idem na Kovilj pa auto-putem za BG zbog okupljanja maxiskuteraša na Autokomandi. Ako hoćeš - možeš sa mnom. Nije ti to ništa duže nego na Borču pa kroz grad do Autokomande.

Dupe svoje ću da izjedem što ne mogu da idem Nadam se da će bar neko iz Srbije prisustvovati.

Mogu biti rolnice, može biti kvačilo (ređa varijanta) a mogu da budu i silen blokovi (nosači motora). Naravno, prvo treba ga "poćera" neko ko već ima iskustva sa Atlanticom pa da ti kaže da li si "Stevo Žigon" ili stvarno imaš problem... Ovako na neviđeno - rolnice...

Sale, hocu i jaaaa. Evo kad 'oćeš.

Ajmo redom: 1. Nexus 300 (278 ccm) je svaki ie uostalom kao i Nexus 250 (244 ccm). Nema sa karbom. 2. Nexus 300 ie ima 23 ks a ne 23 kw. Nexus 250 ima 22 ks. Model 300 je najviše dobio u obrtnom momentu, nekih 2 Nm, što se ogleda u nešto boljim međuubrzanjima (nema one čuvene rupe, koja se doduše na njemu i ne oseti...) 3. Suvozač(ica) ti se neće baš usrećiti na Nexusu a ni ti sa njom na leđima. Vrlo napadački položaj sedenja. On je najRovski maxi po položaju sedenja, po meni više nego T-Max. O ukusima ne vredi raspravljati ali razmisli o Burgmanu 400. 10 Ks više, komfor neuporediv a mislim da bi se uklopio u budžet, doduše za par godina stariji model (recimo K7, K8).

Mislim da je Jugopetrol...

Kod mene je Bardahl ulje već dve sezone i niko se ne buni: ni Atlantic ni ja.

Ovo je 7-og...

Ako ti je ovo kažeš prvi putopis ondaK ja jedva čekam sledeće kad ne budete žurili i ne bude vetra.

Imaš Maxi Scooter Club koji funkcioniše: ljudi se voze i druže, zezanje je vrhunsko. Više o svemu tome imaš u podforumu koji se tako zove. Srbija nije Italija da se druženje ljubitelja maxiskutera može organizovati po brendu. Naravno, uvek treba probati...

Mislim da bi bilo lepo da se skupimo na našem zbornom mestu (pumpa na Autokomandi) pa odatle lepo kako i dolikuje da podržimo "više ciljeve" tj pojavimo se kao grupa i parkiramo zajedno, budemo u koloni jedni do drugih i na kraju na druženju ispod Kalemegdana takođe budemo skupljeni a ne ko rasuta banda...

:aha:

Kad ti se sviđa - evo ti pa uživaj.