E pa ne verujem... Treći kurs ove godine i ja treći put ne mogu da prisustvujem - radim. Daće Bog neki sledeći put - uporan sam ja.

Treba da si svestan da si pazario Kineski skuter i vrlo je verovatno da mu treba dosta doštelavanja pa među njima i štelovanje potrošnje. Koliko znam za taj agregat koji nosi CF V3 važi da je mali potrošač...Što se tiče potrošnje drugih klasa motora, imao sam jedno vreme 125, 250 i 500 ccm skutere. 125 sa karbom uz malo jaču vožnju (otvoreni put 80-90 kmh) potrošnja je nešto ispod 4 litre, umerenije vožnje do 3,5 l/100 km. SYM GTS (sa karbom) je bio u proseku za nepunu litru žedniji. Redom dolazimo do Atlantica 500 (EFI) koji je u rangu potrošnje SYM-a pa čak često i umereniji... Da rezimiram: Agregat u tvom motoru je iskopirana mašina od Honde Helix (niskoturažna mašina, 2 ventila u glavi,17 KS...) dobrano "kilav" za svoju klasu ali se takođe odlikuje niskom potrošnjom goriva. Pri brzinama od 90 - 100 kmh ne bi smeo prelaziti 4 litre pa čak i manje od toga. Dakle, moj savet ti je da se prekontroliše karburator i potrošnja će biti u granicama klase pa i niža (nažalost kao i performanse) Par reči i o 4T 50 ccm. One su sve samo ne agilne i po pravilu mnogo kilavije nego 2T mašine. Mogu da ti garantujem da je razlika u potrošnji između 4T 50 ccm i 4T 125 ccm zanemarljiva ali su zato performanse vrlo uočljive u korist 125 ccm. Dakle sada sa godišnjom registracijom 50 ccm, nije mi jasno zašto je uopšte uzimaš u obzir - bez uvrede.

Ja imam utisak da on više beži od lično njegovog motora jer nije zadovoljan sa njim. A o isplativosti 250-ica u odnosu na 125-ice a pogotovu 50-ice sa godišnjom registracijom smo već pisali pa nema potrebe da se ponavljamo...

Najnovije izdanje mog Atlantic-a...

Evo jedne friške sa obilaska Pečuja...

Za filmiće češ ipak morati da koristiš You Tube, Vimeo ili neki treći način. Fodi Frubar je nažalost samo za slike. Drago mi je da ste se lepo proveli i provozali. Malo je falilo da Bilja i ja spucamo sutra dole Atlanticom za vikend ali mislim da će to ipak biti od 9. do 11. septembra, da proslavimo 14. godina braka...

Motoghost BG. Imaš sajt: http://moto-oprema.net/ Cene su fabričke ali uglavnom se čekaju delovi. Imaju nekih sitnica na stanju.

Svaka čast za maxi putnike! Ajd' sad meći fotke u Scooter Traveling da nam curi voda na usta...

Trg u Sremskoj Kamenici Tikvara, Bačka Palanka

Pozdrav djile i dobrodošao! U vezi majstora... Nalaziš se pod: a - u Subotici ili Somboru, b - u Beogradu ili Pančevu, c - u Nišu ili Vranju... ...što u vezi preporuke majstora ili servisa - složićeš se, nije baš zanemarljivo.

SYM GTS 250 sam registrovao u aprilu i koštalo me sa svim haračima 10600 din a Atlantic 500 u maju 13600 sve đuture.

Jbg kad ti nisam usput za more...

Peugeot Satelis i Geopolis 250 nose agregat Piaggio Quassar 250.

Fotka motora koji se prodaje uvek pomaže a ne može da škodi...Po meni najlepši model iz klase 250 ccm sa "velikim" točkovima. Srećno sa prodajom. EDIT: vidim da je ubačena.

Pečuj Mađarska, originalno izvedena fontana - osveženje za dečurliju (i one starije) za vreme letnjih vrućina...

Medvedi imaju zimski san a maxiskuteraši letnji... Ali neki smo se i vozali malko...Srbija, Rumunija, Hrvatska i Mađarska...A baš bi mogli i dogovoriti opet neki zajednički đir kao onaj na Lisine...

Prelazak Dunava skelom (trajektom) kod Mohača u Mađarskoj.

Kod tvojih putopisa nema da bude loše. Ideja, priča a tek fotke...

Ajde taman si se zaukao, nemoj sad da zabušavaš...

Nešo sokole i ti si bio "dole" ljutom Aprilijom pa bi mog'o da se prijaviš ovde... Manastir Manasija - prava tvrđava. Muzej maketa kod Despotovca. Verne kopije srpskih manastira u razmeri 1 : 17 Ulaz je celih 100 dinara.

Dao bih ti sto pluseva da mogu. K'o god "zastrani" u ovoj temi treba da pogleda ove fotke.

Meni jedino pada na pamet da negde vuče falš vazduh...Ako je servis Skuterzona pozovi se na garanciju njihovog rada.

Napokon neko ko je odgovorio na temu! Molim te kazi mi gde moze da se kupi/naruci Leo? Pozdrav! Deo BJB foruma vezan za skutere se odlikuje konstruktivnošću i korektnim odnosom članova koji postuju u njemu. Tako si i ti dobio nekoliko vrlo konstruktivnih odgovora vezanih za temu koju si postavio jer si u uvodnom postu teme napisao i da "napiše ko šta ima" i kolege su dale neka svoja zapažanja i savete koji su naravno neobavezujući...Ako si hteo samo adresar za delove u vezi tjuninga Beverly-ja, tako si trebao i postaviti temu. Evo šta ja imam a ostali će se nadovezati... J Costa varijatori i K&N filteri - Delta D NS 021/504-679 Mallosi prenos i auspusi - Motoghost BG 011/383-6906 Malossi delovi, možda i Polini - Steva BG 063/208-205

Gospodža na šalteru lupeta k'o otvoren prozor...