Deder ne kukaj nego završi te sitnice i ondaK si miran da se vozaš k'o gospodin čovek od skoro 2 metra...
A sad malo ozbiljno...: I ja moram da radim pumpu. Serka po malo već godinu dana iliti skoro 20-tak hiljada km. Diskove treba da menjam, ventile da štelujem, pre par dana sam krpio auspuh u Adi, menjao komplet variomat prošle sezone, UK ulje i pločice ove... Tek ću da pišem roman šta sam sve ove sezone uradio: čitav serijal, k'o na Diskaveriju...
Poenta je sledeća: ako hoćete perfektne motore sposobne za prelaženje ozbiljnih godišnjih kilometraža tipa 12 do 15 000 km, mora se u motor i uložiti neki dinar (euro). Krajem avgusta će biti tri godine kako je Atlantic kod mene i ako Bog da imaće na satu preko 60 000 km. Kad sam ga uzeo imao je 22 780. Postoji i drugi put "imanja" motora nažalost rasprostranjen u Srbiji: vozim po malo pa kad treba nešto ozbiljnije uložiti u motor prodam ga pa kupim drugi. Takvom logikom se teško dolazi do pouzdane mašine na duže staze... Pristalica sam prakse: sredim moj motor i mogu na kraj sveta sa njim. Amin!