********** ********** Nije loše da se podsetimo spiska za akciju koji je pomalo zaboravljen u ostalim prepiskama... 1. Alexanto 2. Arakis 3. brm-brm 4. Urban Cruiser 5. DorćolAC 6. Sasha P 7. Popsy 8. Peconi 9. Vasqez 10. Severian 11. Pablo 12. Mimi Vinča 13. FJCharlie + Ana 14. Bocca - Takodje se javlja da bude dobrovoljnifotograf cele akcije. Mogu se napraviti neki lepi portreti klinaca 15. Skittles 16. Bgboki 17. pera-s 18. Lucky Vladano (PRAVI Deda-mraz) 19. djomla 20. boki.64 21. Žarić 22. Loshmi Capo 23. Sl Jastreb 24. Pittatore 25. Hogar strašni 26. Курск 27. KAWASAKI ZR 500 A-Dejan (ekipaWeRideEverywhere [VozimoSvuda]) 28. Nensy + suvozacica Barby 29. Nix 30. Mootoograf 31. VladaSD 32. Salez 33. Student 34. Mija 35. Rade koenig 36. Markors 37. NOTORIOUS 38. danger 39. Zex 40. Bandolerosi - Bandolero + Bandolera 41. Stefan Speed 42. BusMan 43. Phantom F12 44. Satelis 45. Mazak 46. zzz 47. Ljadza 48. Chowann 49. Vlajko 50. Hornetshooting 51. XXXL 52. Sima Papricia (ljuta) 53. MIskomi 54. Colibri 55. Vanya - Dirti Vancez 56. Steffan46 57. Fanky 58. Aćimo 59. Motor_che 60. Daki i Natasa 61. PapaStalin 62.Paya 63.Firefighter 64. mrle 65.vladacbrpc25 66. Boris_LION 67. Scaffold 68. Kung fu PANDA 69. Rasha i Cecca 70. Jelena599 71. Durmitor2000 72. Mikulanac 73. Toreador 74. Pedja600 75. Владимир 76. OpFor 77. Dejan Nešković (bez motora, za sada, ali, naćiće se već dobri ljudi da pomognu. Ako treba, i na bajsu.) 78. jokram 79.Seba 011 80. filipkid 81.-95. Vespasian, beogradski vespa klub(reserve:)) 96. Avijaticar 97. Brmbrm 98. Vlada#4 99. Sinclair 100. Milan#JunioR 101. Funky 102. Sinke 103. Pedja Varadero 104. dekialfa 105. Almighty 106. Dejan i Nadja 107. Uros 108. Miki 109,Čiča 110. TsweLee (&wife-ako joj ne bude prehladno) 111. Ninja7 112. detektiv kokni kol 113. Ajmo akcijaši - naši drugari iz doma u Sremčici nas čekaju nestrpljivo. Još manje od dve nedelje je ostalo. ********** **********

Drugari, želim da Vas obavestim da je majstor Seba pokrenuo svoj sajt na kojem su prikazani mnogi od njegovih radova. Ko želi može pogledati, možda dobije neke dobre smernice za buduće radove na svom ljubimcu... http://www.crashbars.rs/

Sredio sam ti neke podatke: motor, potpis i zvanje člana. Avatar moraš sam da ubaciš.

...Koju ja recimo nikad ne bih kupio pre Burgmana 650 pa i da je cena ista u evrić. Poštujem motor koji voziš i on spada u retke koje bih vozio osim maxi skutera. Doživljavam ga kao maxi skuter sa menjačem A na Hayabusi se ne bih da se grčim pa da ide i 400 na sat. Eto...

Puno sreće i zdravlja!!! Što naumiš - to i da ostvariš!!!

Bajker sa pedigreom! Dobrodošao na ove stranice!

Naš Sremac danas duva 35 svećica na torti. Boriša srećan Rođendan, što naumiš - to i da ostvariš! (i da kupiš maxija da se vozamo a i da te oženimo ove godine ) :muzicari:

naravno.

Alexa - odlična tema Evo da se upišem kako je kod mene bilo. Fotke od dve zoljice i APN 6-ice nemam, davno je to bilo DakleM, od vozila A kategorije... Hyosung MS1 125 ccm 2004. godište, kupljen sa nepunih 1000 km, još uvek u našoj kući. SYM GTS 250 kupljen nov I konačno 5-ti član porodice, Atlantic 500, 2002. godište, kupljen u avgustu 2009. sa 22 K km na satu. Tako da nam je vozni park jedno vreme bio vrlo impozantan SYM je otišao iz kuće, to svi znate a mališa će na proleće ići na sređivanje da može ponosno da stane uz velikog batu AA 500. Sve u svemu, Hyosung ima na satu trenutno nešto ispod 10 K km, Bilja je "ubila" oko hiljadu, ostalo ja. SYM je prodat sa 20 K na satu a Atlantic trenutno "gona" 64-tu hiljadarku... Od mene toliko.

Zimske radosti i zimska idila Što kaže Drakula: "ko voli sneg neka mu u sobi pada" Zvalo me par koleZa sa Foruma pošto je Žabalj "zavejan" u vestima. Sve je pod kontrolom, na putu NS - ZR se pojavio poveliki smet koji je prekinuo saobraćaj neko vreme. U selu je sve pod kontrolom.

millane druže, na PP ti je objašnjeno da su ti obe teme koje si otvorio o problemima i problemčićima na tvom Piaggio X9, premeštene tj sjedinjene sa postojećom temom o X9 modelu. Ovo je treća tema koju otvaraš kako ti se pojavi neki problem uprkos tome što sam te zamolio da problem iznosiš i rešenje tražiš u postojećoj temi. Na šta bi ličilo kada bi svako od nas otvarao teme kada mu se pojavi neki problem i problemčić. Podforum bi bio jako nepregledan i beskoristan. Sutra ujutro ću i ovu temu spojiti sa postojećom temom o X9 a tebe još jednom MOLIM da ne otvaraš teme za svaki problem koji ti se desi nego da postuješ u postojećoj temi. Pozdrav!

Nisam mogao manji tepih da natovarim. Smetao bi mi pri većim brzinama.

Od svih dana u godini, draga i ja juče odosmo da kupimo tepihe. Povratak iz NS uspešan iz trećeg pokušaja (preko auto puta, Šajkaša i Đurđeva) jer su prva dva pokušaja propala zbog kilometarskih kolona prema Kaću i Temerinu... Bitno je da smo stigli kući. I tepisi su postavljeni. Sinoć dva sata čišćenja snega a danas skoro tri sata.

I taj slučaj je prijavljen nadležnom kolegi.

Kolega Cvijanović da malo smanji doživljaje, komentar nije bio na mestu a pretnja nije pogotovo. Nije ti ovo ulica da pretiš šamaranjem. Postoji način da se suzbiju ovakvi komentari. Dobijaš opomenu uz molbu da se ovakve stvari ne ponavljaju više. Ovde smo da se družimo i pomažemo jedni drugima a ne da se koristimo uličarskom terminologijom. Kolega Nimmin: Ako ne znaš odgovor na pitanje, ni ovakvi komentari nisu neophodni. Postoje Opšte teme za zajebanciju. Nastavite u kulturnijem ritmu.

Brzina je normalna, kao da je +15 stepeni. Do auto puta oko 100-120 a auto putem uglavnom 120 a u preticanjima i do 140. Leda nije bilo nigde ali sam strogo vodio računa. Ako naletiš na "klizalište" Atlantica ni Švarceneger ne mož' da zaustavi...

Fotka od juče: spreman za put do BG-a. PRvo do Bobana da završi naslon suvozača a zatim do Labosa na ugradnju čika Rajkovih đakonija. Temperatura tamo i nazad od nule do +1... sve u svemu, 220 km zimske čarolije Na nogama Gepard bakandže, wind stoper i somot lonice, gore duks, debeli duks sa zipom, jakna, pojas i preko svega kišno odelo. Ispod nokšira wind filter okovratnik i fantomka. Bafalo rukavice i preko njih navlake za kišu. Generalna proba za Deda mraz akciju.

@ Dare: Odgovor na pitanje br 1: Pretpostavljam neki skut sa Master 500 agregatom (Bev 500 AA500, X9 500) Odgovor na pitanje br 2: Piaggio je priznao fabričku grešku sa termostatima koji su bila na dekli pumpe za vodu. Posle određene starosti postepeno su sve slabije obavljali svoju funkciju pri temperaturama ispo 10 st.C. Kompjuter dobija informaciju da je agregat hladan, šiklja goriva u stublinu (kao da radi na saug) i deo goriva prolazi dole u karter i javlja se "fenomen" proizvodnje ulja u karteru. Problem je što to ulje miriše na benzin. Premeštanjem termostata na glavu motora (od 2004.), taj problem je nestao. Lično sam prošao kroz taj pakao, takođe i Alexin AA dok je bio kod Boriše. Toliko ulja "proizvede" da ga na kraju izbaci kroz filter vazduha napolje i sve usere po motoru... I meni su u Pontaderi na Tošinom bunaru hteli da skidaju glavu i rade ne znam šta. Bilo je da je zreo za generalku... Incident se desio na 25 K km a sad brojim skoro 64 K i motor prede, ne troši ulje ali ga i ne proizvodi DakleM: bet obzira da li vozite na = stepeni (kao ja juče do BG-a i nazad ) ili na + 40, kazaljka mora da stoji na istom mestu. Ako je blizu "nule" a vi vozite 100 na sat već 20-tak min. nema šta da mislite - pravac promena termostata. Trošak od nepunih 30 eura. Odgovor na pitanje br 3: ne vidim način da gorivo ispari iz kartera kad je sjedinjeno sa uljem. Ako posle nekog perioda rada u mestu smanji nivo ulja u karteru, znači da ga je potrošio. Vrlo je moguće da ga potroši jer je ulje razređeno. Nije pametno da agregat radi sa takvim uljem. Kad se taj kurcšlus desi, treba to ulje što pre izbaciti i sipati novo koje se takođe izbaci posle 100-tinak km a zatim sipa redovno ulje i kontroliše češće. KoleZi Djiletu savetujem da u narednom periodu takođe češće kontroliše nivo ulja i da proba sada, nakon zamene termostata da ostavi motor da radi u leru kao ranije i da nakon toga proveri da opet ne opadne nivo ulja.

U pitanju je eko koža ali je materijal iz dva dezena. Izgleda fantastično a istu kombinaciju materijala Boban koristi na svom BMW RT-u. Ako neko zna šta valja za sedlo - to je on. Na ovoj slici se najbolje vidi kombinacija materijala:

Naravno da te primamo. A i nikako nam se ne da da zapatimo Bev 500 u ekipi.

Ide to sasvim lepo, mada sam u procesu naručivanja Dr.Pulley slajdera... Ako od toga ne bude ništa ondaK Multivar...

Ivan "vizirdžija" prodaje svog Atlantica. Boja kao Alexin. Ima original kofer i onaj naslon za suvozača. Motor je u odličnom stanju.

Ne idem na: - manje kubika - manje konjskih snaga - manje točkove - manje diskova - manji komfor jel' treba još?

Brat Šipi danas duva 27 svećica na torti! Sve najbolje i neka ti se sve želje ispune!

...nakon poslednjeg face-fiftinga...