Pa zavisi kol'ko para ti traži prodavac za Kymco

Ovo je već XYZ tema o dilemi oko kupovine maxiskutera Neka potraje večeras i sutra pa ću je spojiti sa postojećim temama i zalepiti ovde u topic da bude svima vidljiva pa da se sve buduće nedoumice rešavaju u jednoj a ne u gomili sličnih ili istih tema...

Tema o Yamaha Majesty 250 modelu već postoji pa sam novootvorenu temu spojio sa postojećom da se ne razvodnjava problematika

Aaaa, mladog i dokonog li sveta Na prvoj slici instr table se vide brojke na sva tri displeja a na drugoj fotki se vide cifre lepo na levom displeju a na srednjem se jedva nazire cifra 21 dok se na desnom displeju ne vide cifre... Pa ako nemate ništa protiv da ovu akademsku raspravu o displeju motora koji je na prodaju a NIKO odavde ga neće kupiti, lagano završavamo

Motor je u BIH i ne vidim čemu dalji divan Tablu pogledaj malo bolje, svi displeji rade. ABS na Classic-u postoji (ne znam da li i na ovom) i pravio se do 2005. godine

Što je babi milo, to joj se i snilo

Kuća - pos'o, pos'o - kuća Lepo se provedite

Budženje kratkog veka

Sve najbolje svetskim putnicima i da se sve odigra kako ste zamislili Čekamo fotke željno i nestrpljivo

Lepo To što ti trese pri 30-40-50 na sat, treba da se pretrese variomat - tu se krije "badalo". Znači pravac kod Dareta i to će se rešiti. Vizir - odeš lepo kod Ivana i on ti napravi vizir po meri za mnogo manje para nego ovi kupovni a često zna biti i mnogo bolji od njih. A što se tiče brzina od 140 - 150 kmh to baš i nije putna brzina za Beverly a kraće nalete u taj opseg vizir će izdržati bez problema

Ma opušteno druže, Lakija udarila nostalgija za Atlanticom pa se malo zaneo Lep ti je motor i cena je korektna za to godište, al' što reče Braca dok ove naše derikože uzmu svoje, za naše tržište je ipak neisplativ Prodaćeš ga bez problema

Opcija 2 ugrađena u Atlantica pre nepune 2 godine (leto 2012.) do sada "ubijeno" oko 18-tak K km i rade savršeno. Svetle bolesno dobro - ako rikne ksenon, bez problema se put nastavlja sa njima Mene su koštale 50 eura a mislim da su kod nas u Sorabiji trenutno 80 eura. Jedna od boljih investicija koju sam turio u motor (a bilo ih je...) Svaka preporuka

Ti si kriv jer "nisi prilagodio vožnju stanju puta i uslovima u saobraćaju" U prevodu: 'de jurcaš koji moj?

Dobiješ još kako: da se voziš metar od ivice kolovoza

To je problem sa sastavom farbe za horizontalnu signalizaciju Svaka guma će proklizati na njoj...

Pa kad je do 500 ccm

Bratu motor_che-tu sve najbolje, sreće, zdravlja i novog Silvera

I ja Aleksanraru (Bigi ) tj Aleksandru želim sve najbolje i mLogo sigurnih km

Opet nova tema o X9-ki Spojio sam je sa postojećom temom pa lagano u konverzaciju

Vozio T-Max 530 ali nema tu neke bitne razlike To ti je motor koji kad sediš na njemu i daš gas, potpiše se komotno ispod tebe Vidim da si zapeo za T-Maxa ali opet (i više ne) ću ti spomenuti: ako nemaš solidnog iskustva u vožnji motora (skutera od bar 250 ccm) T-Max nije za tebe To je naprava koja jede put ispod sebe i uliće ti lažni osećaj sigurnosti i opružićeš se negde ili ispraviti krivinu. To je motor koji prosto nagoni čoveka da ga potera do njegovih limita koji uopšte nisu mali. Daj Bože da imaš u glavi kočnicu da se iskontrolišeš... Srećno u izboru

Zeka i Bigi imaju AA te boje, ali koferi su im drugačiji a i obojica su postariji od 24 godine. Kolegi što je nastradao želim sve najbolje i brz oporavak

Odma' da se razumemo: ako si početnik, batali T-MAX jer ga ne'š dugo voziti dok se ne opružiš negde

Čini mi se da Alekre nije mislio na maxije nego na "brzinaše"

Poštovanje Srđane i tebi Nema potrebe da otvaraš novu temu o X9 modelu. Izneo si svoj problem u prethodnom postu u ovoj temi a zatim otvorio novu temu. Budi malo strpljiv, neko od kolega će ti već odgovoriti i nadam se pomoći. Ne možemo za svaki problem sa svojim motorima otvarati nove teme, tako se problematika razvodnjava na sto strana. Koristi ovu temu za dalju konverzaciju

Da se nadovežem na Alekre-a... Gledajući racionalno za te pare možeš da kupiš i KIA Ceed karavan, IMT 565 sa jednorednim plugom i jednoosovinkom prikolicom, dva jutra solidno plodne zemlje u Banatu, materijal za gradnju kuće ili još gomilu drugih, racionalnih stvari ali ako imaš te pare da izdvojiš za motor a T-Max ti razvlači kez oko ušiju onda o racionalnosti nema potrebe pričati tj pisati Ima ljudi koji prosto vole koncept maxiskutera, ono što on pruža i nisu zainteresovani za motocikl sa menjačem T-Max je vrhunska mašina po mnogo čemu bez premca među skuterima a u mnogim aspektima šije i gomilu motora, jačih od sebe. Naravno da ima svojih mana i limita kao na kraju krajeva i svaki motor - skuter. Nijedan nije savršen i svakom nešto drugo više odgovara... Cenu određuje tržište i motor košta onoliko koliko možeš dobiti za njega a ne onoliko koliko želiš para. Moj dobar drugar već dugo prati cene T-Maxova i došao je do zaključka da moraš biti spreman dobro da "kaliraš" na njemu ako želiš da ga prodaš. U suprotnom, držiš ga na oglasima dugo, nadaš se nekoj varijanti zamene sa doplatom ali ga za to vreme voziš i keziš se ispod kacige Naravno, uvek može da ti naleti neko ko ima keša pa ga prodaš i opet se keziš zadovoljan