Jbm li ga kakve su mi dali Upravo sam zamenio i zadnje nekako bez skidanja odžaka Kao što sam i predpostavio i zadnje su bile skroz dobre ali kad je bal nek' je bal. Sad znam da su sve nove

Što se deda dao u off po celom Forumu Pločice su namontirane, posle konsultacija sa Daretom nisam skinuo trećinu "mesa" sa prednjih desnih pločica (nntom ) Ako bude potrebe - skinuću. Prednje desne čeljusti imaju jedan klip - gornji pa se verovatno iz tog razloga na tim pločicama nalazi manje "mesa". Inače, leve pločice su urnisane (čudi me, prešle su svega 20 K) a desne su mogle da idu još dosta. Zamenio sam ipak na obe strane. Zadnje su takođe dobre ali menjaću ih posle Uskrsa (moram ceo auspuh da skidam )

Ostadoh dužan da prijavim. Kupio sam Vicma pločice - španske u Moto - Bike Kać. Prodavac kaže da su odlične Cena isto tako 2200 din za sva tri diska. Danas ću da vidim da li odgovoaraju na Atlantica...

Evo se i ja ponovio Jes' da nije BMW ali se nadam da će poslužiti svrsi

Pa baš i nije ali pošto se propeler ne vidi ondaK i može

Dare sve napisa Arso brate, svaka ti dala (ovo da snajka ne vidi )

Što reče Dare, na fotkama izgleda brutalno dobro Agregat na njemu je Piaggio Quassar - proverena raga Model je EVO nije SL

Opcija 1. bez daljnjeg Meni stiže prekosutra Opcija 2. je dobra ako ste na dva motora Koliko mi se čini na jednom motoru se sa dva PMR-a ne'š usrećiti

Sad sam ih zvao i cene su malo "jače" nego za Djurinu zverku prednji levi..... 2027 prednji desni.. 1760 zadnji............1136 što implicira 4923 novaca... pošto moji diskovi nisu baš u prvoj mladosti, dobro bi mi došla info za neku "socijalniju" varijantu ako ima ako nema onda :'(

Ajmo Atlantičari i ono koji se tako osećaju Gde da uzmem tj kupim pločice za diskove za mojega ata. DakleM, koja radnja i od kog proizvođača. Naravno trebaju mi konkretni saveti odnosno gde ste kupovali i znate da ima. Zahvaljivam unapred

Kad je "zacene" da bude 50-60 % od cene za auta, plaćaću je prvi i uvek. Dok su ovakve lopine - nedam im ni dinara žutog Stanem pored auta koji prolazi rampu i kad krene on, krenem i ja tik iza njega i skroz desno da me skot/ica u kućici ne opali rampom (probali par puta - neuspešno ) @ Alexa: To je tuning level PRO, ja sam još uvek amater

Konačno na NS tablama Želim da se zahvalim koleZi Žariću na velikoj pomoći i angažovanju prilikom prevoda i odjave vozila. Sve smo završili za dva sata

Divčibare ili Rudnik ?

Pogrešno rezonovanje Da li si razmišljao da razlika u ceni nije tek tako izražena bezveze Ako nemaš kintu za ie model onda ok ali ako imaš, debelo ćeš pogrešiti ako kupiš 200-tku... Opet, to je samo moje skromno mišljenje I da, niko ne spomenu majstora za preporuku... Dare pod nick-om Satelis Boljeg naći nećeš, to ti potpisujem gde god hoćeš

O iskustvima sa Dunlop ScootSmart gumama imaš dosta postova u ovoj temi. Pročitaj par strana unazad. 5800 din je previše za montažu guma. Na kraju krajeva skini točkove sam, odnesi da ti zamenu gume i vrati ih. Naplatiće ti samo balansiranje a mnogi i njega daju u ceni guma... Ostane ti dva rezervoara goriva za

Apsolviraćeš ti tu materiju, ne bojim se ja

KoleZa braca je dobro rekao za Dareta - Satelisa ali nije dobro rekao za agregat Master 500. Ne postoji Beverly 500 sa karburatorom - svi su ie model. Agregat Master 500 se nikada nije pravio u verziji sa karburatorom - samo sa ubrizgavanjem. Konkretno kod Beverly-ja postoji razlika u agregatu od 460 ccm i novijoj izvedbi od 493 ccm i dve svećice koji ide na Beverly 500 cruiser. Kao što rekoh, svi su ie

Like za Akrapa

Isti agregat Oni motori koje sam ti naveo su jedini koji idu u Piaggio grupaciji u maxiskuter modele (+ Master 400 i dvocilindraš za GP 800). Takođe, koriste ih dosta drugih proizvođača ( Malaguti, Peugeot, Aprilia, Gilera, Derbi (zadnja tri su sad u Piaggio grupi))

Ko šta radi ja spajam nove teme o X9 sa postojećom Ajmo redom: Xp postoji u sledećim kubikažama: 125 ccm agregat Leader Piaggio 180 ccm isto takođe 200 ccm isto takođe 250 ccm agregat Honda - modeli SL 250 ccm agregat Quassar - EVO modeli 500 ccm agregat Master Piaggio Obzirom da si "gabaritan" momak gledaj 250-icu sa Piaggio agregatom. 180-ka je vidno slabija a i model 200, iako na papiru slabiji samo 2 ks, je dosta kilaviji jer svoju snagu "dobija" tek u visokim obrtajima. Odličan je i model sa Hondinim agregatom ali je on niskoturažniji od Piaggio Quassar-a, sa druge strane, manji je i potrošač a sasvim lepo ide... Rezime: ta 180-ka će da te smori u roku od mesec dana

Mala ispravka - postavio si sliku Maxie od 52 lit. 55-ica je noviji model (onaj sa "migavcima" )

Lepo je drakula rekao... Radi ti mozak 300 na sat ali sve same gadosti

:P Evo, da izvineš, dao sam ja tebi