Jump to content

Moto Zajednica

Usamljeni Vuk - Milos

Članovi
  • Broj tema i poruka

    94
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Usamljeni Vuk - Milos

  1. Prosao sam ove godine u septembru stari put Bar - Virpazar pa na Reku Crnojevica za Podgoricu....PREDIVNO!!!
  2. Bio na Tasosu prosle godine pre Sitonije, mislio smor dok nisam otisao. Kao ono malo ostrvo za zaljubljene i matorce, al odusevio se. Znaci jos jednom se pokazalo da se predrasude ne isplate. Nazalost ove godine otpala Lefkada(dobio otkaz na poslu),ali zato krecem 3.septembra sa devojkom na devetodnevno putovanje: 1.dan N.Sad - Bilece (spavanje u satoru na bileckim jezerima) 2.dan Bilece - H.Novi - Bar (spavanje kod drugara bajkera Joce) 3 dan Bar - Ada Bojana (spavanje na plazu bre) 4.dan Ada Bojana - Uz juzni deo skadarskog jezera - Reka Crnojevica - Ostrog - Pivsko jezero(Pluzine) - Trsa - Zablak (spavanje u satoru) 5.dan Zabljak - Djurdjevica Tare - Mojkovac - Kolasin -Andrijevica - Plavsko jezero - Andrijevica - Berane - Rozaje - Kosaovska Mitrovica (spavanje kod rodbine) 6.dan K.Mitrovica(slobodan dan) 7.dan K.Mitrovica - Kopaonik(sastanak sa dva drugara) - Jezero Celije - Bovansko jezero - Soko Banja - Knjazevac - Zajecar - Borsko jezero (spavanje u satorima) 8.dan Borsko jezero - Negotin - Kladovo - Veliko Gradiste(dunavska magistrala) - Ram - Stara palanka(skelom) - Bela Crkva(Vracevgajsko jezero, spavane u satorima) 9.dan B.Crkva - Kovin - Pancevo - N.Sad....Izvestaj sledi!!!
  3. Zeleo bi ovog leta ponovo da idem u Grcku, ali na drugu stranu, tj. na Lefkadu pa me zanima da li je neko bio i da li je moguce kampovanje na divlje, a ako ne da li ima kampova i koje su cene. Hvala.
  4. Klasika, a opet za vikend u martu, VRH!!!
  5. Kvalitetnu kampersku opremu i pribor mozes naci i u prodavnicama koje prodaju opremu za lov i ribolov. Sto se tice vreca za spavanje ja i dalje preferiram vojnu vrecu. Iako veca po gabaritima od modernijih vreca ima gumenu podlogu i veoma je topla i pri niskim temperaturama. Takodje noosim vojni pribor za jelo(kasika,viljuska, noz koji je veoma kvalitetan ali mora se naostriti), dok sam cuturu izbacio jer je previse glomazna. Kao dobro resenje se pokazala i varijanta sa plasticnim tanjima i casama za jednokratnu upotrebu koji se posle upotrebe bace(u kantu), tako da nema pranja. Nosimo jedan plinski reso(na max 4coveka), i patrone po potrebi. Dzezva za kafu je obavezna kao i bar jedna "serpica" tako da ne morate da grejete jedno po jedno gotovo jelo nego sve u serpu i pici, isto vazi i za gotove supe. Takodje sva gotova jela, narucito pasul je mnogo ukusniji ako se "doradi"(malo ulja, dinstanja luka, zacina i skoro bude ko pravi ). Smece drzati u plasticnim kesama(najbolje da budu okacene o neko drvo), koje se zatvaraju ili vezu, da ne bi privlacile razne predatore ako ste u prirodi, mada i u urbanijim sredinama mogu da privuku pse i macke koji ce kasnije da naprave haos. Pri polaku te vrece se ponesu pa uz put itnu u prvi kontejner...
  6. Svako postovanje!!!
  7. Odlican putopis, svaka cast, nadam se da je u medjuvremenu kupljena ta nova makina!!!
  8. Pravo kazes, dobrodosao!
  9. Zbog ovakvih putopisa mi je ponekad zao sto vozim kruzer!
  10. HOcu i ja!!!! Hocu i ja!!!
  11. Svaka cast, odlicna avantura, narucito za prvenac....cista desetka!
  12. Ne vidim ovde mesta kritici...mada jedino sto sam ogladneo od ovog putopisa... ...odo ja da klopam....
  13. Svaka cast, cekamo informacije...
  14. Dobrodosao! gs500 je za prvi motor vise nego dobar...Pozz....
  15. Cista desetka za prvenac! Samo nastavi tako!!!
  16. Imam obavezu da se ponovo oglasim kao jedan od ljudi koji je nastradao u tunelu 27. sto je i bila glavna tema ako se ne varam!!! Vidim da cu jos na kraju ja ispasti kriv sto sam pao, kao i za to kako su se policajci ophodili prema nama, pa za sud, a naravno i za cinjenicu sto niko ponavljam NIKO od crnogorskih nadleznih nije OCISTIO mesto nesrece i oprao pomenuti tunel. Mozda treba da budem srecan pomenutim tretmanom u "bratskoj nam drzavi". A za pismene, drzava nikad nije bila isto sto i narod. Ne zaboravimo da se polovina stanovnika Crne Gore izjasnjava kao Srbi, a zajednicka istorija je neosporna, ali ja stvarno ne znam kakve to ima veze sa uljem i stanjem na glavnoj saobracajnici koja povezuje Srbiju sa crnogorskim primorijem. DA, svugde ima losih puteva ali mi pricamo o magistrali koja je zila kucavica Crne Gore i kojom prolaze hiljade ljudi, narucito u sezoni. JA se IZVINJAVAM svim clanovima foruma iz Crne Gore koji su se prepoznali u mom pitanju KAKVI SU TO LJUDI I KAKVA JE TO DRZAVA? Jer ja sam mislio na neposredne ucesnike u incidentu i ne zaboravimo predstavnike crnogorske drzave, a ne crnogorskog naroda(pomenuo sam da smo pre nesrece tankali gorivo i bas se lepo ispricali sa nekim ljudima, koji su nam pozeleli i srecan put, sto je lepo i normalno), ali necu da se izvinem crnogorskoj drzavi. Mislim da je ovo bio poslednji razuman post u ovoj temi!!!
  17. Posle suda smo druga ispratili na bus, a nas trojica smo se uputili nazad istim putem za NS. Ne moram da opisujem tempo kojim smo putovali i raspolozenje u drustvu. Ja sam propisno nabio ruke i jedva sam stiskao kvacilo da menjam brzine. Kroz tunel smo prosli bukvalno sa 20km/h, a za 24h od udesa ne da ga nisu posuli nego ga nisu ni oprali jer su se krhotine od udesa videle svugde. Ne secam se da li je i iz punta iscurelo ulje, ali tecnost iz hladnjaka sigurno jeste. Pa jos ulje iz drugovog motora i skoro pun rezervoar goriva i to sto je bio pozar u tunelu(da nisam reka da su bili i vatrogasci) i sve to nije bilo pocisceno kada smo se vracali. Zasto bi vozace trebalo da bude briga ko je kriv za to i u cijoj su nadleznosti putevi, o tome brinu normalne drzave. I sta ti vredi zapisnik kada si stranac(u "bratskoj" drzavi),kada ti sudija prizna da si u pravu, ali ne zeli da te oslobodi krivice, vec ti moras da tuzis "bratsku" nam drzavu da dokazujes svoju nevinost i njenu krivicu i kada ti traze da platis kaznu da bi ti vratili dokumenta. Kada ti u startu kazu da nemas sanse da dobijes tuzbu i da odustanes kao i da slike iz naseg aparata posto smo sve slikali ne mogu biti dokaz. Strasno!!!
  18. Ove godine po zavrsetku Bajk rok misije, nas cetiri drugara krecemo direktno sa Kosova do Ade Bojane sa planom da kroz Albaniju i Makedoniju odemo na letovanje u Grcku. Sve je licilo na putovanje snova do tunela 27 u kanjonu morace. Posto sam bio poslednji imao sam priliku da gledam, a potom i ucestvujem u karambolu iz kojeg ne znam kako smo izvukli zive glave. Prvi je isao drugar na Drag Star-u 1100, pri ulasku u tunel mu malo proklizava zadnji tocak ali ga izvlaci i prolazi, drugi drug na CBR100F odlazi skroz do bele i tek onda skrece u desno i nestaje u tunelu. Drug ispred mene na Yamahi xj600 koji je takodje sve posmatrao nazalost zbog neiskustva i straha stiska prednju kocnicu(njgove reci`samo sam je dotako`) i automatski gubi kontrolu nad motorom i kliza u suprotnu traku iz koje nailazi punto. Ja gledam i ne verujem, mislio sam da gledam kako mi drug gine, na srecu on u poslednjem trenutku pusta motor koji se zakucava u punta, a on se odbija o vrata istog i nastavlja da se tumba niz tunel. Od sledeceg trenutka sam samo razmisljao kako da izvucem zivu glavu, prasak je bio uzasan, a prizor lomljave jos uzasniji, ja sam samo stegao rucice i trazio prolaz u svom tom haosu. Na nesrecu drugarev motor se odbija od punta tako da mi je preprecio celu traku. Ja udaram u njega i padam. Posto sam stigao da usporim klizam na stranu ali ostajem u svojoj traci. Epilog: Drugar i ja smo nekim cudom izasli iz svega bez ijedne teze povrede. HVALA BOGU. Drugov motor smo bacili jer ne samo da se dezintegrisao od udara nego se i zapalio,a trebalo nam je vise od deset min. da ubedimo nekog da nam da pp aparat. Na mom motoru je stradao samo kres bar(Drag Star 1100)sto je takodje svojevrsno cudo. Punto je odslepan i cisto sumnjam da ce ga ikada zakrpiti kako treba. Odmah nakon udesa se pojavljuje slep sluzba ,a zatim i policajci. U nasem slucaju nisu bili ni malo korektni. Iako su slikali mrlju od ulja zbog koje je kliznuo drug, sve vreme su bili jako arogantni, a vrhunac je bio odgovor drugu koji im se obratio sa sugestiom da treba da prospu nesto po putu jer ce naici jos motorista, a i iz njegovog motora se takodje prosulo ulje i petnajstak litara goriva i da neko moze da izgubi glavu! na sta mu je pandur odgovorio CITIRAM: "BOLI ME KURAC". Izvinjavam se na ruznoj reci. Na sudu nismo nista bolje prosli. Sudija je rekao da zna da smo mi upravu ali da mi nemamo para da se sudimo sa cnogorskom drzavom i da je najbolje da platimo kaznu i da idemo kuci srecni sto smo izvukli zivu glavu! MOJE PITANJE JE KAKVI SU TO LJUDI I KAKVA JE TO DRZAVA???
  19. Napokon je ove godine palo i prvo kampovanje na divlje izvan Srbije, tj. u Grckoj. I kao sto se kaze `prvo pa musko` ili ti da `sreca prati pocetnike` tako je i bilo. Cetiri drugara na cetiri motora, ne bas mala grupa za izbegavanje paznje se uputila pocetkom avgusta preko Vlasinskog jezera, kroz Bugarsku u Grcku gde nam je prva destinacija bila Potos na ostrvu Tasos. Tamo smo imali obezbedjen smestaj (ovom prilikom bih hteo jos jednom da se zahvalim nasim prijateljima i braci iz kluba Nort Wings kojima smo se cetiri dana uvalili na gajbu) A odatle smo nastavili dalje prema Sitoniji gde smo nameravali da kampujemo par dana. Zbog zestokog i burnog ispracaja koji su nam organizovali drugari iz Sombora krecemo malo kasnije od planiranog i usled tempa koji je bio vise nego lagan prilicno kasno stizemo u mesto Sarti, bez ikakve ideje gde bi mogli da prespavamo. Dok smo stajali ispred hipermarketa gde smo se obezbedili hranom i picem, na parking staju momak i devojka na motoru. Ja im prilazim i vec u glavi prevrcem ono malo Jengleskog sto znam ne bi li smislio kako da ih pitam gde je pogodno da postavimo satore za veceras, kad me oni pozdravljaju na srpskom (videli ljudi nase NS table). Tako smo upoznli Nemanju i Danijelu nase `domacine` naredna cetiri dana. Oni su stigli na Sitoniju par dana pre nas i od njih dobijamo sve neophodne informacije kao i poziv da im se pridruzimo u najvecem divljem kampu na Sitoniji (pored njih je imalo taman dovoljno mesta za nase satore i motore kao da su nas cekali ) GPS: N 40.1236649/E 23.9669710 Od njih takodje saznajemo da su pre dolaska na Sitoniju kampovali tj. prenocili na jos par plaza u toku puta i da ih niko nije uznemiravao. Njima dugujemo ogromnu zahvalnost jer slobodno mogu reci da smo otkrili raj na zemlji. Toliko smo bili odusevljeni da nismo nigde mrdnuli naredna cetiri dana(sto nije nimalo svojstveno za nas i sto predstavlja moje najduze kampovanje na jednom mestu od kada vozim motor). U toku naseg boravka sa nasi domacinima smo se vidjali samo ujutru i uvece, jer su bili mnogo aktivniji od nas, a na pitanje zar se ne boje za svoje stvari odgovori li su nam da vec par dana ostavljaju sve u ne obezbedjenom satoru (cak i mob. tel.) i da niko nista nije dirao. To mogu i ja da potvrdim jer za cetiri dana koliko smo bili u `kampu` se i kod nas koji smo jako ne poverljivi stvorio osecaj sigurnosti. Ko zeli da vidi slike sa puta moze da pogleda na mom fb profilu
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja