Ovo je pravo objasnjenje. Ali obzirom da je 2004 godiste, 99% je to neko od prethodnih vlasnika vec uradio.

Uradio si sve sto je do tebe. Drugo nista ne mozes. Ocistiti rezervoar i karburatore, ocistiti (promeniti) svecice, pomoliti se i upaliti. Trebalo bi da radi. Meni se to desilo nekad davno na Yugu i imao sam srece da sam samo sa ovim navedenim radovima resio problem.

Radim 25 godina kao instruktor voznje. Obucavao sam kandidate svih "dimenzija". Izmedju ostalih bilo je i kosarkasa. Medju njima i nas tadasnji reprezentativac Paspalj. Vozio je na Yugu. Spakuje se i vozi. Tada je yugo bio najveci auto u obuci. Neki dvometrasi su mi se obucavali na "Fici". Menja brzine kad zavuce ruku ispod kolena, rasiri noge da bi mogao da mota volan i ide to sasvim dobro. Sad mi dodju oni malo preko 180 i traze neki veci auto za obuku jer se ne mogu spakovati u Punta. Tako i ova prica koja se po ko zna koji put ponavlja, sto na forumu a sto u mojoj okolini kod prijatelja. Pre neku godinu je jedan od drugara imao problem i on vozi samo Afriku, jer on bi da ne bude povijen u sedistu, da mu noge ne budu savijene itd.itd. pa za njega mora biti neki specijalni motor. Ako postoji ljubav i zelja, spakovaces se u to sto volis. Neko voli Enduro motore, neko kruzere, neko nakede a neko trkalice. Znam dosta ljudi koji su vrlo, vrlo krupni i spakuju se na trkalicu. Vole ono ubrzanje koje samo "R" moze da pruzi. I njima bi bilo udobnije na nekom Varaderu ili nekoj Hondi VTX 1300, ali takav motor ih ne interesuje. Tako da prvo treba da vidite koji tip motora vas privlaci, da li vam treba motor sa vise snage ili ne i sta ima malo vece za te pare koje ste spremni izdvojiti a da vam to sto uzmete pricinjava zadovoljstvo. Eto imate vec jedan motor koji vam je gabaritima, kako vi kazete o.k., ali vas ne ispunjava pa trazite nesto pretpostavljam jace. Motor se voli, a kad se nesto voli onda to i zahteva neka odricanja, sto u novcu sto u udobnosti. Zamislite vi sebe na necemu sto bi voleli da vozite i uzmite to. Za najvise mesec dana navici ce te se na taj polozaj i nista vam nece smetati, a uzmite ono sto vam se svidje i sto ce te voleti.

Imate gore u pravilima da to nije dozvoljeno. Molimo vas da to postujete. Takvi postovi se brisu. A upravo zbog toga sto je proslo dvadeset dana od poslednjeg posta nije mu ni izbrisan taj "max v V-max" post i samo sam iskoristio ovaj njegov oglas da njega i sve ostale, evo i ovde u oglasu zamolim da to ne rade. Svojim postom mu nisam naneo nikavu stetu i ne vidim razlog vaseg zastupanja njegovih interesa posto nicim nisu ni bili ugrozeni. Zivi vi meni bili ..i postujte pravila foruma na kome se nalazite i svi cemo da budem sretni i zadovoljni. Sretna prodaja !

Imam na stromu 650 Sediste radjeno u Zemunu kod Bobana i Dejana. Tako sam kupio motor, Sediste je fenomenalno uradjeno, udobno , sa izvezenim V-strom znakom.Bivsi Dentasov motor. E sad, meni to ne odgovara, sediste mi sad zbog vece sirine i visine jedva dozvoljava da vrhovima prstiju dohvatim zemlju. Dok se vozim sve je odlicno ali kad stajem moram da pazim na svako zrno peska da mi se ne nadje ispod noge da ne prokliza noga i da se motor na srusi. Ako ima neko malo visi i malo tezi od mene ko trazi udobno i lepo sediste eto ja bih ga menjao za fabricko. Problem je sto mi je motor beo i ovo sediste ide samo uz beo motor. ILi, ako naleti neko na cenom povoljno, orginalno fabricko sediste rado bih ga kupio pa da imam to fabricko plus i ovo ako slucajno nastavim da rastem. Evo kako izgleda, pa ako je nekome interesantno....

Imam na Stromu Bobanovo sediste (tako sam ga kupio), ali imam problem sto je malo vise i malo sire pa jedva dohvatam zemlju. Sta se moze uciniti povodom toga ? Covek je odmah kad je kupio motor odneo novo sediste da mu se uradi i uradjeno je fenomenalno, ali jbga za mene na zalost nije. Pretpostavljam da je onaj skaj-navlaka ostao kod Bobana i da moze on da ga vrati u fabricko stanje ? Evo kako izgleda : Ili bi se neko menjao za fabricko ???

Pretpostavljam da je ovo nekakav novi podatak o vozilu ali ga ja ne razumem. Mozda neko razume ? U principu, postavili ste oglas i svi smo videli. Ko je zainteresovan pozvace, komentarisace u oglasu, poslace PP ili vec na neki drugi nacin stupiti u vezu sa vama. Ako imate nekakav novi podatak vezan za vozilo, npr, ugradili ste nesto novo od opreme ( ili skinuli), stavili nove gume, plocice lanac i slicno, onda to napisite. Dodajte neku novu sliku gde se bolje moze sagledati motor. Ali pisati nesto kao refresh, aktuelno,UP, BUMP, postaviti smailice ili tako nesto sto nije vezano za motor je stvarno nekorektno prema drugim oglasivacima. Ako zelite da prodate motor, pa potrudite se malo. Ako nista bar odvojte vreme za neku novu sliku. Ili mozda to " max v V-max" ipak ima neke veze sa prodajom vaseg motora ali je ja ne shvatam. Ovo se ne odnosi samo na vas i ovaj vas oglas, skoro svaki drugi oglasivac se ovako ponasa pa ovim putem sve molim da ako im je bas stalo do prodaje ljubimca, da se malo vise potrude.Valjda mogu smisliti nesto vise od aktuelno, UP, BUMP, itd.

Jeste, taj je iz Mladenovca. Rece mi Petar za te njegove, ali kad cu sad ici u Sloveniju. Do proleca sigurno necu moci, a do proleca cu valjda naci i ovde nesto povoljno. Ne zurim. Nego me samo strah da se ne razocaram posle dve DL hiljadarke pogotovo sto procitah ono da su ovi noviji modeli oslabljeni u odnosu na starije zbog prilagodjavanja euro 3 normi. I kako ja to da prepravim :) ?

Eto, a kad ja lepo kazem da ga zapakujes u 500 eura i menjas za Buldoga ti se premisljas :) . Sta bi danas, sto se ne pojavi ?

Naletio sam na nekom uporednom testu na podatak da je Stromce 650 novije proizvodnje, zbog ispunjavanja euro 3 norme izgubilo na zivahnosti u odnosu na starije modele ????

Neke da budu lepi a ne tako skupi, verovatno kappa u Motolendu, kao i kreshbar, ali ako do proleca naleti nesto dobro lepo i polovno, necu se naljutiti .

Fali mi rolbar( trenutno nema u Motolandu) i nosaci bocnih kofera i naravno koferi. Ako negde natci u medjuvremenu...javite mada bez zurbe, daleko je prolece !

Samo da se po treci put prijavim u sektu. Posle dva DL 1000 ovo mi je prvi 650.Nemam kad da se bolje upoznam sa njim, ali mislim da sam "ubo" trenutno(53 godine) pravu meru za sebe, I tako....Dentasovo Stromce se u ovom prelaznom zimskom roku preselilo iz Panceva u moju garazu !

Ma salim se komsija, vidis da ti nudim tacno ono sto ti naveo neces :) .

Jos cemo da vidimo sta ce trziste da kaze :) ! Jos nije recena zadnja rec ! Ali molim vas, hajde da vise bespotrebno ne offujemo i pustimo da se jave pravi,zainteresovani, kupci ako ih ima pa da vidimo sta ce to trziste da uradi . Hvala i sve najbolje !

Ma opusteno. Inace za BJB clanove i njihove porodice trenutno ima i popust od 10 % za polaganje svih kategorija ( ima u "vestima BJB-a") pa mu to dodje opet jeftinije, mada mozda nije bilo kad ste se vi upisivali. Sa druge strane vi spadate u one retke kojima ne treba 8 casova vec vam je dosta tih par, ali cena za jedan cas na motoru se krece od minimum 800 dinara, tako da je 8 casova min 6400 dinara, sto bitno utice na cenu, pogotovo onome kome svaki cas dosta znaci. U svakom slucaju, svako ima neku svoju matematiku i to je u redu, ne treba je samo poturati i drugima kao idealno resenje. Post ne treba, a i nema svrhe, da brisete, mi smo ga vec citirali u svojim postovima i on je sada ostao na forumu, tako da.... Opet da ponovim, samo opusteno, eto da nije bilo vaseg posta ja ne bih dosao u situaciju da skrenem svima paznju i na moju "matematiku" , pa zbog toga jedno HVALA za vas ! Sve najbolje !

Zamena može iskljućivo za VFR 800 VTEC uz moju doplatu, ali da nije crvena boja. Imam ja crveni ali nije V-tec, pa ako odgovara ? :)

Ne volim da se ubacujem u ovu temu jer se tice konkretno mene jer isto to radim, to jest drzim auto skolu i radim i obuku za "A" kategoriju, ali kad vidim da mi neko, da tako kazem, odvlaci musterije pisuci nesto bez neke detaljnije provere onda nekako moram da branim i sebe i svoj posao. Naime, klikni gore na baner auto skole "VIR", na vrhu ove , ili bilo koje druge stranice, i pogledaj uslove i cenovnik. Kod nas je , kao sto bi trebalo trenutno u svakoj skoli polaganje testa 2500,00 dinara, polaganje voznje takodje 2500,00 dinara. Takodje ne idete po "L" tablicu u SUP i za 12000,00 dinara imate 8 casova na nasem motoru, kao i polaganje na nasem motoru. Ta vacarenja kandidata dok su sretni sto su polozili pa im jos naplate 1000,00 ili vise za izdavanje potvrde ili uverenja, mi to ne radimo. Preracunajte se pa onda recite da nigde na svetu nema jeftinije i onda dajte ovde besplatnu reklamu neke auto skole. Plus, kod nas sa vama radimo ja i IgorXT, a mi pomalo nesto oko voznje motora i znamo, a ja licno ne znam ni jednog drugog bajkera u BG koji radi obuku za "A", uglavnom svi su nekako polozili za instruktora "A" i eto rade, ali nisu iz nase moto price. Ja radim i obuku ljudi koji nisu nikad seli tako reci ni na bicikl, znaci od prvog koraka, a tek za prolece spremamo jos mnogo ozbiljnbiji program obuke za "A" kategoriju. Pri tom mislim na kompletnu obuku nekoga ko nikad nije imao priliku da sedne na motor a ima veliku zelju. Sve najbolje ti zelim, da to sve polozis iz prve, ali nemoj hvaliti jedne i tako kuditi druge, a nisi se dovoljno potrudio da se bolje informises. Sretno !

Gledao sam, video sam da skliznu, opasno naletese na njega, ali sve sam cekao da jave da je ipak sve o.k. ali..jbga, ode momak, divlji u sedlu, lavljeg srca i sigurno bi bio jedan od buducih sampiona. Tuga. Pamticemo ga !

"Afrikanci" bi voleli da je cena sto veca jer tako i svom motoru podizu vrednost, a mozda njima stvarno toliko i vredi. "Neafrikanci" nemaju razumevanja za ono sto se ceni kod ovog motora i ne mogu da shvate da se motor zastarele koncepcije a i sam star u proseku 15 i vise godina tako visoko cenovno kotira. I to ce biti vecita borba izmedju ova dva tabora. A pravu cena svakog motora koji se trenutno prodaje odredjuje to koliko je prodavcu vazno i hitno da proda motor i koliko ce imati srece da u tom momentu naidje pravi kupac i ponudi neku cifru sa kojom prodavac koliko toliko moze da zadovolji svoje trenutne potrebe. Trenutno je onaj ko ima kesh novac prava faca i vrlo retka zverka, a izbor motora je prevelik. I sam imam tri motora koje bezuspesno pokusavam da prodam i mogu reci da nikad gore vreme nije bilo. Sve se sada prodaje ispod cene, sve je , osim eura, izgubilo vrednost. A pravu cenu saznamo onog momenta kad prodavac prestane da "reklamira" motor i pocne stvarno da ga prodaje. U svakom slucaju, Sretno nam svima, i onima koji kupuju a pogotovo i nama koji smo prinudjeni da nesto prodajemo u ova zla vremena !

Evo komsija jedna ponuda, e sad da li je ovo kustom, kastom ili vec sta....evo slike pa ti vidi http://www.mojauto.rs/polovni-motori/812144_Yamaha_BT-1100-BULDOG_2004_god Ako jeste, javi se mozda nesto i napravimo.

Ovako nesto ne mozemo ni da smatramo oglasom.Ovo mozda ne bi trebalo ni da bude ovde u oglasima. Mada je postavljac neko ko inace donosi i prodaje opremu i delove, ali ovaj put ce mo mu poverovati da je ovo udruzivanje radi povoljnije kupovine za veci broj forumasa i, normalno, podrzacemo ovako nesto. Molimo druge oglasivace da takodje ovaj oglas shvate kao nekomercijalan, a sad neka ide na njegov obraz ako nas je sve ovde slagao i ugradio se u cenu. Nije vazna visina profita da bi se neki oglas smatrao ili ne za komercijalan, stvar je principa, pravila koje je postavljeno pri samom osnivanju ovog foruma i to je tema koju smo ovde mnogo puta vec sazvakali pa da idemo dalje.

I meni treba nosac vece torbe koja ide iza sisi-bara.To jest taj pak treger, pa ako moze i meni jedan pp ili ovde odgovor gde to ima. Hvala !

Ajte ljudi, manite se corava posla. Polako dobijamo nesto o cemu smo mastali.....eeee pista u Srbiji, i sad moramo da zakeramo. Radujte se malo. Sta me briga cije je vlasnistvo. Cije god da je ja to koriscenje moram platiti.Kome placam ? Da li je vazno? Koliki je njegov osnivacki kapital ? Jos manje. Nema jos svih potrebnih uslova za bezbedno koriscenje - pa tek je pocetak, bice ih sigurno, dajte im malo vremena, nemojte odmah da ste na kraj srca. Desava se nesto pozitivno, ne morate to odmah zadaviti dok je jos u povoju, dajmo im malo vremena. Mi u Srbiji bolje od ovoga nemamo. Ako neko napravi nest bolje i pocne da naplacuje duplo jeftinije, odmah ce mo Navak da napljujemo, ali do tada, budimo sretni sto bar nesto imamo.

Pozdrav Mladene ! Dobrodosao ! Nadam se lepom druzenju nas sa tobom .