1993. Koliko god da je matora, od mene nije starija . Evo slike iz oglasa..

imao sam ja nekog Bandita 600 sa tako 25 kw. I on je do 100 išao približno kao i onaj otvoreni, mogao je dalje da ide samo do 140, brže ni jedan jedini km. Ali kad smo skinuli blokadu osetila se baš dobra razlika. Nego kako se ovde skida blokada ? Ima li ko iskustva ili bar informaciju ? Bauljam po internetu ali od engleskog jezika razumem samo "Helou " . Nešto je neko pominjao i neke radove na bregastoj ? I verovatno usis. ?

Stigla....

Pa onda će da troši ispod 5 litara ! Šalim se, naravno . Kako god, sutra je kupujem. Kaže čovek da je bez ijedne ogrebotine... samo je sedište bilo na gornjem delu rasečeno pa ga je uradio kod Bobana. Ako je tako sutra do 12 je kod mene u garaži !

Kupljena u Salzburgu, treba da je Austrija . To je verzija sa 35 kW ( 50 ks)

I vidim da je sa blokadom na 35 kW, koliki je problem skinuti blokadu ? Gde je postavljena ? Može li se to izvesti u domaćoj radinosti ?

Zna li neko nešto o ovoj africi ? https://www.polovniautomobili.com/motori/9177274/honda-xrv-750 Sutra ću verovatno da je pazarim pa bi dobro došla još neka informacija za svaki slučaj .

Au šta rade te devojčice ! Svaka im čast !

Jel' otišao il' još čeka ? Video sam da se Miša ponovila pa se setih ovog motora. pošto Afrike nema nigde ni na vidiku .

Takođe ! Stukli prvu kabticu i idemo dalje . Daj još ! Sir odličan, možda malo slaniji i sa nekim specifičnim šmekom ali to je to. Čak se i deci svideo, mada je najbolji za mezetluk uz rakijicu . Imaš PP.

Hteo sam da je kupim još kad je bila kod Draže u Soko Banji, ali je Djomla bio brži ! Odlična. I meni je to jedna od najlepših kombinacija boja.

Neka je sa srećom ! Ček, jel' to Djomlina ?

Najradije RD07, ali ako je baš dobra može RD04 pa i RD03.

Ajde da ne otvaram novu temu. Pošto sam i ja u potrazi za jednom Kraljicom koja ispunjava iste uslove koje je i kolega Djordjino postavio, ja bih nastavio sa potragom u ovoj temi. Naravno ako time kolegi nešto ne kvarim ? Dakle, KUPUJEM dobru Afriku .

Gledao sam čak i ovu 650 sa BJB oglasa, ali...treba otići u Smederevo skoro na neviđeno jer se sa slika ništa zaključiti ne može. Kolega Šuster ne daje mnogo na marketing . Ovom u BTopoli sam dao neku,ponudu po kojoj bi ja kupio taj motor pa sad ako pristane završavamo potragu. Taj motor mi se čini baš dobar. Ima i ona zelena u Pirotu, možda u još boljem stanju, bar po slikama. Polako nije hitno i ne žurim. Tražimo nešto baš dobro, pa kad naleti .

Ako čujete da neko prodaje dooobru Afriku, bio bih zahvalan za informaciju i kontakt radi pokušaja dogovora . Hvala !

Desi li se šta sa ovom Afrikom ? Ako je aktuelna prodaja daj neku novu sliku sa trenutnim izgledom.

Imaš telefon u oglasu. Raspitaj se, dogovori... Ja lično se ništa ne razumem u tu papirologiju, ali kako sam tamo čitao, izađe negde između 300 i 500 eura

To je ova: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/112233-yamaha-fz-750-genesis/ Bolje prilike od ove nema.

Ni ja ne odobravam. Ali poznavajući Jocu , ovde sa foruma, ovo ne liči na njega i voleo bih da čujem i njegovo objašnjenje. Ne liči na čoveka koji bi prodao obraz za 1000 eura nekog ćara a kamoli za 100. Čovek izgleda nije tu. Nema ga na forumu od 15. januara. Ajde da sačekamo, da vidimo šta se dešava . Zima je. nigde ne gori .

Da, to su cene ako kandidat nema nijednu kategoriju.

Imate 40 časova teorije, košta 11080,00 dinara i traje 20 dana maximum ( kod nas u školi, ne znam kako je u drugim). Polaganje TEST-a.....(plus minimum 8 dana)....košta 4000,00 Lekarsko uverenje.... oko 2000,00 Vozite 30 časova na motociklu........ 30000,00 ( traje od 20 do 40 dana, zavisno od dosta faktora) Polažete PRVU pomoć......... od 4000, 00 do 6000,00 zavisi od škole do škole i to je u toku obuke Polažete VOŽNJU .... 4000,00 ( još 8 dana) Saberite sami dane i novce i to je to....

Sad tek vidoh. Ne daj se Bokiliću !

Daj još neku noviju sliku. Kako sada izgleda sa prerađenim sedištem ? Race auspuh kako je legao ? Sliku instrument table ? Znam da je možda glupo ali to je slika koja nam je pred očima satima i satima dok se vozimo i volim kad mi je taj prizor lep ( fabrički) . Ajde malo topline u ove hladne dane .

Hvala ! A za motor će vidimo kaki je kad počme da se vozi ! Za sada je samo obična gvožđurija u desnom ćošku garaže. Za sad su mi samo negativni utisci jer odstupa od onoga što mi traže za obuku. Guma mora da ima "šaru" Žmigavci neki picanski, mali, to mi neće dozvoliti za obuku. Nosač tablice odsečen pa stavljen onaj metalni. To je verovatno lepše, ali može da mi pravi problem, Takođe lep auspuh, Sebring, ali nama ne dozvoljavaju prepravke nego samo fabričko stanje, Tako da... da sam ga uzeo za sebe bilo bi registruj i teraj, ovako mi pretsoji borba do proleća da ga dovedem u stanje koje ispunjava sve zahteve iz pravilnika za polaganje vozačkih ispita. Jednom rečju, trt Milojka