Izvini ali moram da pitam: Da li ste prekidač ON/OFF na desnoj ručici postavili u ON položaj? :o Jeste sitnica, ali lako se previdi... :-\ Koji je model - F4i ili F4? Za F4i imam Hondino servisno uputstvo (na preko 500 strana - sa troubleshoot algoritma) Za F4 moram da pogledam da li imam... Ajde javi da li da tražim - možeš i ovde a možda je bolje i na PM da mi ne promakne post... Pozz

Hvala coolair - baš ono što mi treba... pozz

Ja sam početkom 2000tih terao motor kod njega i pored ugovorenih, uradio mi je više stvari koje nisu bile dogovorene i koje nisu malo koštale (i nije samo jedna bila trivijalna, koje drugi majstoi ne naplaćuju, tipa - pregled ulja i antifriza). Mene više videti neće. Mada - Nikad ne reci nikad. Ne daj bože da dodjem u situaciju koju drugi majstori ne mogu da razreše... :-\ A moram priznati da mi je dao i par korektnih saveta. I u globalu sam bio zadovoljan radom. Mada je lupio glupost - valjda je bio neki problem oko dotoka benzina, reče on "možda benzinska pumpa zeza" - a kad sam ja čačkao oko motora u garaži - ispade da CBR600 F2 nema benzinsku pumpu... ??? Poenta mog posta - ugovorite tačno šta treba da se radi oko motora, koliko košta, i insistirajte da vas obavezno konsultuje ako iskrsne nešto nepredviđeno... pozz

Bobane, da je čovek dobio celu informaciju verovatno ne bi ponovo pitao ovde na forumu. Što lepo ne odgovoriš čoveku koja je kombinacija dugmića... Pretpostavljam da znaš dobitnu kombinaciju.... pozz

Hvala Lalajko - baš mi to treba... Još samo da uhvatim red kod Sekule...

Probao sam da pretražim ovu temu da se ne ponavljam, ali sam digao ruke - pa evo: Koristim Pocket PC (za manje upućene - Mobilni telefon sa Windows Mobile operativnim sistemom) HTC Kaiser (TyTn II), koji ima ugrađen GPS čip. U kombinaciji sa IGo 8 daje više nego zadovoljavajuće rezultate... Jedina mana je - Baterija... Bez rada GPS-a traje jedva jedan dan uz dosta priče i korišćenja ekrana, a sa koišćenjem GPS-a pada na par sati... Zato se razmišljam da na motor ugradim priključak kao za upaljač samo sa poklopcem - ta spoljnju upotrebu... Kada smo već kod toga - ne bih da off-topic-ujem, ali da li neko zna gde ima da se kupi takav nastavak? Pokrenuću novu temu u svakom slučaju, samo da pročešljam sajt da ne bude da se ponavljam... Pozz p.s. - evo kako je to uradio kolega sa CBRWorld-a... (obratite pažnju na alat priakzan na 2-goj slici ): http://cbrworld.net/forums/thread/285416.aspx

Best grip on wet surfaces**, confirmed by an independent testing center* 1st Michelin Pilot Road 2 2nd Pirelli Diablo Strada 3rd Metzeler Roadtec Z6 4th Continental Road Attack 5th Dunlop D220 ST 6th Bridgestone BT-021 7th Bridgestone BT-020 Greatest longevity**, confirmed by an independent testing center* 1st Michelin Pilot Road 2 2nd Bridgestone BT-020 2nd Dunlop D220 ST 4th Pirelli Diablo Strada 5th Bridgestone BT-021 5th Metzeler Roadtec Z6 5th Continental Road Attack * Tests carried out in 2006 by CERM (Centre d’Essais Routiers Mécaniques) with Michelin Pilot Road 2 tires and its 6 main competitors in the same category, 120/70 ZR 17 and 180/55 ZR 17 sizes. ** Compared to its 6 main competitors in the same category. preuzeto sa: http://www.bikechatforums.com/viewtopic.php?p=1269558 Doduse test je iz 2007-e ali i moj bike je stariji od toga. I ja razmišljam o novim gumama, (zato i eto mene na ovoj temi). Ne bih da bude da Ilija Čvorović progovara iz mene, ali veoma je intresantan podatak da Mišelin kao najbolju gumu potvrđuje an independent testing center*, a onda vidimo da je ta sitna zvezdica* ustvari - CERM - izvin'te, nisam siguran da ću dobro da spelujem ovaj fancuski centar... p.s. - ne bih voleo da me neko pogrešno razume - ja ne tvrdim da one nisu najbolje - niti da jesu, samo zapažam... p.p.s. - i meni interesantno zvuči 2CT priča - pa i u tom pravcu razmišljam...

p0zdrav bajkeri, mada me ovo podseća na polazak u prvi razred osnovne, srednje škole, kao i na početak nekog kursa (pa i ima neke sličnosti) - šta se mora - nije teško Nenad Nikolić, IT specijalist iz Beograda, vozim motor(e) od ranih dana osnovne škole, trenutno (i do daljnjeg) vozim Hondu CBR 600 F Sport. Oženjen, imam sina od pre malo više od godinu dana, tako da nisam siguran koliko će moje sposobnosti moći da isprate želje za druženjem i posetama moto skupova, ali - trudićemo se... Za početak - dosta... Pozz, Nenad