Ok, mali apdejt, dogovor je sa Djuntom da se vidimo posle mog posla (oko 14:30), da bi eventualno pravili dogovor ili pak ne. Javicu ti na mob. kakav je razvoj dogadjaja. Pozz

@dcNiko, nemaju nikakve ploce, to je konstukcija koja ostaje na motoru. @tindirbp Potpuno su isti, osim te nalepnice.

Ma naravno! Cujemo (kuckamo) se ujutru.

Evo slika kofera, nisu neke, slikano je telefonom, ali posluzice. U solidnom su stanju, nigde nisu slomljeni, probijeni i slicno, funkcionisu besprekorno. Jedino sto na jednom pise Givi a na drugom Triumph. Svaki ima po dva kljuca. Cenim ih 100e. 064/307-9264 Bora

Pokusaj ovde: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/60772-moto-servis-laboratorija/ Pozz

Al' kad varis, vari ovako: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/60032-carstvovanje-recju-i-delom-doterivanje-transalp-a/page__st__20

@Scuba Cestitamooooo! Vesna ti je porucila da ce ti pozajmiti svoju kacigu da ti se slaze sa bojom tih nalepnica! :jee:

A, da li da pominjemo one, koji ne postuju propise i ugrozavaju zivote ostalih ljudi, ili je to nepopularno ciniti?

Mislim da ih ima @zextrem na svojoj (š)teneri.

A koliko se tek narod srozao, da ne pominjemo Ah, ti tako znas da das coveku podrsku. :oda2:

Da, da, secam se ove teme. Jel ovo jastuce koristi jos uvek?

Mozda ce te zanimati... http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/52673-top-case/page__pid__967889#entry967889 Pozzz

Auu, kakav zajeb! Mislim ono sa travom i vise, ovo sa ovim preckama moze i da se izbegne ako nema nikoga iz suprotnog smera. ...Dakle, "tesno mi ga skroji nane!"

Ma idi bre, sa ovom dodatnom pumpom mi se kazaljka za temperaturu, verovatno uopste ne bi pomerila sa mesta. Ovako mrdne kojih par milimetara.

Hvala ti za tekst, zaista cenimo tvoj trud. Kada se budu stekli uslovi i ja cu postati "Guzzista", moj favorit je Stelvio.

Znas li kako je tesko naci majstora koji bi nastavio rad, koji je zapoceo neki pajac i eventualno popravljao ono sto je zasrano? To je poprilicno nemoguca misija, a i kada uspes da nadjes nekoga ko bi se prihvatio takvog posla to obicno kosta ko' Svetog Petra kajgana. U tom smislu, najpostenije bi bilo da, "nasi drugari, motorciklisti" (kako ih ti zoves), ukoliko nisu u stanju da dovedu akciju do kraja, sami zatraze stucnu pomoc od BJB-AMS. U suprotnom, preporucujem strpljenje!

Cao, malo pre mi se javila sestra, rece da je neko vec rezervisao ram do srede, ako bude prodat napisacu ovde. Najbolje je da pozoves nju. Pozzz

Ram od BMW-a R25. Bez papira. Pripada mojoj sestri, 066/908-1294 Jelena Mogu pitanja i ovde na PP

A, evo jos jedne informacije u prilog ovim ciframa. BMW Motorrad primio nagradu „2010 GOOD DESIGN Award“ za BMW S 1000 RR i BMW Concept 6 http://autostil.info/2011/01/31/bmw-motorrad-primio-nagradu-%E2%80%9E2010-good-design-award%E2%80%9C-za-bmw-s-1000-rr-i-bmw-concept-6/

Da, ali zar ovo nije osnovni preduslov za razvoj novih modela (pa i nove Afrike ), mislim da na ovakve stvari ne treba gledati kao na nesto obavezno negativno. Svako trziste ima svoje specificnosti i svoje zahteve, ko se bolje uklopi, odnosi pobedu.

Jakna prodata. Moze lock.

Samo prvo promuckaj!

@Perun Sada naravno ocekujemo "review" za pomenutu jaknu!

'Honda' planira prodaju jeftinih motocikla za 599 dolara(~430 evra) Japanska "Honda", najveći proizvodjač motocikla na svetu, planira da proizvodi i da prodaje dvotočkaše za manje od 4.000 juana (599 dolara) u Kini, počev od naredne godine, kao i da isporučuje taj jeftini model u Nigeriji i Latinskoj Americi. Novi motocikl, koji će biti možda najjeftiniji na svetu, trebalo bi da doprinese povećanju prodaje na tržištima zemalja u razvoju, u trenutku kada raste konkurencija kineskih i indijskih rivala, prenele su agencije. Rivali na tržištima u usponu ulaze na velika vrata, izjavio je Tacuhiro Ojama, direktor "Honde" zadužen za proizvodnju motocikla, naglašavajući da kompanija mora biti tamo, ali "ne samo u prolazu," kako bi se nadmetala sa kineskim i indijskim proizvodjačima za pridobijanje kupaca sa manjim prihodom i na drugim nerazvijenim tržištima. Novi model "Honde" trebalo bi da poveća prihod i tražnju za motociklima koja je oslabila u Japanu, Evropi i SAD. Sada se najjeftiniji motocikl u Kini "vejv", sa 100 kubika, može nabaviti za 4.600 juana, a u Indiji model od 97 kubika košta 36.350 rupija (817 dolara). Najskuplji model "gold ving" sa 1.800 kubika "Honda" nudi za 3,68 miliona jena (44.370 dolara) u Japanu. Privatna indijska grupacija "Mahindra i Mahindra", sa sedištem u Mumbaju, prošle sedmice predstavila je dva modela motocikala za prodaju u Indiji, Africi, jugoistočnoj Aziji i Latinskoj Americi. Kompanija "Badžaj", indijski drugi veliki proizvodjač dvotočkaša, namerava da skoro utrostruči udeo na globalnom tržištu na 30 procenata. podsticanjem prodaje u inostranstvu. U Indiji "Honda" namerava da proširi postojeću fabriku motocikla i izgradi novi pogon, čime će obezbediti kapacitete za izradu 2,2 miliona komada, a njena filijala "Hiro Honda", proizvodjač skoro polovine motocikla koji se prodaju u Indiji, do janura će povećati proizvodnju za 300.000 jedinica. "Honda" izradjuje motore u fabrici u Kumamotu prefekturi, na jugu Japana, koje izvozi uglavnom u SAD, ali zbog rasta tražnje na tržištima u razvoju, kompanija je povećala proizvodnju u inostranstvu, tako da se 56 odsto japanske prodaje dvotočkaša obezbedjuje uvozom. *sa portala SrbijaNet

Evo jakne: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/35859-prodajem-jaknu/page__pid__975468#entry975468