@Urban Rider vidim sada što si nezadovoljan krisničkom uslugom. Ceo dan čekam ponudu (za koju ti treba max 5 minuta da sklopiš) i onda mi na sve to pošalju je pred sam kraj radnog vremena i pogreše boju mtora -.- Stvarno su debili.

Ljudi da se razumemo, za put planiram full opremu. Planinarim jednom mesečno, tako da sam vrlo upoznata sa tim koliko je bitna dobra oprema (među planinarima važi izreka "ne postoji loše vreme, samo loša oprema" - a verujem da to važi i u svetu bajkera). Ali, isto tako, ne oblačim se isto kad šetam po Beogradu i po nekoj planini. Tako će biti i za motor, ovo što mi treba sitno po gradu sam planirala u moto patikama i svojim pantalonama, a bilo šta dalje bi išla full oprema. @Bobni super su ove torbe, razmatrala sam i njih. Hvala za link.

Ma ovo su prve na koje dam kliknula, nisu ni meni lepe, samo sam htela da ti pokažem da ima. Svakako ću se u to dublje istraživanje udubiti tek kad nabavim motor. Te torbe ne planiram stalno da nosim, samo za odlazak van grada na dužu turu.

Može i kod nas, jer sam zajedno sa njima u salonu birala šta hoću od toga što nude. Ponuda je veoma mala, ali opet postoji. A ovo je sajt koji mi je taj drugar dao da pogledam, on je za svoj suzuki sve nabavljao preko njega jer su ovde u Beogradu bili 3x skuplji. SysBag WP M/S - Bag system - Royal Enfield Guerilla 450 - SW-MOTECH SW-MOTECH.COM These waterproof side bags and matching side carriers will get your motorcycle perfectly equipped for your next extended trip. Baci pogled baš na slike, kliknula sam na prve torbe samo da vidiš kako izgledaju i nosači, tako da, postoji opcija za sve, samo što moram da nabavljam iz drugih zemalja, ali Bože moj. Živimo u Srbiji, svesna sam svih mana. Edit: Bacih pogled i na ovaj sajt što si mi dao, ima svega, tako da se ja više ne brinem za opremanje Guerrille.

@Urban Rider Naravno, nije baš da bih se svaki put cimala do drugih zemalja za delove, svakako bih našla nekoga da mi ih dostavi. Vidi, ja verujem da ovi nisu najbolji, al kao što kažeš, otvara se sve više servisa, a ako je Guerrilla zaista po istom principu kao Himalayan, onda ne vidim da ću ja tu imati nekih preteranih problema ako se budem pridržavala i poštovala onoga što mi kažu po pitanju održavanja. Po recenzijama nisam primetila da Himalayan ima neke užasne boljke koje moraju svakodnevno da se leče. A sigurna sam da će se neko od Raylovih entuzijasta naći da pomogne i malo ispriča uz neku kafu šta sve da očekujem sa motorom onda kada ga pazarim. U suštini, ovo je plan kako bi izgledao sa dodatnom opremom koju mogu odmah da naručim (nađoh na oficijalnom sajtu opciju da sama konfigurišem motor). Ne vidi se na slikama donji štitnik za agregat, ali uzela bih njega, bočnu zaštitu agrgata od padanja, masku za hladnjak, tripper dash (to je njihova najbolja opcija sa navigacijom i kojekavim čudima), a ovaj drugar mi je pokazao sajt sa kojeg može da se nabavi još dodatne opreme pa bih tu uzela slajdere, dodatne štinike za ruke, bočne nosače torbi i šta mi se još dopadne. U suštini ima sve samo ako hoćeš da se iscimaš da nađeš, ili ako, kao u mom slučaju, poznaješ nekog ko može da te uputi na pravu adresu.

Što znači ako budem želela nešto iz HRV ili SLO dovoljno je da zapičim na lepu turu od tih zemalja pod uslovom da je motor u voznom stanju. Kako ja večiti pesimista vidim samo pozitivne stvari sada ne bih li se odlučila za Royal

Hvala @balinjera svesna sam i toga, ali kao što su miki i markommarko napisali, izgleda da sam se odlučila, a da to sebi neću da priznam. Nek ide život, koliko god da je loš, neka trune u garaži posle par godina, briga me Juče me je drugar provozao na Suzukiju Vstromu od 800cc, i po onome što ja planiram sa motorom, ti adventure tipovi su idealni, ali neću, odvratnis u mi. Ja ću za početak da se učim na Gerilici, pa kud nas put odvede. @markommarko Danas treba da dobijem zvnaičnu ponudu od Royala, pa ću verovatno nakon toga ući u proces, kad vidim kakvi su sve uslovi. Ove nedelje ću se pozabaviti kupovinom opreme, rukavice su već pale. Slede kaciga, jakna i moto patike.

@balinjera ubacila sam PDF više zbog vas, ja svakako ništa tu mnogo ne razumem osim što znam da pročitam cifre na papiru kako ti kažeš. Inače, veoma lep tekst si napisao, gotovo da je poetično, romantično. Nažalost, sve ja to već znam, i pored svega toga, išla bih ka onome što mi srce kaže, a ne zdrav razum. Yamaha mi ne izaziva osmeh na licu kao ova Guerrilla kad je vidim. Sve to ima svoje. Jedinu pozitivnu stvar koju vidim iz ovoga što si napisao je: A to je meni za početak dovoljno. Verujem da ću se snaći sa Royalom, kakvi god da su. Za početak, osoblje više hoće da mi pokaže, objasni i odgovori na sve, za razliku od onih u Barel šopu što te preko one stvari gledaju i pričaju sa tobom. Možda je ovo beznačajno, ali meni kao početniku malkice utiče na donošenje odluke. Ne znam kako si došao do tog zaključka kad sam Triumph izbacila iz igre.

@Bobni iskreno, više mi se sviđa ova boja iz 2025. nego prošlogodišnja boja. Rešila sam da potpuno izbacim Benelija, Hondu i Suzukija iz priče iz raznih razloga koje neću pisati da ne trošim vreme. Ostala sam na Royal Enfieldu i Yamahi. Otišla sam da im tražim ponude, u Yamahi su mi dali, u Royalu sam došla pred kraj radnog vremena tako da je očekujem u ponedeljak. Svi razlozi zdravog razuma govore da uzmem Yamahu. Lako će se prodati, lakša za održavanje, ima delova, 2-cilindarski motor, mogu da uzmem kredit za nju (skuplja je), kasnije imam opciju staro za novo, bla bla bla. Ubacila sam u PDF-u print sa stranice gde sam ih stavila na poređenje, pa ko bude hteo da rastumači razlike koje su bitne i objasni mi, bila bih mu zahvalna. Ali, pored svega toga, meni je ovaj Royal lep ko lutka, dok mi je ovaj Yamaha više za neiživljenu decu Mana Royala je što nema kofer u opremi, pa bih morala nešto da budžim i pravim, dok Yamaha ima sve što mi treba. I tako sam u svoj toj muci, kupila rukavice za motor, a motor otom-potom Odradiću test vožnju Guerrille pa ću videti kakva je, za Yamahu kao što sam gore napisala nemaju test vozilo, ali verujem da bih mogla da je uzmem bez testiranja. Svakako je svima isporuka mesec dana, tako da bih svog novog mezimca tek u maju dobila. Poredjenje motora.pdf

Nisi čitao gore poruke, bila sam 2x do sad u salonu ja kad se zalepim za nešto obično to obilazim više puta xD

@balinjera hvala na odgovoru. Kako vreme prolazi, sve više mislim da sam bliža odluci za Yamahu nego Guerrillu. U salonu su mi rekli da imaju opciju staro za novo da se posle par godina promeni motor, najviše pogodnosti daju u odnosu na druge salone, i generalno mislim da mi za početak treba takva neka "igračka" u odnosu na ono što mi se izgledom sviđa. A što se tiče kofera ili torbi, za to imam vremena da odlučim, svakako bih po gradu išla sa rancem za početak, tako da lagano za sada. Šta mislite da li je ludo uzeti nju bez probanja, obzirom da je nemaju u salonu za test vožnju?

@markommarko stiže im ta Honda krajem sledeće nedelje, a to mi nije problem da sačekam. Ona je doduše "jednobojna" odnsono samo rezervoar ima boju, a ja sam više za to da ceo motor ima malo više boje. Ićiću još i do Suzukijevog salona da vidim SV 650, mada on ima male šanse za prolaz što zbog dimenzija, što zbog toga što bi morala blokada da se radi za A2 kategoriju. Hvala za ovaj seminar, prijavila sam se.

@Enokizu iskreno ta Peda mi se ni malo ne sviđa, pa je nisam ni uzimala u obzir. Gledala sam ih i ranije i pre tvog predloga, ali baš mi je odbojan motor. Mali update onog svega što sam videla po salonima: Royal Enfield Guerrilla 450 - u maju im stižu boje modela koji mi se sviđaju, a do tad ću probati ovaj što imaju na stanju pa ćemo da vidimo kako će mi se dopasti u vožnji Kawasaki Z650RS - nije mi se svideo uživo, otpao iz igre Honda CL500 - nemaju na stanju, na slikama i po specifikacijama za sada dobro deluje Benelli Leonciono 500 - dopao mi se, ali je i potežak i povisok za mene, treba još da razmislim o njemu Triumph scrambler 400x ili speed 400 - nisu mi legli nekako kad sam sela na njih, otpali iz priče Yamaha MT 03 - Yamahica se ozbiljno penje na vrh liste, išla sam ponovo da je vidim, i po svemu što mi nude gledajući cenovno i dodatne pogodnosti, trenutno je, po zdravom razumu, ovo najbolja opcija. Kawasaki Z500 - Mogao bi da prođe, ali mi se ne sviđa sedište. Pošto mi je on u izgledu u rangu sa Yamahom, pre bih Yamahu izabrala u tom slučaju. Dakle, zaključak je da su ostali u igri Yamaha MT03, Royal Enfield Guerrilla 450, Benelli Leoncino 500 i Honda CL500. Mislim da ću od Benelija verovatno odustati jer mi je i visok i težak, i posle zavisi kako će mi se Royal i Honda pokazati u test vožnji. Yamahu nemaju za test vožnju što je baš bezveze, ali mislim da ako se odlučim za nju, da bih smela da je uzmem i bez probe prema svim recenzijama i komentarima koje sam čitala o njoj. A da, jedna jako bitna stvar, Yamaha i Royal imaju svetlije verzije boja motora, konkretno nešto svetlo sivo sa plavom kombinacijom što mi se veoma dopada, a na čemu ja sebi insistiram. Neću da uzimam tamne boje, želim nešto uočljivo. Možemo da krenemo da bacamo opklade na to koji ću motor na kraju izabrati smanjio se izbor.

Evo ovako, nakon podužeg istraživanja svela sam se na sledeće izbore: Royal Enfield Guerrilla 450 Kawasaki Z650RS Honda CL500 Benelli Leonciono 500 Triumph scrambler 400x ili speed 400 - kad ih vidim uživo znaću šta mi se više sviđa. Yamaha MT 03 (ne nagovarajte me na MT 07, plakaću neću da budem ukrotitelj čudovišta od starta, baby steps) - može da uđe u obzir Kawasaki Z500 - videću na šta liči uživo, na slikama mi deluje ok Naravno, sve ovo treba da odem da vidim, probam, pa da skratim izbor. Ono što mi se ne sviđa kod poznatijih marki je to što im rezervoar previše iskače pa malo više podseća na sport model. Ja tražim manje-više ravan rezervoar - otud i to da mi se dopadaju ove retro verzije motora. Dopada mi se Suzuki SV650 ABS ali po snazi motora ne vidim da ga imaju do 35kW što mene ograničava. Šta mislite inače o marki Moto Morrini? E sad, ono što sam primetila nakon čitanja po forumu i razgovora sa instruktorima ovih dana je to da mi jedino pouzadno da uzmem poznatu marku zbog delova, servisa i pre svega zbog toga što su to marke koje su godinama na tržištu i njihovi motori su se dokazali da opstaju za razliku od novih marki kojima treba da prođe određen broj godina da bi se dokazale. Što po tome znači da bi Yamaha, Honda i Kawasaki ušli u uži izbor ali tu ima druga stvar. Polovnjaci su skupi kao da uzimam neku manje poznatu marku novog motora. A između novog i starog istog cenovnog ranga izabrala bih novo iz razloga što na starom, ja, koja se ne razumem, nikad neću moći da provalim i saznam šta se sve dešavalo sa tim motorom. Tako da, u narednim danima ću obilaziti salone da vidim na šta liče uživo i da vidim kako mi visina odgovara. Volela bih od vas da čujem na osnovu ovog suženog izbora (ako se tako može nazvati) šta bi ste vi izabrali i zašto baš taj model?

Na koji motor misliš? Zontes?