Jump to content

Moto Zajednica

midnightdk

Članovi
  • Broj tema i poruka

    147
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: midnightdk

  1. Malo je siroka tema da bi se objasnilo ovako u vidu poruka na forumu a nije ni mesto za to. Članak na PA je iz 2016 godine ali da pokusam ukratko da razjasnim jednu stvar koju ljudi cesto mesaju. Pod EU autom smatra se vozilo koje je proizvedeno u eu i ima najmanje 51% komponenti eu porekla. U gore navedenom primeru fabrika u Madjarskoj samo vrsi sklapanje vozila i komponente su većinski iz Japana. Drugi primer bi mogla biti vozila Kia koje se prave u Slovackoj i vecinski komponente su eu porekla. Treci primer bi mozda mogli da budu Mercedesova C i E klasa, evropski proizvodjac i to ne makar kakav a vozila se prave u Juznoj Africi. Tako da je tesko razluciti koji auto je EU porekla a koji nije samo na osnovu marke jer se svi bore da smanje troskove, kurvaju se i ugradjuju delove drugih proizvodjaca koji se prave ko zna gde a to utice na Status ROBE SA POREKLOM sto odlucuje da li se na neku robu placa carina ili ne. Da ne drobim dalje jer presiroka je tema pa sam pokusao da skratim maksimalno.
  2. Pan evropski ugovor potpisan odavno a obuhvata i CH, veruj mi znam o čemu pišem. Ne mogu baš glavu na panj da stavim ali mislim da sam sigurno medju prvih 5 auta uvezenih u Srb bez carine (ne bavim se trgovinom).
  3. Nemoj da ti gledanje auta bude jedina bitna stvar, ako resis da ga kupis onda sledeci korak treba da ti bude da nadjes speditera u tvojoj blizini ali onog koji se bavi carinjenjem auta i da moze da ti ocarini auto da ne placas carinu (ako je auto eu porekla), ne carine svi spediteri sve vrste roba. Ovo ti govorim iz razloga sto pravilno odradjeni papiri odredjuju kolike troskove ces imati prilikom uvoza.
  4. Ukoliko obaveze dozvole drage volje cu se prijaviti, ne za kampovanje jer imam smestaj ali ostalo DA. Svaka čast za ideju i volju da sve to organizujete. Valjevo i okolna mesta stvarno imaju šta da ponude a kad još imate i lokalce koji su tu na domacem terenu da vam to pokažu onda nema greške .
  5. Ideja odlicna a grad stvarno lep i ima sta da se obidje. Odlicna je verijanta i sa agencijom otici na 2-3 dana. Tacno je da na netu mozes naci sta sve vredi videti ali to te vode agencije sa bitnom i vrednom razlikom a to je vodič. Sve te lokacije koje obidjete a ima ih nose neke stvarno interesantne priče koje vredi čuti. Malo u nekim momentima bude i naporno jer je tura puna raznih lokacija ali vredi. Ima vremena i da samostalno nesto obidjete. Gradski prevoz je odličan, ima aplikacija koju instaliras i odaberes gde hoces da ides, ona ti izbaci tranvaj xx toliko stanica onda bus xx toliko sranica i na destinaciji ste Idete na gradsku pijacu i tamo probate madjarski gulas i pecenu kobasicu, onda setnja do centra i odlazak u poslastičarnicu Žerbo (interesantna za videti, kolači ... Šta znam , nisu loši ali ni ne znam kako dobri -jbg žena me razmazila pa su mi očekivanja visoka). Par bitnih info: stavi para na karticu i placaj njom - lakse nego da se zezas forintama, za razliku od vecine madjarske u Budimpešti dosta ljudi priča engleski (u Segedinu je nas 4-5 pilo kafu i pušilo i u nekom trenutku dolazi čovek i krece na engleskom da priča a jedan od nas mu reče - nemoj da se mučiš pričaj naški da te svi razumeju-madjari ne pričaju engleski i na kraju u kaficima i restoranima bakšiš će ti biti iskazan na računu htreo ti ili ne i mora se platit, čak često bude i obaveštenje na vratima koliko. Rezime, voznja motorom je ok ali za nesto drugo u svakom slučaju prelep grad za videti (sve ono što su naši mudroseri porušili da naprave bezlične zgrade to su madjari sačuvali-obnovili i sad svi idu tamo da se dive. Želim vam lep provod.
  6. Ako se dobro secam iznad vodopada je majdan gde se sece siga pa iza njega je izvor iz kog dolazi voda ali dobar deo vode je preusmeren u cevi tako da preko leta kad se smanji kolicina vode onda vrela skoro presuše u svakom slučaju lepo je za videti. Kad krenete od Valjeva onda pravac Popare da se obidje S Filipović Posle vredi videti manastir Ćelije a zatim i Lelić (za moj ukus mozda malo previse komercijalizovan ali lep), pamtim ga iz vremena kad je postojala samo crkva. Pa na Taorska vrela i na mali Povlen. Lep kraj i steta ga ne obići. Izvinjavam se lokalcima ali to je kraj mog oca i volim otići tamo, dopunite ako sam nesto zaboravio ili ispravite ako sam pogresio. ,,
  7. Ma ne volem soja sos i te stvari. Zezam se ali iskreno razmisljam da za sledecu sezonu uzmem nesto "jače". Dosta se vozimo u dvoje i sa 3 kofera pa u nekim situacijama zafali malo snage. Toga sam bio svestan i nije nista sporno, NC je super motor i ja sam prezadovoljan sa njim. Dvoumim se izmedju NT i Afrike. Dva "slična" motira a opet različita. Vožnja van asfalta me ne interesuje pa glas razuma kaze NT ali Afrika me baš vuče . Ajde ko ima iskustva sa ta 2 motora neka iznese svoje vidjenje.
  8. Samo da vam kazem da ste dosadni, nikom se nista ne kvari i niko nista ne pise tačno ću prodati NC i kupiti Afriku
  9. Google Maps MAPS.APP.GOO.GL Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps. Vodenica
  10. Na vrela je lepo otici kad je lepo vreme, sesti kod vodenice i popiti hladno piće i kupiti malo brasna samlevenog na vodenici. Pogled sa malog Povlena je predivan
  11. Sa napomenom da DCT mozes voziti kao manuelni ( i sa mnoho brzim promenama) a da ne pominjem koliko je konforniji za voznju u gradu
  12. Zavisi od stila voznje i ocekivanja. Nas dvoje sa puna 3 kofera, ravnicarska voznja, sa dosta auto puta. Sve u svemu Maribor-NS odvozano sa uzivanjem (auto put 140-150). U nekoj kombinaciji brda i kribina verivatni ce faliti snage da te ispali u obilazenju ali ... Opet kazem zavisi od ocekivanja i stila voznje.
  13. A vi i inače idete prečesto na tavan međ šunke
  14. Opa, akcija uspesno zavrsena sija i tabla, bravo.
  15. Prosle godine sam im stajao za naplatu i nudio pare ... Ali sam trazio fiskalni. Nekako im bilo lakse da me puste
  16. Deonica izmedju SM i Beočina, pored bešenovačkog jezera je ekstra za voznju. Na jednom delu sa beočinske strane FG ima malo rizle ali nista strasno.
  17. Bitno da su prodavac i kupac zadovoljni nego koliko se razlikovala cena staro za novo i tvoja?
  18. Kaf vec imamo toliko IT u redovima ovo bi moglo da izraste u ozbiljan projekat naravno i iskusnih vozaca da daju svoje sugestije. Ne spadam ni u jedne od gore pomenutih ali jedna ideja mi se vec neko vreme vrti u glavi (naravno vrti se u prazno). Karta recimo za pocetak Srbije , kliknes na pocetnu tacku (recimo NS) i onda na krajnju (recimo SU), pokazeti rute, odaberes kojom si isao i na tu rutu linkujes snimak voznje koji si napravio. Takodje kao sto je gore pomenuto ubacivanje lokacija interesantnih za obicii kacenje slika sa nje. ITD Imacemo mi raznih ideja samo kad ima ko da uradi.
  19. logovao se i deluje ok, na brzinu sam pogledao ali ne videh da ima mogucnost da se okaci neki snimak sa obavljene voznje? mozda snimak sa neke deonice puta koji je odvozan? samo sugestija, svaka cast za nameru i odradjen posao
  20. Stojanov trazi, neku avansnu uplatu da bi narucili motor da se carini i posalje. Meni je cak visina avansa pomogla da jos malo skinem cenu (trazili 100 ja ponudio 1000 i skinuli 100 cenu )
  21. I NS je divlji zapad vec odavno a tek ce biti
  22. Temu Vince, uzet cisto iz zezanja. Zvuk dublji i jaci od originala ali mislim da se verovatno nece zadrzati na motoru.
  23. Po PS-u izvodljivo ali ... ima stvari koje moras ispostovati. Maglenke: homologovane za eu trziste , tj moraju na staklu maglenke imati E** oznaku homologacije Mesto: morale bi biti unutar gabarite motocikla (da ne strce sa strane) mada to mogu da tolerisu Kod modela koji imaju lampicu na instrument tabli kad ih upalis mora da svetli oznaka za maglenke Dokumentacija od maglenki, gde se vidi da su homologovane od strane fabrike za taj model motora Sve u svemu ima igranke ali izvodljivo.
  24. Vise mogu da razumem @ZEMZEM ali zavisi od vozaca. Meni iskreno bas prijaju te zajednicke voznje.
  25. Grčka nam je destinacija za odmor vec nekih dvadesetak godina (jedini prekid je zadnje dve godine Turska) ali poslednjih 5-6 godina smo praktikovali da prespavamo negde u Makedoniji bez obzira gde u Grčku idemo. Tako smo poslednje 2 svraćali na Ohrid. prve godine samo da prespavamo pa sledeće već sa pauzom od tri dana jer nam se svideo. Te godine smo obišli sve okolo sto je trebalo videti. Ohrid je stvarno nešto što vredi videti i provesti koji dan. Stalno sam mislio da je to mesto za penzionere ali greska i to velika, realno njih ima najmanje. Stari grad, šetalište uz jezero, pa onda skontaš da imaju i podmornicu na jezeru i razne druge lepote tu je i velika prednost blizina graničnog prelaza Medžitlija-Niki gde uglavnom prelaze lokalci i nema gužve jer je poprilično daleko da se skreće sa auto puta do prelaza pa se turistima ne da gnjaviti.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja