Slažem se sa @Blaza. Lično mi vjetar nikada nije pravio problem. Čak ljeti kada su velike vrućine, vjetar mi stvarno prija. Hladnijim danima, tu je termo veš i dobra oprema, pa mi je vožnja ugodna. Ne znam da li je samo stvar navike, vjerovatno jeste (pošto vizir sa Suzane sam skinuo čim sa kupio motor, pa se ne mogu ni sjetiti osjećaja vožnje sa vizirom) Dobrodošla na forum!

Negdje na UK sajtu sam čitao: "The 2023 NK is T-BOX ready - allowing you to pair with CFMOTO's app for added functionality such as turn by turn sat nav." Sada da li će to vrijediti za sve u EU ili je samo za UK...

NK 675 ili NK 800? @Jovan Ristic Vozio si i recenzirao 800ku, misliš li da je isplativo uzeti 675 pored 800ke? NK 125 - NK 300 - NK 450 - NK 675 - NK 800 Njihova ponuda je trenutno prilično komplikovana, s obzirom na to da iz NK linije će se moći nabaviti: 125NK, 300NK, 450NK, 675NK, 800NK... Neki predviđaju da bi se NK 800 mogla povući nakon izlaska njihovog najavljenog V4, pa sad...

Hmm, ja sam sa Temu-a naručio bio, TYPE C je konektor i došao sa savitljivim mikrofonom. Vidio sam da ima različitih, pa moguće da je opcionalno. Type C ova verzija je malko skuplja od standardnog.

Nije kruti mikrofon, savitljiv je apsolutno i može se podesiti kako god želiš. Može i na FF kacigu bez problema.

Haha eh dobro kad si se snašao. Jah, ako je kaciga "Intercom ready" tj. ako ima pripremu i predviđena je za intercom, može. Doduše intercom je nekako univerzalan, pa i ako nema pripremu može se nešto improvizirati. Svakako, bolje je kada kaciga ima predviđeno već, puno je lakše sve. Konkretno kod mene MT Helmets ATOM SV2, ima pripremu, sve montirano tačno na mjesto. Trenutno iskustvo-zadovoljan.

EJEAS V6 PRO+ za oko 30-ak €. Flip-up kaciga. Zadovoljan

+1 Također biće zanimljivo sada kada nam stiže NK 675 koji je na 3 cilindra, a koliko znam dolazi i sa quickshifterom fabrički... Ili će biti dosta skuplji od 450-ke ili će cijena 450-ke ići dole... nekako prije da je ovo prvo

Pozdrav ekipa, U skorije vrijeme bi trebalo malo obnoviti opremu. Do sada sam imao kožne hlače i jaknu. Imao bih par pitanja za kolege sa foruma koje su imale iskustva sa navedenim. Kombinezoni (jednodijelni) vs odvojeno kao trenutno što posjedujem (prednosti i mane) Poliester jakne koje imaju zimsku podstavu koja se vadi (prednosti i mane u odnosu na kožne jakne) Tenisice u odnosu na čizme? Tenisice mi nekako više bacaju na to da su za gradske vožnje, a čizme za duže ture i putovanja. Vaša mišljenja? Iskustva sa SEVENTY DEGREES brendom. Cijenom su nekako pristupačni, ako ima ekipe koja posjeduje iste da napiše neko mišljenje da li je isplativo uzeti ili se protegnuti još malo za ALPINESTAR ili nešto slično. Ne mogu pronaći toliko puno informacija o SEVENTY DEGREES brendu, koliko vidim radi se o proizvodu iz Španije.

Je li pronašao neko informacije koja je razlika 2025 modela od 2024? Cijenom se razlikuju u 500€.

@admiki Onako kako si i pretpostavio, zbog selidbe firme na drugu lokaciju, nisu stizali odgovarati na poruke. Otišao uživo, ljubazno i prijatno dočekan i mogu reći da sam pozitivno iznenađen. Malo pregledao modele uživo, sad tek imam nedoumica šta uzeti ...a koji god uzeo, znam da neće biti pogreška.

Hvala momci na podijeljenim iskustvima Većinski se slažem i dijelim isto viđenje i mišljenje. Nedavno sam vidio ekipu iz Slovenije, došli su Tomosima u BiH, lijepo ih baš bilo za vidjeti.

@misa-pei Slike su baš vrhh. Suzana je do sada ekstra, prava uživancija. Kako piše u papirima je "kruzer", položajem sjedenja mi je najbliži klasičnom nakedu. Do sad već nekoliko putovanja, bez problema. U planu je sada uz Suzanu imati i novije nešto, a poznavajući sebe iako se ubjeđujem MT450 ili MT700, to će nekim čudom završiti na NK450 ili čak 800 (CF MOTO), pa onako gledam savjete kako se inače ljudi pakuju, koliko često prave pauze, da li podizati volan i da li je na NK verzijama više sportski položaj ili je približan trenutnom GSX-u itd... Onako hiljade nekih pitanja u glavi, mada do sada Suzanom sa ruksakom i jednim koferom, bilo potaman Riješit će se i ove dileme. Generalno, uvijek ima "sitnica" koje dosta pomognu oko nekih stvari, a nekad ih zanemarimo - pa dobro dođe savjetovanje. Podrazumijevam ja naravno uvijek u standardnoj putnoj opremi osnovni alat (set za krpljenje gume, svjećica, komplet za sajle itd... - ne uzima puno mjesta, a može glave valjati), mali set prve pomoci, a također oprema na sebi se podrazumijeva... Da ne duljim mnogo, hvala na dijeljenju slika i vašeg mišljenja. Nadam se da će biti još članova koji će podijeliti svoja iskustva i eventualno neke savjete i trikove. Čisti putevi

Motor? Dužina relacije? Način pakovanja stvari i opreme (tank torbe, ruksak ili...)? Može malo detalja

Pozdrav, pošto nisam pronašao sličnu temu na forumu, otvaram novu temu za opšte savjetovanje i razmjenu vaših iskustava. Kakva su vaša iskustva sa putovanjem na naked motoru?