Ja se opet vraćam na to da ne vidim problem u tome da ljudi komentarišu pozitivno i negativno neke aspekte oglasa. Zašto ne može da se diskutuje? Neko je video nešto što misli da su mane, to je izneo. Neko drugi je video nešto što misli da su prednosti, to je izneo. I ako se pojavi osoba koja razmišlja o ovom oglasu, moći će lepo da donese neki sud u koji će uključiti i iskustvo ljudi sa ovog foruma koji su komentarisali. A ovde su se pojavili i likovi koji pljuju druge jer komentarišu. U kakvom svetu žive ljudi gde dijalog nije opcija? Tužno

Džet - ako padneš, ode lice, ako ne padneš prija vetrić. Flipap - ako voziš sa spuštenim prednjim delom, sve ok, ako padneš može da se otvori i ode lice, ako ne padneš isto je kao da imaš fulfejs, a ako voziš sa otvorenim prednjim delom ako padneš ode lice, ako ne padneš prija vetrić

@RankoBg87 Ono što sam naučio u teoriji, sam već znao sa jutjuba. Štaviše, sa jutjuba sam naučio mnoooooogo više. Kada je reč o teoriji u MK mi je jedino koristilo da vidim one fotke povreda kada ne nosiš zaštitnu opremu. Takve stvari nikada privatno ne bih gledao, a čak sam i tamo u MK virio kroz prste. Kada je reč o praksi, to je bilo baš korisno - vežbe spore vožnje (samo kvačilo i zadnja, brzinom hoda), vežbe kreni-stani-spusti levu nogu-kreni-stani-spusti desnu nogu i tako više puta (ako se neki auto zaleti iza tebe dok čekaš na semaforu da možeš brzo da eskiviraš), standarno slalom oko čunjeva (u auto-školi mi instruktor nije ukazao na značaj korišćenja kvačila)... Veoma je korisno i što imaju motor sa "pomoćnim točkićem", koji te natera da ga baš oboriš, nakon čega sedneš na svoj, pa obaraš njega. Npr, meni je ovo pokazalo da treba da budem zahvalan što imam motor sa ispravnim kvačilom (jer je taj iz MK kršina neopevana), ali i da u vožnji obaram i više nego što sam mislio. Tek kada sam video fotku to sam skapirao. Na kraju je bila i vežba "izbegavanja autobusa" koja ti pokaže da i sa 50 kmh nije lako da izbegneš prepreku koja se odjednom pojavi, a kamoli ako ideš brže. Trebalo bi svako da prođe takvu ili slične obuke (i ona naša prošle godine na vožnji za početnike je isto bila dobra, zbog kočenja, obaranja motora i sl), ali i da nastavi da vežba.

@RankoBg87 Ja bio pre dve-tri nedelje na ovom kursu, odličan je, idi obavezno. Posle možemo zajedno da vežbamo na sajmu Osvesti te koliko zapravo ne znaš, koliko si ranjiv i koliko je pametnije da ne jurcaš

Ima smisla, mada s druge strane potencijalni kandidat ovde čuje i dobre i loše strane koje mu možda ne bi pale na pamet. Pročitao sam dobre argumente i za i protiv prihvatanja ovakvog posla, tako da mislim da je diskusija prilično korisna ukoliko bi neko da se javi

Dobrodošao i želim ti da više nikada ne bude padova

A je l vam on to uzme original vaše, pa od te plastike napravi preko novo sedište ili pravi kompletno novo sve? Pitam, jer ako se neko predomisli, da li može da se vrati na originalno?

Ma samo kada stavljam čepove u uši, jer prethodno skidam disklok i lanac. Samo tada i koristim alkohol

Kada neko prvi čuje i objavi, onda svi ostali prenesu kako bi svi imali sve (zbog gugla, poseta, klikova...)

Uvek, to mi je rutina u oblačenju - skidanje diskloka/lanca, pranje ruku alkoholom, stavljanje bubica, potkape, kacige, oblačenje jakne. I kutijica sa njima mi je u koferu, tako da ne mogu da ih promašim. U gradskoj vožnji sam 90 odsto, i pozitivno utiču na vožnju, jer utišavaju buku, izoluje se zvuk i tvog motora, i motora automobila oko tebe, sirena, ma svega. Nekada pustim i muziku, koja ne može da bude preglasna upravo zbog čepića, pa i tada sve čujem oko sebe. Baš prijatno iskustvo. I da, počeo sam da ih nosim jer sam čitao o tinitusu, a i generalno mi smeta buka, unervozim se

@wragg kako si jako ukočio, sve si asfalt povukao za sobom

Pitanje nije direktno u vezi sa motorima, ali ima veze: Kako perete letnje meš jakne? Kolega mi kaže da on povadi sve protektore i ubaci u mašinu, dok čitam i na jakni, ali i na guglu, preporučuje se da se pere ručno, a ako se oseća negde znoj, da se tu natopi rastvor sirće-voda. Hvala, poz

Već sam pisao da imam uske slušne kanale, pa meni jedino odgovaraju ti od pene i liveni. Ipak, kada sam koristio od pene, stvarao mi se veliki pritisak u glavi, prilično je neprijatno bilo. Zato sam i izlio dva para (Neuroth i AudioBM). Neko od kolega je pisao da nemaju filtere za izolaciju pojedinih zvukova, već da je sve komad silikona, međutim to ne smeta da se priguši zvuk (poptuno prijatna vožnja), a da se čuje kada ti neko nešto priča, kao i saobraćaj. Žao mi je @Top85, ni u mojoj školi nisu govorili o čepićima, čak nisu ni o zaštitnoj opremi. Imao sam džet kacigu, vozio u majici i bermudama, i preko sam imao onaj obični svetloodbojni prsluk. A učio sam da vozim na motoru od 750 kubika i redovno sam išao oko 50 kmh (tokom vožnje po auto-putu naravno i brže). Zato potpuno podržavam tvoju inicijativu da ovo bude zasebna tema, koju bi svaki početnik trebalo da vidi. I što ti reče, čak i da su 11.000, isplate se, a realno nisu. Ako ne računamo te, najskuplji su izliveni koji su oko 5.000, a naravno da ima i za mnoooogo manje para.

Bezveze gubite energiju na raspravu kada sistem ostaje takav kakav je - svi plaćaju, svi se leče, bez obzira da li je neko sebe povredio ili mu je to neko drugi učinio. A te priče "ja da sam XY, ja bih uradio to i to" su besmislene. Živi bili svi i bezbedno vozili

@RankoBg87 Uh kako me iritira ovaj tvoj dodatak na vizir

Imam Seventy degrees SD-JT44 crno-belu, i odlična je, odnosno koliko je to moguće na plus 1.000 stepeni koliko ima leti. Kupio je u Barelu prošle godine, ima velika dva meša napred, na rukavima i ogroman preko celih leđa. Osim toga dolazi i sa postavom koja se vadi, a koja je korisna kada je svežije vreme. Evo ti da vidiš kakva je: Chaquetas para moto SD-JT44 y SD-JT46 de Seventy Degrees | Club del Motorista KMCero CLUBDELMOTORISTA.COM Seventy Degrees amplia su catálogo de equipamiento con las chaquetas SD-JT44 para hombre y la SD-JT46 para mujer, para que puedas disfrutar con estilo sobre tu moto incluso los días... Svuda gde je crno je meš, mnogo je prozračna. Do nedavno su je imali u Barelu, pošto sam je preporučivao, ali sada vidim da je nema.

Možda zato što bi van automobila neko dobio batine. Ovako svi polaze od pretpostavke da se iz automobila ne izlazi (ili si u njemu zaključan) i onda mogu do mile volje da se pičkaraju. Pogotovo jer svako u saobraćaju misli da je u pravu

To mi nije palo na pamet Hvala, hoću

Ljudi, gde u Bgdu ima da se kupi prva pomoć za A kategoriju? Po Vračaru apoteke nemaju (retko koja ima i za B), a auto radnje imaju samo za B. Hvala

Dve stvari se nadam: da je dobro i da se sada opametio zauvek

Čekaj, jesi li na kraju kupila? Kada je isporuka?

Dobrodošao

Hm, ne vidim što bi bila veća šteta. U suštini svi motori to imaju, da ne grebeš fuzastere (ili eventualno auspuh). Nije da ću ja da ga redovno obaram toliko, ali ako se desi, ne bih da preteram i proklizam zbog te gluposti. Evo fotke na šta mislim

Ljudi, može li neko da izmeri na svom motoru i da mi javi koliko su dugački oni metalni vijci (ili kako god da se zovu) na donjoj strani fuzastera, što nam govore dokle motor može da se nagne? Danas sam skapirao da mi ih je neko govno ukralo, pa bih da odem do gvožđare da nabavim neki zavrtanj umesto toga. Hvala lepo