Pozdrav Mislim da sam vas jednom video na karting stazi u Kuli. Jako mi je poznat karting i kombinezon od sina.

Sad sam usao u istoriju da vidim gde sam pronasa resenje na internetu. Neko od ova dva resenja, ne secam se tacno sa kojim je uspelo, ali slicni su. 1. https://www.f650.co.uk/threads/steering-lock.11005/ 2. https://www.f650.co.uk/threads/steering-lock.7883/

да, клин заднего колеса, спальник слетел с кофра yes, the rear wheel wedge, the sleeper flew out of the trunk Da, zadnji točak je zaglavljen, vreća za spavanje je spala sa prtljažnika Evo na sva 3 jezika

Bukvalno mi se isto desilo prvi dan kada sam kupio f650gs U sustini treba da ides kljucem gore-dole da se nekako cela brava pomeri. I dok to radis, stavi volan u neki srednji polozaj, da ne bude zaglavljen ni levo ni desno, da bi poluga mogla da se pomeri. Svaki put kada "otkrijes" novi polozaj kljuca, protresi volan levo desno, da vidis da li si ga otkljucao, malo je cudan mehanizam.

Isto sam uzeo ove godine kao rezervnu kacigu ili kacigu za suvozaca. Za te pare sam prezadovoljan, stigla je sa dve para jastucica za obraze, pa moze da se podesi za razlicitu velicinu glave. Sto kazu kolege, kao rezervna i za po gradu je odlicna. Svakako ne planiram da idem sa njom na neki duzi put.

A kako da se javis kada te neko pretekne sa leve strane i skapiras pozdrav nogom? Blicas, trubis ili isto 2 prsta pa se nadas da gleda retrovizore

I jos dve stvari. Izvini ako sam te malo zatrpao. Predlazem ti da datum stavis u formatu dd/mm/yyyy kako je standardno u srbiji, a ne mm/dd/yyyy, i da blokiras organizovanje tura u proslosti pre danasnjeg dana.

Isto se desi kada stisnem gore desno prijavu. Jedina prijava koja radi je nakon errora plavo dugme Prijava.

Dugme "Uloguj se da napišeš komentar" ne radi kako treba.

Istina, po Fruskoj gori u krivinama vise vozim jednom nego sa dve ruke. Mada jako je lep osecaj kada vozis vojvodjanskom ravnicom sam sa sobom, nigde zive duse kilometrima, i onda naidje drugi motoras i jos te pozdravi, srce puno, sto kazu kolege taman te malo trgne iz monotonije.

Ne, Adice ili Rumenka.

Kakav je to motor ako nema Temu delova na njemu. Svidja mi se sto se limovi u boji skidaju i menjaju bez zamene celog dela, pa se lako prave nove kombinacije. Jedini problem je bio sto prosirenje za copavu kaci centralni stender, pa sam morao da obrusim 2-3mm. https://www.temu.com/goods.html?_bg_fs=1&goods_id=601105264040237 https://share.temu.com/MnrmZuzUCtB

Nikad mi nisu bile jasne situacije gde ljudi voze u kontra smeru na bulevarima ili autoputu. Juce sam naleteo na takvog idiota, srecom video sam ga na vreme. Mrzelo ga je da ide 600 metara do kruznog toka, nego je skratio. Barem sam isprobao kako radi ugradjena kamera na motoru.

A jeste djubre od motora, sad me je sramota sto sam ga predlozio uopste. Gledam klince kako ih voze svaki dan po selu, pa mi je pao na pamet za tu kategoriju i cenu.

Jel si razmisljao mozda o novom Peda TEK 125? Kvalitet ne moze biti bog zna kakav za te pare, ali imas 2 godine garancije. Taman ces za to vreme da ga prerastes i promenis.

Pozdrav

Ja sam uzeo kofer 65l, vozim u motoraskoj jakni i farmericama, laptop i duks u koferu. Kada stanem samo skinem jaknu i izvadim stitnike za kolena na farmericama, zamenim sa stvarima u koferu i spreman sam za posao za 30 sekundi.

Ja sam uzeo novi voge 625, zivim u prigradskom mestu i super je za otvoren put do grada, posle lagano kroz grad, parkiram gde hocu. Posle posla ako je lepo vreme voznja po Fruskoj Gori, ide i lagan offroad. Ne vidim ni jednu prednost skutera osim potrosnje, ali to sto cu ustedeti 800 dinara nedeljno mi realno ne igra veliku ulogu. Provlacim se svuda, parkiram svuda (naravno da nikome ne smetam), a 19 napred je jako zgodna za preskakanje ivicnjaka i nasih rupa na putevima. Sve u svemu sjajan motor za te pare. Garancija 4godine ili 40 000km i vise nego dovoljno.

Pa da zapravo. CFmoto mi je bio u prednosti jer su kao najjaca kineska marka i trebalo bi da imaju najbolju distribuciju u dostupnost delova. Ako mi se ovlasceni distributer dva dana ne javlja na telefon, koja je svrha onda. Nisam samo ja imao ovaj problem, ocena na google im je 3-nesto. Citao sam i ostale recenzije, nikome se ne javljaju, delovi kasne mesecima ili ih uopste nema,..

Ja sam se dvoumio izmedju cf 700mt i voge 625dsx. Prvi izbor mi je bio cfmoto i to u debeloj prednosti u odnosu na voge. Zvao guevaru vise puta, ni jednom mi se nisu javili u 2 dana, reko super ako ne mogu da ih dobijem kada hocu da kupim motor, kako cu ih dobiti kada hocu servis, garanciju, delove,.. Zvao nautiku za voge, javili se odmah, mozes doci na test voznju kada hoces. Sutra dan sam otisao, provozao i odmah kupio motor.

Stavio sam aluminijumski kofer 65l, mislim da mu super stoji. Gumeni deo fuzastera sam morao odmah da skinem, guma je bila predebela i jako se guzvala pod nogom. Sada je super i nize se drze noge 1-2cm.

Jedna mala ispravka, nije dosao sa pola rezervoara goriva, verovatno se izmuckao na prikolici pa je merac pokazao pogresno kad smo ga spustili. Vezano za boju, cini mi se da fabrika dosta potencira zutu. Zuti model je bio odmah na stanju u Novom Sadu i Beogradu vise komada, a crnih uopste nije bilo u NS, a u BG sam cekao 2 dana da stigne.

Na prvu mi se nisu svidele zlatne felne, ali ne mogu da se menjaju za crne felne koje dolaze uz žutu verziju motora. Jedina opcija da se menjam sa nekim ko ima žuti, ali kako ga duze gledam, nisu mi vise toliko ruzne, daje mu neki kontrast od skroz crne boje.

Stigla nova igracka, kupljen u Nautici. Castili su i pola rezervoara goriva, sve pohvale za njih.