Vozim motor, osetim nesto mi landara oko leve noge, znam utegao sam pertle nije to sigurno. Stajem sa strane i imam sta da vidim. Ajde nek je ovo jedini problem. Sto ne najgore nisam ga ni toliko cesto prao, pa da kazem da je od perionice.

Crkva Arača

Moj deda je 50 godina na tomosu koristio samo zadnju kocnicu, neko mu je rekao da ako koci prednjom prevrnuce se u napred (na Tomosu?????), tako da apsolutno verujem u pricu.

Ovo nemoj, premalo je i za vozaca i suvozaca. Ako nekom treba mogu mu pokloniti. Ovo je pristojno dobro, radi posao.

Ja sam ih skinuo posle prvog kilometra voznje, krenuli su da mi se guzvaju pod nogama i stalno sam imao osecaj kao da ce da se pokidaju. Rado bi ti ih dao, ali hocu da prodam ceo motor u kompletu, da mi neko ne obara cenu zbog toga.

Mislim da niko ne ocekuje da ce voziti istog kineza toliko dugo. Meni, a svi koje poznajem da voze kineze je plan da se vozi 3-4 godine dok traje garancija, posle toga zamena.

Ja sam iskreno jako srecan sto sam prvi pad imao pri maloj brzini na zemlji/blatu svega mesec dana nakon sto sam polozio. Prosli smo i ja i motor bez ikakvih povreda ili ostecenja. Nisam izgubio samopouzdanje, nego mi je to bila opomena da jos uvek "ne znam" da vozim i da treba malo da se smirim. Tako da budi srecan sto si "jeftino" platio lekciju. Sto kazu kolege, nije pao samo onaj koji nije vozio.

Ovo ti ne znaci apsolutno nista, Guevara posluje u Srbiji godinama, pa pogledaj u temi CFMOTO 700 MT koliko se pate sa delovima i reklamacijama.

Znam dvojicu koji su otisli u ovlasceni QJ zbog krivog diska, na kraju se ispostavilo da je kriva cela felna. Obojici je priznata garancija, ali su morali da cekaju neko vreme da stignu zamenske.

Ajde iskreno da li su ti za CFmoto rekli da je KTM ili bar spomenuli KTM na neki nacin. Ista prica je i za Voge i BMW, moramo nekako da se tesimo sto vozimo kineske motore

Kod mene u servisnoj knjizici pise kad se radi koji servis 1000 - 5000 - 10 000,..

Da li planira neko iz Novog Sada da ide? Da napravimo grupnu voznju do tamo.

Ja sam samo dodirnuo brusilicom i napravio saam dovoljno mesta. Posle samo sprej crne boje. Gde si bio pre 3 nedelje. Ispala dva srafa, treci ostao da visi na koncu, srecom nisam se dugo vozio. Morao sam jos jedan da porucim druge boje da bih kompletirao srafove. Sad bar mogu da menjam boju plocice po potrebi

Dada, ni ne primetim ga u voznji, skroz korisna stvar. Jedino sam se namucio oko postavljanja, bas je u milimetar, nema ni malo prostora za gresku. Kakva su vam iskustva do sada sa suvozacem? Devojka mi se zalila da joj je pretvrdo sediste i da su fuzasteri za suvozaca previsoki pa joj se grce noge. Sediste smo lako resili jastucetom sa temua, ali ne znam kako fuzastere da joj podesim. Jedino da skinem originalne, pa da izvarim neke privremene uradi sam resenje. Ne vidim nacin da se fabricki spuste malo dole.

Postavio sam zastitu za displey sa alija. Nisam siguran koliko mi se svidja, deluje mi kao ogledalo, reflektuje skoro svu svetlost, mada bitnno je da stiti displey. https://www.aliexpress.com/item/1005010551262649.html

Da li ovo sredstvo generalno odbija zivotinje ili samo da vrse nuzdu? Imam neku macku sto mi svaku noc spava na sedistu motora, sto ne bi bio problem, ali ostavi tragove sapa po celom motoru.

Pozdrav Mislim da sam vas jednom video na karting stazi u Kuli. Jako mi je poznat karting i kombinezon od sina.

Sad sam usao u istoriju da vidim gde sam pronasa resenje na internetu. Neko od ova dva resenja, ne secam se tacno sa kojim je uspelo, ali slicni su. 1. https://www.f650.co.uk/threads/steering-lock.11005/ 2. https://www.f650.co.uk/threads/steering-lock.7883/

да, клин заднего колеса, спальник слетел с кофра yes, the rear wheel wedge, the sleeper flew out of the trunk Da, zadnji točak je zaglavljen, vreća za spavanje je spala sa prtljažnika Evo na sva 3 jezika

Bukvalno mi se isto desilo prvi dan kada sam kupio f650gs U sustini treba da ides kljucem gore-dole da se nekako cela brava pomeri. I dok to radis, stavi volan u neki srednji polozaj, da ne bude zaglavljen ni levo ni desno, da bi poluga mogla da se pomeri. Svaki put kada "otkrijes" novi polozaj kljuca, protresi volan levo desno, da vidis da li si ga otkljucao, malo je cudan mehanizam.

Isto sam uzeo ove godine kao rezervnu kacigu ili kacigu za suvozaca. Za te pare sam prezadovoljan, stigla je sa dve para jastucica za obraze, pa moze da se podesi za razlicitu velicinu glave. Sto kazu kolege, kao rezervna i za po gradu je odlicna. Svakako ne planiram da idem sa njom na neki duzi put.

A kako da se javis kada te neko pretekne sa leve strane i skapiras pozdrav nogom? Blicas, trubis ili isto 2 prsta pa se nadas da gleda retrovizore

I jos dve stvari. Izvini ako sam te malo zatrpao. Predlazem ti da datum stavis u formatu dd/mm/yyyy kako je standardno u srbiji, a ne mm/dd/yyyy, i da blokiras organizovanje tura u proslosti pre danasnjeg dana.

Isto se desi kada stisnem gore desno prijavu. Jedina prijava koja radi je nakon errora plavo dugme Prijava.

Dugme "Uloguj se da napišeš komentar" ne radi kako treba.