Jump to content

Moto Zajednica

ARES

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2318
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: ARES

  1. Hebo MotoGp ovi iz Moto2 su ludi.
  2. Ima li neko link za live?
  3. Cinjenica je da kada su auto moto sportovi sa Euro sporta presli na manje tv kuce sve je krenulo nizbrdo. Setite se formule 1 na euro sportu kvalifikacije petak subota, trka u nedelju. sve u fulu. Isto tako je bilo za MotoGp.
  4. Sta ti je nova skola i tehnika voznje. Kako je zalegao klinja na pretposlednjoj slici br 31.
  5. @djunta Ici cemo valjda na prolece na neki poligon ili stazu pa ce sve biti jasnije.
  6. Ok je to ako si menjao auspuh tj ako ti nije seriski.
  7. ARES

    HJC HQ-1 Carbon

    Treba probati. Meni od nekih modela pase M od nekih L.
  8. Ma opusteno spectacolo. Vraticu ti ja -1. :rolleyes:
  9. 1. Prvo ide vezba sa 80 posto svojih mogucnosti. Da bi se uklonio refleks koji svi mi imamo sa svojim rodjenjem. Znaci istrenirati mozak da radi kao kompjuter a ne panicno. 2. Primetio sam da svi pocetnici suzavaju putanju na ulasku u krivinu i tu nastaju problemi. Takodje sam primetio da svi koji hoce da ubrzaju svoju voznju koce kasno a onda nastaje panika i borba za zivot a tu ucenja i napredovanja nema. 3. Gas je mocna alatka. koristite ga i pre temena krivine. ranije kocenje, sira putanja i gas moze da se da dosta ranije. Davanje gasa suzava putanju a oduzimanje siri. Takodje vecina kada ulazi u krivinu daje, pusta daje pusta gas. Kada se daje gas u krivini bilo kakvo vracanje gasa vam govori da ste usli losom putanjom. Ovo govorim radi vezbe. 4. Kao sto je Popsy rekao pogled mora da bude dalje. Gde gledate tuda ce motor ici.
  10. ARES

    HJC HQ-1 Carbon

    L je 59-60
  11. Koje boje?
  12. Ja mogu da ti dam moje trkacke oklope da ti Brrka skine kalup i napravi oklop. Moj zx6RR ali je isto kao na zx6r.
  13. Slusam Engleze i prosto ne verujem koliko je Yamaha napredovala kada je u pitanju elektronika. Koliko su samo kaskali za Dukatijem na tom polju 2007 kada je Stoner osvojio titulu toliko su sada dominantni. Naime kao i kod ducatija softver proracunava koliko je jos ostalo goriva do kraja trke i tako redukuje potrosnju, sto nije nista novo. Ali kada dolazi do toga da komjuter smanji dotok goriva bira se najmanje kriticno mesto na stazi. tipa nece se linearno smanjivati gorivo na svakom delu staze, vec recimo u nekim sporim krivinama, ukosnicama ce biti manje goriva a na pravcu distribucija goriva ostaje ista.
  14. ARES

    HJC HQ-1 Carbon

    Prodajem hjc hg-1 Carbon velicina L. narucena je preko Bere iz Pola pre 2 nedelje i stigla mi je juce. Nema potrebe da objasnjavam koja je kaciga u pitanju jer je dobila najbolje ocene na svim testovima.(sharp itd) U medjuvremenu sam uleteo u gradjevinske radove, pare spiskao i morao sam da se uzajmim da ne bih ispalio Beru. Cena u Polu je snizena sa 450 eura na 200. Ja je prodajem za 220 jer sam platio Beri 10% tj 20 eura proviziju. Ako ne ode za par dana a ja uspem da vratim pare kaciga ostaje kod mene. 064 1243 967
  15. Ja se salio a dobicu password za live. :D
  16. Ajde caskom sibni mi sifru.
  17. Ima li neki link za gledanje nezvanicnih treninga.
  18. Ma ne diraj nista, jos jedna stvar koja je sa trka ulepsala voznju nama smrtnicima.
  19. Stoner ‘zalepljen’ za Ducati. O ovome smo komentarisali na forumu. Stomp grip je fantasticna stvar.
  20. ARES

    Rossi - Ducati

    Od sledece godine Hayden i Rossi ce voziti Mecke. AMG ce biti partner tj sponzor Ducatija za 2011.
  21. ARES

    Rossi - Ducati

    @tocrank Zaboravio si Bracu da spomenes.
  22. Pa ja se i ne slazem u potpunosti kada je u pitanju Jeremy. Mislim da su dosta napredovali ove sezone i da ce sledece sezone biti glavni konkurenti za titulu. Razbili su tu barijeru da imaju samo Japanske mehanicare i elektronicare. Jednostavno su se otvorili. Za ovu sezonu su dosli Italijanski elektronicari (Zugna and Battaglia) koji su zasluzni za razvijanje tako superiorne elektronike na Yamahi i odmah je to dalo rezultata. Ljudi u Hondi su javno priznali da u danasnjem moto sportu fabrika nije sposobna da sve sama razvija sto do pre par godina nije bio slucaj. Mislim da su sada na pravom putu.
  23. Problem koji je Stoner imao u Hondi je taj sto ga nisu u opste slusali. Znaci kad god je imao sugestiju na setup motora i zeleo nesto da promeni dobijao je odgovor "cuti mali sta ti znas, pusti da ti mi pripremimo motor".
  24. Aktuelno i dalje.
  25. Moguce. Jos uvek nisam osvojio titulu sveckog sampiona :D da bi znao u kolikom je transu u tom trenutku bio lorenco i ti da li je uopste i video ljude oko sebe.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja