Verovatno mnogo manje nego mladića, čak sam potpuno uveren u to. Ima i starih konja koji projure bezglavo, u jednom od mojih prethodnih postova možeš pročitati... No, sve u svemu statistički je mnogo veći broj mladih ljudi koji gine na R-ovima.
Ni za jednu osobu koja je svojom krivicom izazvala nesreću i poginula, a pritom veoma rizično vozila, ne možeš reći da je bila dovoljno edukovana. Da jeste, ne bi radila to što je radila.
Pa izvini, ali pogledaj malo statistiku. Najveći broj poginulih su upravo mladi, na R-ovima. Ne kažem da ne treba da vozite motore, ali moraš i sam priznati da je jako opasno početniku dozvoliti da sedne na R-a od 100 i kusur konja. Takva mlada osoba definitivno nije svesna ni svojih ni motorovih mogućnosti. Kad na to dodaš malu veću dozu želje za dokazivanjem pred društvom i devojkama, eto nesreće za čas posla.
Došlo bi, naravno. Ali nije poenta sada isterivati godinu dana gore ili dole. Poenta je OPET u nedovoljnoj edukaciji. Da je znala da oceni da seda se nesigurnim vozačem na ljutu mašinu u gluvo doba noći i rizikuje svoj život, veruj mi da ne bi to uradila. I nesretni mladić ne bi tako vozio da je znao šta ga čeka. Nedostatak straha pri vršenju realno opasnih radnji ne možeš nikako drugačije objasniti, već samo nedovoljnom edukacijom.
Pa vidi, ja se iskreno nadam da hoće. Bar jednim malim delom. OK, otvoriće novi zakon i mnogo novih mogućnosti za maltretiranje vozača, ali to sada zaista nije tema. Bitno je da se znatno smanji broj ljudi koji voze u japankama, jure bezglavo, preterano rano sedaju na motor čijih mogućnosti nisu ni svesni (a ni svojih)...
E ovde se slažemo.
Nije bljutavo. Žalosno je. Ne znam čime ti opravdavaš ludu vožnju, bez razmišljanja o posledicama?!? A očigledno je da pokušavaš da je opravdaš, reci samo KAKO?
+ 1