800MT Touring, star 2 godine 7.600km sa koferima i dodatnom opremom... plus Leo Vince 8.200 eur.

Ja mog CFa prodao za manje od 24h. A isto sam mislio ko zna kada će se prodati. E sad cena je bila skroz korektna da sam trazio 500€ vise ko zna koliko bi stajao. Svaka roba ima svog kupca.

Još ja mislio skupo za bmw menjao sad na servisu zadnje sa radom izašlo 13.500 din.

@Sharky - Alex Jel si video probao Lynk & Co 01 ja sam odusevljen a znaš šta vozim. Drugar kupio polovan u Nemackoj 20k eur. 30.000 na satu 2 godine star. Tako da se i ja razmišljam posle narodnog auta da bude kinez, imam dobre utiske od motora pa što da ne.

Moj je trošio prosek 5.6l, što se tiče woblinga imao sam ga na većim brzinama 170+ i u nekim turbulentnim momentima (vožnja iza malih kamiončića i to kontam da se dešavalo zbog kofera). A moja iskrena preporuka ti je 800MT u odnosu na 700. Drastična razlika. Drugar je kupio 700MT baš je osakaćena verzija. Ja sam moj vozio dve ipo godine niti jedan problem nisam imao, prodao ga u roku od 12h kada sam ga stavio u oglase. Motor je odličan.

Nemaju update objašnjavo mi je čovek u servisu prošle godine. Fokusirani su samo na Explorer.

@scofield Ja sam imao isti problem, obrises aplikaciju instaliras ponovo biras zemlju Hrvatsku i prodje sve OK. Ja i @Sharky - Alex pisali podršci kažu neki problem sa našim operaterima.

Ljudi ja sam ove godine bio prvi put u Trebinju, i oduševljen sam gradom, ljudima, gostoprimstvom ma sa svim. Na motoskupu sam upoznao kolegu @miki065 čovek pored milion obaveza donese nam piće sednemo popričamo ali zbog obaveza (njegovih) ne stigoh da se odužim. Hoću samo da kažem praštajte ljudi ne treba gledati svaku sitnicu meni je jedino smetalo u putu što sam sreo milion idiota na motorima tako da sledeće godine ću dan ranije i kao i sada dva dana posle skupa kući. Juče u povratku skroz druga priča na putu. Pozdrav svima i još jednom hvala na svemu kolegi @miki065.

Kad ste krenuli? Pretpostavljam da danas nije bilo gužve.

Sve je super dok se radi redovan servis - zamena ulja i filtera... i tu deru za ruke posteno. Ali kada dodje do reklamacije tu su kriminalni. Drugaru zadnja kocnica ne radi vec par meseci najavio na redovnom servisu da je to problem ali nisu mogli ni da pogledaju. Sutra ide da pogledaju a bas cu videti koliko ce cekati na deo.

Ja na svim motorima kada upalim krecem za par sekundi lagano i taman dok izadjem iz moje varošice spreman je za gasiranje. A slušao sam da ljudi greju do 60c pa tek onda kreću, mada mislim da je najbolje da se zagreje pod opterećenjem. A pitanje moje u zimskom snu sam čuo da ne valja zagrevati u mestu da se stvara kondenz u agregatu? Šta mislite o tome?

Ovaj SRT 700 bas dobar motor, vozio sam ga ima ga drugar stvarno je za te pare odličan.

Jeste kao kuka, ispod vozacevog sedista ima kljuc i cev - nastavak. Otprilike ovako izgleda.

@dgambin Imas alat za preload ispod vozacevog sedista. Ja sam isto napravio kompromis podesio sam za dvoje bez kofera i bio mi je skroz ok.

Ja sam podešavao na mom. Fabrički je podešen na 75kg 1 vozač. Imaš u prospektu za prednje vile koliko klikova da podesis sag i rebound. Što se tiče zadnjeg, preload moraš doteći ručno (treba da meriš razliku između neopterećenog vozila i opterećenog) isto piše u uputstvu koliki hod treba da bude sad se ne sećam a rebound isto ide na klikove. Ako budeš podešavao zovi nezgodno mi je da ti objasnim ovako, mada ima na youtube dosta uputstva.