Polako ... zbog niskog nivoa potrosnja nije preko 10 litara...prvo potrosnju da resim a nivi je najmanji priblem a i podigo sam ga jos malo

Imam ja kuku nego nebi pravio bruku ... odvezo bih se

Probam ovako pa cu znati...zamenio sam tubu i iglicu stare vracam...nivo goriva evo

Stavio sam je sada prvo nju pa oprugu pa poklopac

Gde ide ovaj ugao na siber prema filter ili cilindar...kod mene prema filter za vazduh

Nista onda cu vratiti stare tube

Upravo tako ali sam taj kombi ce da me odkosta boga isusa ..sacu da ga rasturim a onda neznam sta cu mu dalje... Imali da se kupi negde ispravan karburator ali pak ko zna vise dali je uopste i do njega.

Ali ajde kinezi napravili na izgled iste su kao i stare pa neka su i pogresili za pola milimetra ali tih pola milimetra ne mogu napraviti potrosnju sada vec ko zna ne mogu ni da je izmerim ali je sigurno preko 10 litara.Ne mogu da se opravim u normalan zivot bez ikakvog resenja i nade jer motor stoji kod mene bez ideja a da je barem kod Elvisa pa da se nadam i cekam ovako niti ga mogu odvezem niti imam ideju.Da mu vratim stare tube?? A sto posto je neka mala sitnica u pitanju. Da je struja nebi pakio.Kad stavim cistu svecicu pali ide ko lud nema vise stuckanja verovatno sto sam pravilno upario nastelovao karburatore. Bruka od mene usijao sam forum.

Ali vec sam upravo to sve stavio novo i sve tako izgledada ali unutar rupe ovih "tuba" koje su dimenzije e to ne moze da se izmeri a ne pise na njima.

Tako je bilo taml sam i zamenio

Da ... tube iglice dizne gumice dihtunge

Ali ja sam zamenio novim koje su narucene od Allexspres i pisalo je da su za taj motor a ispade da to onda nema veze s vezom

Po cemu?... treba li da ima luft iglica i koliko...mozda moze covek kod nas da ih napravi na malome strugu

Jesu bas te... Eto sad me razumes u potpunosti. Nesto mi isto nelogicno one tube kroz koje iglica prolazi su znatno sire nego sto je iglica tako da ima luft poprilicno a nigde broja nema na tubama.

Ma jok potpuno isto ali ako prigusim dovod vazduha ispod sediste onda se gasi sto znaci da vazduh tu nesmetano prolazi

Po ko zna koji put vec gledam manual i po slikama je sve isto kao u karburatoru sto znaci da je tek sad jos veca nedoumica dzaba opet skidanje. Znaci u sebi molim Boga da se jednostavno sam zapali i da ga nema.

Kazem mozda je izmesao predhodni vlasnik a ja sam po vidjenom stanju zamenio pa mozda da sada ja zamenim mesta iglicama ako je neko predhodni napravio gresku.

Tako je i ja sam mu odgovorio sada iz kojeg problema ne mogu da podjem na put dug 40 km....ja koji sam motorom nekada kupio ga u Svajcarskoj u Basel pa odatle na obalu Costa Brava u Spaniju pa nazad za Srbiju pa Grcka pa ko zna gde sve ne vozih da bih sada kupio ovo g.vno po prici da se taj motor ne kvari te da je neunistiv dozivim da ne mogu da predjem put od 40 km. Bem ti zivot i motor i sve

Ma culi smo se vise puta nije imao vremena a ima i zdravstvenih problema ali problem je sto sam do pre zamene dizni i mogao da stignem uz 3-4 zamena svecica a sada ni u ludilu...1 km.i stop...zamena svecke.Sutra ga skidam opet i menjam mesta iglicama da i to probam jer mozda je neko pre mene upravo tu napravio gresku. Jedino sto sam dobio zamenom je da motor vise ne stuca na ubrzanju.

Iglica plovka zatvara i stara i nova ... okrenem naopacke i duvam u cev za dovod goriva ne pusta ni malo pa onda podizem plovak dok otvori tako da tu nije problem

Kako sam i sta vadio tako sam odmah stavljao novi deo isti takav

To je vec posao za majstora a ja kako sam zamenio set dizni u karbu ne prelazim ni kilometar a pre zanene barem 10-15 km.sam se vozio jednom svecicom.