Ja sam išao radnim danom,ali avgust. Gužva kao u Šangaju. Poranili smo ujutru iz smeštaja i na gore do jezera ,pa dalje do spleta prelepih serpentina i krivina bilo ok. U povratku nazad prema jezeru preko 3 sata,mic po mic. Transalpina je bila sušta suprotnost,više nego poluprazna... Kolima sam išao na oba puta. Послато са Redmi 8 помоћу Тапатока

Lagana vožnja do kostolačkog Dragulja i kostolačke plaže Послато са Redmi 8 помоћу Тапатока

Napiši molim te kada budeš krenuo da je voziš... Послато са Redmi 8 помоћу Тапатока

Kolika mu je maksimalna brzina,a koja krstareća? Послато са Redmi 8 помоћу Тапатока

Taze registrovan posle 10 godina... Послато са Redmi 8 помоћу Тапатока

Možda i manje,pošto se prelazi u viši razred premije osiguranja,iz 4. u 3. Послато са Redmi 8 помоћу Тапатока

Pa prva je reg. na žute table pa je zato toliko. Sledeća samo tehnički,polisa,nalepnica i taksa.... Послато са Redmi 8 помоћу Тапатока

Update: Proradio merač nivoa goriva.... Послато са Redmi 8 помоћу Тапатока

Danas 49 ccm 8500 din teh,taksa,polisa,nalepnica,tablica,saobraćajna Послато са Redmi 8 помоћу Тапатока

Danas išao prvi put na malo dužu vožnju sa Keewejom. Prvih par km pakao. Počeo da trese,udara.... Bio u iskušenju da se vratim nazad.Al reko idemo dalje pa šta bude. I posle par km stanje se sredilo. Vibracije podnošljive,lepo prima gas,par km sam ga držao 55km/h po satu. Malo sam mu smanjio dotok na karburatoru / veliki šraf / pošto je držao veliki ler iako je vruć motor. U ponedeljak registracija pa na neki duži put... Inače sam pravim mešavinu i sada dosta manje dimi. Dimi ali ne kao pre. Stavio sam neki 2T Ipon sa mirisom jagode. Pokazivač goriva nije proradio iako sam napunio do čepa, 5l stalo. Послато са Redmi 8 помоћу Тапатока

Hvala! Послато са Redmi 8 помоћу Тапатока

Keeway Hurricane 50 ccm 2008.god. Послато са Redmi 8 помоћу Тапатока

Skuter nije vožen,paljen nekih 7-8 godina. Pre par dana uzeo sam da ga "sređujem". Izvadio stari dvotaktol,staro gorivo,svećicu,očistio kompletan karburator. Upalio je,i kad se zagrejao naštelovao sam smešu i fino je radio. Vozikao ga kroz ulicu,jer nije registrovan i fino je radio. Pošto su mu gume bile ispustile otišao do pumpe. I tada sam primetio taj "problem". Nije pun gas,ali iza mene plavi oblak. Auspuh na kraju masan,bukvalno kao da sam ga podmazao,felna zadnjeg točka skroz isprskana.. Ja volim kada na skuteru sve radi ali da bi došao do uljne pumpe,pola skutera treba da rasklopim... Послато са Redmi 8 помоћу Тапатока

Danas krenuo do benzinske pumpe da dopumpam gume i ima šta da vidim u retrovizoru! Cela ulica iza mene u plavoj magli. Reko aj isteraće to malo u vožnji pa posle neće valjda toliko da dimi. Ali jok. Dimi ko termoelektrana,a lonac na kraju okupan od ulja. Ulje kao da sam prosipao po zadnjem kraju skutera. Dođem na ideju da izvadim ulje iz njegovog rezervoara i sam napravim mešavinu. Razmeru sam napravio 2% . E sad,da li sam u problemu zbog toga što više skuter ne pravi sam mešavinu preko uljne pumpe nego mu je ja pravim direktno u rezervoar? Ništa nisam blokirao,blindirao i slično. Keeway Hurricane 50 je u pitanju. Послато са Redmi 8 помоћу Тапатока

@bdada Pronašao sam broj motora. Ukucan je na deklu,kao što si napisao. Hvala!! Послато са Redmi 8 помоћу Тапатока

Odlično,neka se zanimaju sa skidanjem.... Mada kakve sam sreće.... Uzeću sutra ponovo da razmontiram kućište filtera vazduha pa da slikam. Ako krenu slučajno da me ubeđuju da ispod njega nema broj motora. Послато са Redmi 8 помоћу Тапатока

Keeway Hurricane 50 2008.god. Послато са Redmi 8 помоћу Тапатока

Kod mene je nalepnica. Evo i fabričko uputstvo,sa lokacijom brojeva šasije i motora. Kod mene je na lokaciji broja motora nalepnica sa bar kodom i brojem.Otičiću do teh.pregleda na kome je prvi put registrovan,tada trajno,da vidim šta će reći. Pa kako bude,biće.... Послато са Redmi 8 помоћу Тапатока

E do klinca... Odo u ponedeljak u štampariju da mi naprave nalepnicu. Pošto je ovo bukvalno kao samo lepljiva sličica za album. Običan masan papir sa bar kodom i nizom brojeva ispod njega. Послато са Redmi 8 помоћу Тапатока

Da li prave problem oko broja motora ne skuterima ,50ccm? Naime,dok sam zadnjih 10ak dana osposobljavao skuter vidim da su se brojevi od motora ,koju predstavlja nalepnica sa bar kodom i brojevima, izbrisali. Ne svi ali poprilično. Gorivo,dvotaktol,karbkliner i ko zna šta još mi je curelo preko nje i predpostavljam tako oštetilo,izbrisalo dosta brojeva... Послато са Redmi 8 помоћу Тапатока

Ipak nisam naručio novi karburator. Skinuo stari,rasklopio ga,okupao u karbklineru. Dizne,dva komada,jedva odpušio i produvao karbklinerom. Sve sastavio i upalio. Tast kaže da je stojao u garaži 8 godina! Svećicu sam odmastio i očistio čeličnom četkom. Isprao oba rezervoara za gorivo i dvotaktol. Nasuo sveže i sada radi. Mada mi se čini da ima nešto više plavog dima nego pre. Ali moguće je i da ne pamtim dobro posle toliko godina... E jedino što posle ovoliko godina ne radi je pokazivač nivoa goriva na instrument tabli.. Послато са Redmi 8 помоћу Тапатока

Hvala! Послато са Redmi 8 помоћу Тапатока

Ima li gde prenos? Послато са Redmi 8 помоћу Тапатока

Ja sam pre neki dan otkopao malte ne nov Keeway Hurricane 50 ccm u garaži. Parkirao ga pre nekoliko godina i zaboravio na njega,ali bukvalno. Nameravam da izvadim staro gorivo i ulje i da kupim nov karburator. Stari je zapekao i bukvalno nemam živaca a ni majstora koji hoće da se zeza sa njime. Kod mene u gradu nema prodavaca kod koga može da se nađe na stanju i jedino što mogu je on line naručivanje ali se ugrađuju malte ne duplo. Ja sam pronašao ovaj pa me interesuje da li iko iskusniji može da potvrdi da li ovaj sa slike odgovara. Послато са Redmi 8 помоћу Тапатока

@bdada Hvala! Da,da prevešću ga na moje ime. Послато са Redmi 8 помоћу Тапатока