-
Broj tema i poruka
247 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Rale-Ča
-
Da se napise peticija da se zabrane Suzuki motori jer oni prave najvise sranja.
-
Ne kvarim, samo pitam.
-
Mogu ti prosledim link ka babinom profilu na fb
-
Sta je zanimljivo voziti na pravcu? Tu i moja baba ume da zavrne gas
-
Bez uvrede ali ti si los vozac a uz to si i tvrdoglav. Lepo kaze da vozac moze izvrsiti skretanje tek nakon sto se uveri da je to bezbedno po njega i druge ucesnike u saobraxaju. Sda da je umesto motocikla bilo vozilo hitne pomoci ili vatrogasci? Mozda bi tako nekome izgorela kuca ili neko u kuci? E tome sluzi retrovizor, DA SE GLEDA U NJEGA!
-
Ovaj sa motorom jeste napravio gresku koja ce skupo da ga kosta, ali ovaj sa autom je teski kreten. Bahato govedo koje ne zna cemu sluzi retrovizor.
-
Jedan mudrac je davno rekao Sve se kupuje novcem, ukoliko ljubav ne mozete kupiti novcem to znaci da nemate dovoljno novca
-
Lepo je cuti kada nekome zivot krene na bolje. Jebo ovu zabokrecinu ovde. Srecan put!
-
Nema tu ravnanja, to moras da vuces motor da padne pa onda kada predje tu ivicu na gumi padne sam da moras da kontriras da ga vratis. Suvise rizicno i opasno. Dot nije toliko bitan za prosecnog vozaca. Ne kazem da guma moze da ima 20 godina, ali ovaj dot 07 moze da se solidno vozi jos uvek.
-
Ova zadnja vise ne moze da se vozi koliko je cetvrtasta.
-
ovde si silno pogresio, prvo iz finansijskog aspekta jer ce samo neko ko je meeeno ogranicen da polaze za istu stvar a uzme ono losije... kao da je vekna hleba i pola hleba 30 dinara i ti uzimas polovinu cisto jer ti ne treba vise... glup ti je rezon al nek ti bude ovde si silno pogresio, prvo iz finansijskog aspekta jer ce samo neko ko je meeeno ogranicen da polaze za istu stvar a uzme ono losije... kao da je vekna hleba i pola hleba 30 dinara i ti uzimas polovinu cisto jer ti ne treba vise... glup ti je rezon al nek ti bude Ni meni nije jasno ko pije malo pivo u lokalu gde sluze veliko koje je jeftinije od malog piva
-
Najbolje vreme za kupovinu je kada greje sunce
-
Sljepčine s farovima do nebesa i kako se borite protiv njih?
Rale-Ča je odgovorio članu arnyman u Motoristi Na Drumu
Nije uvek tako kao sto izgleda, recimo mojoj zeni smetaju farovi koji joj dolaze u susret i ona je ubedjena da su to duga svetla ali u 95% slucajeva nije u pravu, takodje je ubedjena da taj neko koga pretice bas u tom momentu dodaje gas ali ni to nije tacno, samo joj se cini jer je neiskusan vozac. A da ima budala ima. -
Kod mene je napred -1 i ja sam prezadovoljan.
-
Ne postoji sansa da prebaci dve brzine gore ukoliko ne povuces polugu dva puta.
-
Ne sme da bude trzaj. Gas se vrati neprimetno malo i to je dovoljno da se presalta bez trzaja.
-
Bio sam na nekom sugavom sastanku tri-cetiri dana pre skupa, sastanak je bio u vezi nasih predloga za poboljsanje bezbednosti u saobracaju. Koliko sam ja shvatio njihov najveci problem je kako da potrose pare koje se slivaju u agenciju a oni nemaju resenja kako da ih utrose (a da ih ne uhvate), pa kao traze neka resenja od nas motociklista. Sustina je politicka promocija i nista vise. To su ljudi koji nikada nisu vozili motor i koje uopste ne zanimaju problemi motociklista. Dok smo bili na sastanku lik iz agencije koji je sedeo do mene je sve vreme sibao po face-u preko svog telefona tako da mi je to bilo dovoljno da vidim koliko su zabrinuti za nas. Takodje niko od njih trojice koliko ih je bilo nije se setio da zapise bilo sta u vezi predloga za resavanje nekih problema koji se ticu nas motociklista a predloga resenja je bilo dosta. Toliko o nasoj agenciji za bezbednost saobracaja.
- 160 odgovora
-
- 12
-
-
mozda na 70 km
-
Nema tu sta da se podrazumeva,ako nema znakova onda vazi pravilo(prednost) desne strane. postoje kategorije puteva, pravilo desne strane vazi kada su iste kategorije puteva. Nema nikakve veze kategorija puta, stanje puta, širina, broj traka, uvek važi saobraćajni znak, a ako ga nema onda pravilo desne strane, sem u slučaju ukrštanja asfaliranog i neasfaltiranog (nekategorisanog) puta. Mnogi se zeznu kad razmišljaju da su na "glavnom" putu, a da ne pominjem one koji su po "Vujaniću" imali u prethodnoj raskrsnici znak "ukrštanje sa putem sa prvenstvom prolaza" izašli na njega i glavni su. Učesnici u saobraćaju ne određuju pravo prvenstva, a daleko bilo ni kategoriju puta, jer ja ni za jedan ne znam kategoriju pa ni za E75 i E70, jedan od njih ide od Barselone, preko Beograda i Alibunara za Bukurešt. Ni policija ni sud ne uzimaju u obzir kategoriju puta. Kolegi želim oporavak. Sa takvim razmisljanjem izadji sa sporednog asvaltiranog puta na glavni i uzdaj se u pravilo desne strane pa ces saznati ko je u slucaju nezgode kriv. Znam za slučaj da su negde sa prilaza Avalskom putu skinuli znak STOP i došlo je do sudara, bio je kriv vozač koji je bio na Avalskom putu a ne onaj koji je došao sa desne strane (možda sporedan put). Zamisli sebe recimo u Grčkoj, Austriji, Mađarskoj, Bosni ili Dorćolu, da li znaš koji je glavni put? Ili policajca koji skicira nezgodu i na glavnom putu napiše "Glavni put kategorije xxx" a na sporednom "Sporedni put"? Ili crta znakove? Ni u Auto školama se ne pominju kategorije puteva? Kako da ne, onaj sto se kretao avalskim putem je vidovit pa ce da zna da li je neko skidao znakove na sporednim putevima, svasta.
-
UKRADEN MOTOR HONDA CBR 600 F3 BG-10 737 1997. god
Rale-Ča je odgovorio članu vupulepe u Motoristi Na Drumu
Skutere voze muskarci koji vole da im vetar duva u vaginu -
Daj neki info da se raspitam.
-
Nema tu sta da se podrazumeva,ako nema znakova onda vazi pravilo(prednost) desne strane. postoje kategorije puteva, pravilo desne strane vazi kada su iste kategorije puteva. Nema nikakve veze kategorija puta, stanje puta, širina, broj traka, uvek važi saobraćajni znak, a ako ga nema onda pravilo desne strane, sem u slučaju ukrštanja asfaliranog i neasfaltiranog (nekategorisanog) puta. Mnogi se zeznu kad razmišljaju da su na "glavnom" putu, a da ne pominjem one koji su po "Vujaniću" imali u prethodnoj raskrsnici znak "ukrštanje sa putem sa prvenstvom prolaza" izašli na njega i glavni su. Učesnici u saobraćaju ne određuju pravo prvenstva, a daleko bilo ni kategoriju puta, jer ja ni za jedan ne znam kategoriju pa ni za E75 i E70, jedan od njih ide od Barselone, preko Beograda i Alibunara za Bukurešt. Ni policija ni sud ne uzimaju u obzir kategoriju puta. Kolegi želim oporavak. Sa takvim razmisljanjem izadji sa sporednog asvaltiranog puta na glavni i uzdaj se u pravilo desne strane pa ces saznati ko je u slucaju nezgode kriv.