Gdje bi mogao da se kupi 15t ?

Tako se to radi, a i realno ovo je jedan normalan odnos prodavca prema kupcu.

Prije svega, ako ti je rečeno da će biti prije sajma, momentalno krše Zakon o zaštiti potrošača. posalji zahtjev za povraćaj avansa. Moraju ti ga vratiti.

Čim sjedneš na NC, promijenice ti se percpecija onoga sto želiš od motora. Mislim da nisi pogriješio.

Mali update: odradjen prvi servis nakon 975km. kupljen 09/24, ali nažalost do sad nije bilo realne i životne mogucnosti za duže vožnje. Prvi servis ukupno 76 eur sa rukama i pdv-om. Osjecaj nakon preuzimanja fantastičan, čak se i malo drugačije čuje jedan cilindar, lakše vozi i td..zadovoljan sam. Sjutra stavljam nosač za top case. Vidjecemo kako će to izgledati.

Ja tek sad vidim tvoju odluku @Lulence! Cestitam! motor je pravi, nema tu što! srecno!

Neke od ovog vikenda..

To je taj! Cuš zimska cijena!

Ali, ako bi neko birao pri kupovini polovnog, prije bi izabrao Triumph nego nekog kineza. Samo o tome pričam. igrom slučaja znam o kom motoru pričaš, mislim da nije prošao tako brzo zbog vlasnika i njegovog korišćenja istog. Mada danas se ništa lako ne prodaje, iako nam se čini, zato je pri kupovini novog motora super opcija staro za novo.

Prije nekoliko dana drugar je prodao svog bmw gt 650 drugom drugu, a za sebe uzeo XAdv750. Lično, ne svidjaju mi se ni jedan ni drugi skuter, odnosno x adv je zapravo motor, ali moram reci da bmw 11-12 godina star još uvijek prede bas lijepo, i osim tog pozamasnog prostora ima i snagu da lako ostavi xadv, a naravno i mene za petama.

Jesi li pokusao probati opciju staro za novo? Jesi li isao vec na duza putovanja da bi znao da ti je tempomat itekako potreban ? Ja licno ga ne koristim ni u automobilu.

Ne bih se puno razmišljao. Prelijepa zverčica. Uz to kvalitetna, plus racio kaže da ga možeš i sjutra kad budeš zeljela novi, drugi motor, vrlo lako prodati, staro za novo i td..po meni je to best buy opcija. To je isti agregat kao u 400x, medjutim, zbog veličine guma je li i manjka suspenzije, nije namijenjen nekom off road-u. Mada ruku na srce nije ni x sad nešto.. ono sto sam citao je da se speedom mnogo lakše upravlja. Istina, nisam ga vozio. Mi u CG nemamo probne vožnje, nemamo ta zadovoljstva za potencijalne kupce, bar ovo sto sam ja gledao. Crna je sjajna boja.

Vozio sam Voge 525 acx, takodje po prirodi stvari scrambler. medjutim, da me neko pogrešno ne shvati, osjeća se pod ruku, u vožnji, da je to kineska rabota. A cijena ista ili slična. Tako da i ja koji sam bio u nedoumici, bilo je jasno šta odabrati, iako moram priznati lijepo izgleda i ima 7 konja više.

Zbog toga ga moraš probati. sjedni i na speed sto ti ja zla oću. iako se sklapaju u Indiji, Triumph i RE se ne mogu porediti. Bar je to moje mišljenje. Na ruku se osjeća sto se kaže Podji u Hondu, pogledaj Cb350, jedan klasik za vjerovatno sličnih fin.izdataka kao gorepomenuti.

ovdje imaš neki relevantni test, rekao bih.