I meni ovi crash barovi izgledaju super, a verujem da imaju i prakticnu primenu. Svaki skuter (motor) deluje mi sa njima nekako robusnije, nabudzenije, monstruzno
U Grckoj mali servis kosta od 35 do 50 evra u ovlascenom servisu. Cene su nize u manjim gradovima.
Ovi nasi ovlaceni duplo skuplji.
Servis na 1000km za moj cruisym kostao je oko 4500 dinara u Eurosumaru. Zasto bi za Zontes bilo duplo skuplje?
Naravno, evo aktuelnog linka
E350 ABS/TCS – ZONTES
ZONTES.GR
https://zontes.gr/model/e350/
Do juce je stajala cena 5595 evra. Tolliko su pojeftinili skoro svi modeli
Ne znam koliko ste ispratili sta se jos iza brda valja...
Iz Turske stizu Arora GT250 i 125, i Arora MaxT 125 i 150, Arora Chinf 318, Arora Beatrix. Izasao je i novi Kanuni Reha 250.
U Crnoj Gori se prodaju pod brendom NAS, pa tako imaju MaxT 125 i 150 (2200 evra) i po meni prelepi NAS Adv (2800 evra)
+ vizir rucno podesiv
Integrisana kamera i dvr
Kukica napred za kacenje kesa
Dupli diskovi napred
Podesivo zadnje vesanje
Dopunska led svetla na crash baru
Tmax kategorija ili bar Sym TL 508
Ovaj najmanji 500h ce ici preko 160 ko od sale.
Ne znam koji kineski proizodi su usli u dogovor sa Kinom o bescarinskom uvozu od sredine naredne godine. Ako spadaju motocikli i automobili bice
Ja vec vozim kineski auto, a i naredni ce mi biti iz Kine