Debelo izlazi iz moje platežne moći.

Dobar Dan, Potreban mi je polovan motor sa 3 točka tj. onaj koji mogu da vozim sa B kategorijom pošto nemam A. Motor mi je potreban kao prevozno sredstvo za poslovno putovanje po Srbiji preko leta. Motor bih koristio zbog ekonomskih razloga u odnosu na automobil, manji troškovi, bolje provlačenje po gužvama i manje gubljenje vremena oko parkinga. Znaći bitan mi je pouzdan motor koji će ovog leta da odradi posao, cool izgled, perfomanse, ubrzanja, ležanje u krivini i ostalo, totalno ne bitno ako ne utiče na ekonomsku isplativost prevoza. Pošto sam slab poznavalac motora jel možete da mi date neki savet, šta da gledam i odakle da počnem. Da li se sve svodi na Mp3 ili ima još neke varijante? Motor treba da mogu da vozim sa B kategorijom, da malo troši, da se ne kvari i da može da ide 80 na sat, i to je to, a sledećeg leta...........

To je kraj 80-tih?

Mislim da je ovaj predhodni post najbliži nekom mom laičkom razmišljanju, zagledao sam malo motore po gradu, meni to sve izgleda malo veliko i kabasto, i da budem iskren malo i pozerski, mada razumem tu vrstu strasti, tipa Bandit, Vstorm, i slično, ipak ja imam 172 cm i 77 kg i akcenat mi je na putovanju a ne jurcanju po auto putu, što svakako neću raditi.

Pa recimo do Lisabona i nazad, mada sam ja mislio da je poenta u putovanju a ne u stizanju do cilja.

Dobro, zapisao sam i to.

Hvala na konstruktivnim predlozima, vidim da pored Suzukija V-Storm najčešći predlog je transalp.

Izvinjavam se ako si stekao takav utisak, pripiši to mojoj želji da naučim nešto novo.

Nisam još razmišljao o konkretnim modelima, prvo malo da se upoznam sa materijom i da vidim šta mi treba, ali ovo liči na nešto kako sam ja to u mojoj neiskusnoj glavi zamislio, ni malo ni veliko, ima vizir, i naravno sa koferima.

Pa što dalje odavde, to bolje.

Pa predpostavljam da se iz mojih pitanja može zaključiti o mom iskustvu sa motorima. Za sada sam dosta saznao iz ovih par postova iznad.

Ne bih da skrećem temu u tom smeru, ali evo možemo kratko da rezimiramo o ekonomičnosti putovanja motor/automobil. Ja imam relativno nov auto Peugeot 308, koji je vrlo ekonomičan auto, zato sam ga i kupio.1.6 dizel, registracija je 250 eur, mali servis je 50 eur, potrošnja 6 lit eurodizela, to su minimalni godišnji troškovi. Jel može neko ko ima motor 500-600-750 cm3 da napiše koji su njegovi minimalni godišnji troškovi, bez kvarova, pa da uporedimo. Računam da su putarine, trajekti, parking dosta povoljnije u korist motora ili možda grešim? I na kraju, da li bi neko od vas pre išao recimo do Berlina sa Puntom na gas ili na svom motoru?

I još jedno pitanje, šta su za vas stariji a šta noviji motori, gde je granica odprilike?

Dobro, pare manje više nisam odredio, bitno mi je za početak da znam šta treba da kupim. Razumeo sam da je najoptimalnije oko 600 cm3 i to je to. Predpostavljam da koliko para toliko i muzike, znači što mladje i manje kilometara za pare koje imam. Još mi samo recite gde gledam motore za putovanja, u touring, naked....?

Imam preko 50 god i nemam želju za brzinom, imam želju za putovanjem, kako u odlasku negde tako i u samom putovanju. Sa automobilom nemam više uživanja u putovanju, kako iz ekonomskih tako i iz ličnih razloga, i zato razmišljam da kupim motor. Nisam krupan, nemam 100 kg i ne zanima me kako izgledam na motoru, ali me zanima udobnost, ako me razumete. Ako nema velike ekonomske računice u razlici između 250 i 600, onda ću naravno kupiti nešto od 600, preko toga mislim da nema smisla za mene.

Pozdrav svima, spremam se da uđem u svet motora, kao nova faza u mome životu, mislim da sam na pravom mestu.

Treba mi motor za putovanje sa suprugom, akcenat je na putovanju a ne na motoru, jer ne želim više da vozim automobil. Neću vas pitati koji motor preporučujete, nego za početak samo da mi razgraničite da li je 250 cm3 dovoljno za putovanje u dvoje sa stvarima ili mora više? I da li ima smisla voziti 250 cm3 u odnosu na recimo 600 cm3 gledano samo sa ekonomske strane (potrošnja, registracija, održavanje...) Kao što rekoh akcenat je na putovanju u dvoje, ali bez napora i sa uživanjem koje donosi vožnja motorom (ne mislim na brzinu nego na blizinu prirode kuda se vozi). Kupio bih polovan motor oko 3000 eur.