@zika56možda sada vozi naked?

@drmilan_Pa možda mu ovi "blicači" ne bi blicali kad vide P da ide sporo..?

To je to ,skinuo si maler jeftino,nema više,sad lagano uživanje ..

Možda bi admin.trebao da premesti temu u "Maxi teh.kutak"..

@MatorKonjmislim da su tolerantni dosta po pitanju toga,ja nisam čuo do sada da je bilo problema.Kad bolje razmislim toliki dvotočkaši po BG a ja je nikad nisam video ni na jednom za tri godine..

Na novom beverliju 300 je bučan takođe.

Ja kad sam donosio odluku između Voge sr 4 max i c400gt bmw ,prevagnuo je ovaj članak : VOGE SR4 MAX PROVED TO BE A RELIABLE TOURING SCOOTER | MEGA CHINAMOTOR CHINAMOTORWORLD.COM The SR4MAX is derived from the C400GT, with even very similar side lines, but the front face difference... Tačnije informacija o tome koliko su pomerili unapred sedište,zbog konstantne upotrebljivosti prostora ispod sedišta kod Voge(što mu je prednost u odnosu na BMW). Ja sam ipak uzeo c400gt zato što mi je značio svaki centimetar ovako krakatom.I zaista ,probao sam na sajmu oba u isto vreme,sedenje mi je bolje bilo na c400gt. Na drugom mestu mi je bio podatak o međuubrzanjima na većoj brzini....to mi je značio, jel sam predvideo da će me to u budućnosti smoriti. Tolika razlika u ceni nije opravdana navedenim (ako samo to posmatramo)ali sam je ja ipak platio svesno.

@NenadMatevo ja sam otvorio ovde ,s'obzirom da istraživao davno o njemu sve i svašta, tako da imam moralno pravo/obavezu. Pa sad cepamo tamo.....Kreći jako Nešo da nas daviš..

Drugarice i drugovi,ovde možete pisati o svemu vezano za VOGE SR 4 MAX. HVALA

U stvari,nije trezan mogao da preživi svoju kreaciju

Moji se zentaju motora samo tako..

Kolega@NenadMatda se javi ovde sa nekim iskustvima i zapažanjima,slikama ili jos bolje da otvori temu o SR4max ..

Jer kurčiti se mora

Najjače mi je ovo opravdanje:"Mnogo ni ne prija "spora" vožnja na 130km/h jebi ga čovek sam ,nagazim gas..". Ne prija ni meni da čekam red u Maksiju pa moram da poštujem pravila ,jer jebi ga odrastao čovek sam..u suprotnom će me prevaspitati neko ..jednom..život nekada u svakom slučaju. Manje relativizacije ,poštujte postavljena pravila ,napravićete problem mangupiranjem...

@RankoBg87Pametno ,čak npr. mislim da je u obavezi svako sa probnom dozvolom da ga nosi u tom periodu dozvole( uz P nalepnicu). Video sam motoristu sa tim prslukom i fluo boja kacigom , video sam ga na na "dva km" i to perifernim vidom , stvarno je dobra stvar ko ne pati od mode.

dobrodošao Rašo , Suzana je top!

@Vaske4s neka prvi baci kamen ko nije ..

@sasa ns 1Trebao si da priđeš i kažeš : "Pali indijancu , ja kradem ovaj skuter".

Manje ćeš vremena potrošiti na budalu ako se vratiš u desnu traku (kad se stvore uslovi) i uključiš se ponovo u levu , kad prođeš "šapicu" (jel on ti se svakako neće skloniti)a daješ mu satisfakciju da te nervira ako mu ablenduješ.

@Vaske4sDžiber je svako ko ispoljava agresiju tj.ekstrem (bilo da je ona pasivna ili aktivna agresija ,tj.ablendovanje uz prekoračenje ili spora vožnja 50km/h u "levoj") Ja vozim 60-70 km/h kad vučem kamp prikolicu desnom saobraćajnom trakom, jel ne mogu brže.

Minimalna brzina na a.putu je 50 km/h a leva saobraćajna traka služi za obilaženje vozila.Ljudi voze konstantno levom trakom kršeći maksimalnu dozvoljenu brzinu a pritom ispoljavaju agresiju i prave pometnju nekome ko obilazi vozila propisno (u okviru dozvoljene maksimalne brzine).Poznajem ljude kod kojih to agresivno ablendovanje izazove takvu paniku da gledaju pošto poto da se vrate u desnu traku ne gledajući da li "seku" vozilo koje se već nalazi u istoj( jebi ga nismo svi Kultardi).Divljanje i ablendovanje je opasno a i džiberski je.

Ponesite mu kad krenete na more..