ja znam da se par puta desilo ljudima da im prilikom zamene ulje, klješta, creva ostane vazduha u glavnom kočionom tj. ima veze sa položajem kormana kada se prvi put sipa ulje... tipa ako je prednja da je okrenut ka desno da bi ulje prilikom sipanja samo izguralo vazduh iz kočionog cilindra jel kada tu ostane vazduh kočioni ne može sam da ga izbaci drukanjem kao kad je vazduh u crevima. ako su creva dobra, gumice na kočionom i na kadžama jedino to može da bude ... valjda