Na jednom magla... e da mi je da dovatim one što pišu vremensku prognozu... gde su naših 15 stepeni sa suncem Od horora smo prešli na prirodnjački dokumetarac pod nazivom "jahači krava u magli..." Situacija je postala krajnje ozbiljna Umorni jahač u ovom momentu verovatno razmišlja " a koji je meni Q.. ovo trebalo..." Taman smo prošli ovaj deo kad nas je sačekao još lepši... u međuvremenu smo promašili put prelazili preko nekog potočića... i posle lutanja i konsultacija sa lokalnim drvosečama se vraćamo na pravi put... i dolazimo do "kaskadica" kako ih je Busman nazivao... e pa one su nam pravile problem dok je bilo suvo a sada je sve bilo mokro... ovom prilikom se još jednom izvinajvam Rusiću što sam ga dva (2) puta zatrpao blatom nekako smo i to preživeli... idemo dalje... predeli oko nas... Još jedna pauza... već smo blizu divčibara...

e sad bi čovek pomislio da smo krenuli u offroad avanturu... pa polovično... neki jesu a neki nisam ... prilikom moje male "bravure" preko mini brežuljka uspeo sam da mi spadne lanac . Ne moram da vam napominjem koju je to količinu sreće, sreće radosti donelo braći afrikacima a bogami i ostalima... pošto sam se zamazao do ušiju drndajući se oko zadnjeg točka nemam taj segment puta ali verujem da je više nego dobro dokumentovan... Kapetan Kepo sa najnovijim BMW enduro rukavicama u trenutku kad je izgovorio hit rečenicu koja nas je posle proganjala - Šta je bilo? Ovo nije dobar put za Afrike... prva pauza .... još nismo znali šta nas čeka... E onda su krenula famozna skretanja i naravno par njih je bilo pogrešno gde smo mi tačno? Pauza br 2 - sad su već ozbiljnija lica E onda je došlo do šmercovanja i većini je otišao dihtung glave vozača... Da se ja pitam ja bi ovuda proterao kamilu A onda počinje horor.. jeste li gledali film "Magla"

Elem… kao što je poznato enduro sezona traje 11meseci. Prekida se 01.01.do 15.01. i još nekih petnaestak dana kada jetemperatura u minusu... dok ne proradi ovo globalno otopljenje i ovde stignemediteranska klima... Gerilskimdogovorima smo odlučili da otvorimo enduro godinu jednodnevnim izletom RavnaGora – Divčibare. Da krenemo odpočetka Polazak... Sakupljanje naOMV pumpi – inače neprijatna vest, od 18h danas u svim OMVovima je zabranjenopušenje al ot ome kasnije... Ibarska još jedna slika iz kolekcije "Afrikanac u retrovizoru" E ovde je Hitmannapravio totalno pometnju i umesto da se nađemo sa Kepom i Crven Banom u Ljiguon nas je proveo nekim mini offroadom do puta za Ba (će si ba u Ba ) Put za Ba doRavne Gore Ovde je palo malo divljanja od strane Hitmana... nisam mogao da dopustim da sam ide napred Posle nekog vremena... Pijenje kafe ukafani... bez kafe, bez vode, bez struje... imali su samo rakiju a rakiju smoimali i mi Eto kapetana Kepe... vreme je za pokret...

pripremaju se slike... uskoro

jeli šta još treba da se nosi od alata za Afrike... radio sam prepakivanje... valjda će da bude dovoljno :P

eventualno ako je u pitanju bicikla sa pomocnim motorom pa da ide priča kao i sa traktorima .... mada je po meni ovo vrhunska nebuloza...

Ne razumeju braća Afrikanci šta je to snaga i sila, al zato te mi STjaši odlično razumemo :D

i ja gledam za sledeću sezonu da se častim jednim čizmama http://www.polo-motorrad.de/en/element-iii-stiefel-schwarz.html http://www.motocrossboots.org/o-neal/element/ Inače ovde na ovom sajtu - http://www.motocrossboots.org/ su čini mi se sve MX čizme...

ništa ti ne verujemo dok ne vidimo :P

Evo sad sam se čuo sa Scubom, danas (13.01.2011) oko 17:15 kod zgrade Politike je vozač auta hteo da skrene levo preko npune linije i naravno nije video Arakisa pored sebe.... epilog slomljeno desno stipalo na više mesta, palac leve ruke polomljen, ugruvan na više mesta. Motor - mnogo štete.... Daki, R.i.p, Mabuze i Scuba su u kbc Zvezdara trenutno sa njim....

Pa nije to ništa čudno... Tenere u ovo doba godine "pavaju"... nije problem doba godine, već doba dana... pošto svi Afrikanci imaju slabe prostate od silnih vibracija na svojim motorima, ustaju ranom zorom ko vampiri i onda kao voze kad ih niko ne vidi... daj neko normalno vreme da se mi sa zdravim bešikama probudimo pa ćemo lako za vožnju :P

Čekaj kafu da si stavim i da vidim gde se nalazim... Kad bolje razmislim... ako neće ključ za bravu, gurnuti kangrbu u žbunje, ne vredi to popravljati :P

A mora i neko da nosi alat za Afriku

more mnogo ste mi se vi opustili... moraćemo opet u šumu... Acapn se ne računa on je izašao iz sekte, Kepo je Kepo ni on se ne računa.... znači Jager, Šejtan i Goša će ove sezone braniti boje Afrike na offroadu

Šta bi sa mongolijom?

isto je za sva godišta...zexova je kao i moja 89to

Ma nema sanse.. ma nema teorije Kаd već spomenu te Alpe, mi još uvek čekamo slike sa tog famoznog puta sa Afrikom :Mina:

Slušaj ako je to posledica korišćenja ST onda bi ovako izgledalo korišćenje Afrike Deluje da se Afrika lakše čisti ali se ipak vidi velika razlika u nivou tehnologije :P

Mole se vlasnici Afrika da u zimskom periodu zaključaju svoj afrike ...

ležajevi za korman sa semeringom su ti 2200-2300 a kad već skida prednje vile može i njih da zameni

ima ima, naravno da nisi spor idu i Afrike :D

dolazim i ja na kafu

dolazim danas na kafu i pranje

ja znam da se par puta desilo ljudima da im prilikom zamene ulje, klješta, creva ostane vazduha u glavnom kočionom tj. ima veze sa položajem kormana kada se prvi put sipa ulje... tipa ako je prednja da je okrenut ka desno da bi ulje prilikom sipanja samo izguralo vazduh iz kočionog cilindra jel kada tu ostane vazduh kočioni ne može sam da ga izbaci drukanjem kao kad je vazduh u crevima. ako su creva dobra, gumice na kočionom i na kadžama jedino to može da bude ... valjda

E ne vide se slike Bopk, aj ih okači opet ... neki momci iz turske su me izcimali za centralni pa mi daj neki meil kontakt pa nek te kontaktiraju ...