Lepa moja...

Desi se da pogreše, pa mi se jave ponekad...

Ja sam se prvi put prosula u našoj ulici skuterom 2006 ili 2007 kad smo ga kupili (eh, ta prednja kočnica i mali točak). Nisam smela da sednem do 2010 (a nisam ni imala dozvolu do 2009), na kevino insistiranje sam opet počela da vozim, šatro ima neke obaveze po gradu. Za kratko vreme sam se oslobodila, ali na tom novom početku uvek je bila sa mnom. Tek skoro mi je priznala da nije stvarno imala obaveze, samo je htela da me isprati da bude sigurna da sam bezbedna na dva točka. Ko me jedini podržao da kupim Hondu CBR600? Isto majka. Hvala joj. Zašto pišem ovo? Da ne bude da sve majke mrače.

I ja merkam jednog Snajpera za svekra, vidim da ste uglavnom zadovoljni. Još ako uspem da ulovim novi model.

U ponudi imamo Motul moto ulja: 100 2T Mineral 1L 1.100din 3000 4T 10w40 1L 1.000din ; 4L 3.900din 3000 4T 20w50 1L 1.100din ; 4L 4.200din 300V Factory Line 5w40 1L 2.950din ; 4L 11.000din 300V Factory Line 10w40 1L 2.950din ; 4L 11.000din 300V Factory Line 15w50 1L 3.000din ; 4L 11.100din 300V Off Road 5w40 3.000din ; 4L 10.500din 300V Off Road 15w60 1L 2.950din ; 4L 10.400din 300V Racing/Off Road 10w40 1L 2.300din 300V Racing/Off Road 10w50 1L 2.550din 300V Racing/Road 10w50 4L 10.100din 5000 10w40 1L 1.150din ; 4L 4.600din 510 2T 1L 1.300din ; 4L 4.850din 5100 10w30 1L 1.800din ; 4L 6.600din 5100 10w40 1L 1.800din ; 4L 6.550din 5100 10w50 1L 1.800din ; 4L 6.850din 5100 15w50 1L 1.800din ; 4L 6.550din 5100 20w50 1L 2.100din 710 2T 1L 1.800din ; 4L 5.500din 7100 5w40 1L 2.100din ; 4L 8.000din 7100 10w30 1L 2.100din ; 4L 8.000din 7100 10w40 1L 2.100din ; 4L 8.000din 7100 10w50 1L 2.100din ; 4L 8.000din 7100 10w60 1L 2.100din ; 4L 8.000din 7100 15w50 1L 2.100din ; 4L 8.000din 7100 20w50 1L 2.250din ; 4L 9.500din 800 Factory Line Off Road 2T 1L 2.550din ; 4L 7.800din 800 Factory Line On Road 2T 1L 3.200din NGEN 5 10w30 1L 1.800din ; 4L 6.550din NGEN 5 10w40 1L 1.800din ; 4L 6.550din NGEN 5 10w50 1L 1.800din ; 4L 6.550din NGEN 5 15w50 1L 1.800din ; 4L 6.550din NGEN 7 5w40 1L 2.100din ; 4L 8.000din NGEN 7 10w40 1L 2.300din NGEN 7 10w50 1L 2.100din ; 4L 8.000din NGEN 7 15w50 1L 2.100din ; 4L 8.000din CityRider 5w40 Peugeot 1L 1.900din StreetRider 2T Peugeot 1L 2.150din Scooter Expert 10w40 1L 1.700din Scooter Expert 10w40 MB 1L 1.400din Scooter Expert 2T 1L 1.700din Scooter Power 5w40 1L 2.200din Scooter Power 10w30 MB 1L 1.250din Scooter Power 2T 1L 2.200din Navedene cene su informativnog karaktera i mogu biti podložne promenama. Molimo vas da nas kontaktirate za tačnu cenu i dostupnost.

Bez 'leba... Tako i kod nas nestanu pred Roštiljijadu...

@GR 46 Skuterom sam pala 3 puta, velikim motorom 2 puta, srećom da su bile male brzine i samo sam bila ugruvana. Onda je usledilo, neću više na motor. Znaš koliko je to trajalo? Sat vremena.

Dobro nam došao!

Ja vozim od svoje petnaeste, spasilo me što je keva prvu godinu-dve uvek išla sa mnom, pričaj dok ne uđe u glavu. Ali ne možemo da je krivimo, saobraćaj je gore kod vas ludilo mozga. Mali smo grad, pa se sve odvija sporije...

Mlada je, oporaviće se, želim joj od srca što brži i lakši oporavak. Dešava se, neiskustvo, svi smo grešili u tom procesu učenja, neko plati više, neko manje.

Dobro nam došao!

Pre 4 god me pas udario, vozila sam Hondu CBR. Taksista iz suprotnog smera viče da stanem, nešto mi ispalo, ja stajem i odlazim peške vidim nešto crno na putu, ono ceo rep... I ništa, ono zbriše u međuvremenu. Ja nisam imala predstavu šta se desilo, bilo je kapi krvi po motoru dok nisam uzela lanac da pogledam, ceo je bio dlakav, sveže podmazan. Izgleda da se okrenuo kad je video da će da me udari i lanac mu uhvati rep. Sve se to desilo na 20-ak km/h, izleteo je bočno između parkiranih vozila, zaljuljao mi je motor i sve se završilo kroz par sekundi. Imam fotke u starom telefonu, znala sam da neće niko da mi veruje. Mislim da ovde nisam ni kačila ni pisala zbog osetljivih vlasnika pasa. Da se razumemo, volim ih i ja, čuvali smo ih kad sam bila mala, ali njima jednostavno nije mesto na ulici.

Dobro nam došla!

Predejane - Crna Trava... Nisam nikad prošla tuda, nema ga na google street-u, pretpostavljam da je loš. Možda @Predator016 zna? A za Lebane - Vučje jedino da vidimo zna li neko put Šumane (kod Lebana) - Slavujevce, posle ideš za Miroševce pa Vučje. Uglavnom svi putevi koji su iole dobri idu za Leskovac. Ta deonica starog puta za Vranje ne mari sad, nemaš gužve jer su svi na e75. Pamtim da je put kroz Surdulicu ka Vlasini baš bio loš, uvek ću pre da idem preko Vlasotinca na jezero.

A danas jedan lagani krug do motela Predejane...

Utepa li se bato? Isteče mu ulje...

Odoše felnice danas, ide lock.

Mene su skoro pojurila dva komada (mali da galami, veliki da grize), skretanje, zona škole, ja da požurim da me ne uhvati za nogu prokliza mi zadnji točak, jedva sam udržala motor. U povratku sam mislila da stanem ja njih da jurim peške, ali nisu bili tu. Pre neki dan prolazim kolima, ovaj veliki hrabri što hoće da grize vuče nogu, neko ga sredio.

Ima Kolbenschmidt set za konverziju 23.300din. Dihtung dekle Ajusa 1.500din, Elring 2.800din Semering pumpe za ubrizgavanje Elring 3.300din, Victor Reinz 2.700din Sve ovo je za: Ford Mondeo IV 2007-2015 1.8TDCi 92kW Da li ti treba gornji zupčasti kaiš i vodena pumpa?

Pipercross 4.600din K&N 9.600din To je to od sportskih filtera vazduha.

Setove zupčastog koji su potopljeni u ulju imamo, servisiramo ih, za set za konverziju mogu da ti javim, samo mi pusti koliko je kW.

Što se mene tiče mogu da uradim, ali prvo proveri kod @Jovan Ristic.

Uradićemo kakve ti trebaju, ako imaš neku ideju šalji mi na Insta ili Viber, ja ću da ti prosledim neke starije radove. Za koji motor ti treba?

Daj motor, godište i kW, proveravamo.