Tačnije, deonica autoputa od Hrvatske granice do Niša je izdeljena na nekih 12 sektora. Ako se u bilo kom od tih sektora prekorači prosečna brzina, dobija se kazna. Ovo mi je pričao pandur, pa se nadam da je pouzdano. Pritom, u jednoj vožnji može da se prekorači brzina u 2-3 sektora i to su navodno 2-3 zasebne kazne. Sent from my 21051182G using Tapatalk

Ja sam kupio TCX Clima Soround, isto su Gore-Tex kao što je neko predlagao. Meni su udobne i kao duboke imaju dovoljnu zaštitu. Malo su skuplje kod nas, ali nadam se da će da traju dugo. Inače ne planiram nikakav off-road, tako da će mi za moje potrebe biti super. Za sada sam vrlo zadovoljan, bio sam na dve kraće ture, po 200-300km.

Meni se ovo dešava, ne samo kad vozim motor nego i inače. Hoće promaja da me udari u glavu i nakon nekog vremena dobijam glavobolju. Zato često nosim kapu, čak i na 10-15 stepeni, ako duva jači vetar. Inače spuštaj uvek vizir, što zbog promaje, što zbog insekata. Ulete mi pčela nedavno, u sred grada, a vizir samo odškrinut bio. Usro sam se... Sent from my 21051182G using Tapatalk

Meni ulete pre neki dan u kacigu, u sred grada, još vozio sporo. Usro sam se Sent from my 21051182G using Tapatalk

E da, video sam za ovu foru pre nego što sam kupio motor. Ali mislim da je to drugi problem od crtice koja izlazi. Generalno, ubeđen sam da je stvar navike i tehnike, msm, nije realno da iznosim utiske nakon 200km, tako da ću videti kad se slegne malo stvar, da li mi je ovako nešto neophodno. Pritom nisam skoro dve godine vozio manuelni, ima malo i toga. Ali hvala svakako!

Uf dobro da si mi rekao za servis, to ću imati u vidu. A za štender ću gledati ovih dana da nabavim i neko ulje. Je l mi trebaju neki držači za štender, koji si ti uzeo?

@cikamike To je jedina tank torba koja mi se svidela, baš je diskretna. Mada video sam i neku na magnet, deluje top, isto Motech, pa nema zezanja za onim adapterom na rezervoaru. Što se tiče crtice pri menjanju brzina, kapiram da je do tehnike i navike. @SaniBG Inače mi ništa nisu rekli za ograničenje od 6k obrtaja ovi iz Delte, ali sam video negde na netu i držim se toga. Mada u uputstvu ne piše da se treba držati toga, pa ne znam šta su dezinformacije...svakako ne žurim nigde, vozim lagano za sad, nije i da imam skill za neku bržu vožnju Sent from my 21051182G using Tapatalk

@SaniBG E razmisliću za tank torbu, al mi nešto ružno da stoji tako ispred mene, šta znam. Video sam da imaš slajdere na nekim slikama, jesi kod nas nabavio? @ziks Ekstra, baš ću da odem do njih ovih dana da se raspitam. Inače još par utisaka, danas sam vozio malo oko Bga, ka Pupinovom mostu, Pančevu, da osetim vetar. Bogami udara u grudi samo tako Videću neki vizir za duža putovanja, da sklonim malo vetar sa grudi, nek ide u kacigu. Video sam par varijanti na AliExpresu, ali dostava šuri. Postoji i neka Puig opcija, možda skočim do Maxmomenta ako imaju neku lepu alternativu. Takođe sam primetio da ponekad ne promenim dobro brzinu iz neutrala u prvu, pa dobijem neku crticu "-" na ekranu. Kapiram da je još navikavanje, treba odlučnije malo da ubacujem u prvu. Evo sad i pročitah uputstvo, ta crtica je kao greška pri promeni brzine. Sent from my 21051182G using Tapatalk

@ziks Mogu li bilo šta da naručim? Gledao sam Burnout sajt i nema izbor kao na zvaničnom Motech. @SaniBG E dobra je ta torba, ali mi se čini da ne možeš ranac da nosiš sa njom? Inače quickshifter tek u maju stiže

Stigao mi je motor Danas sam ga preuzeo i izvozao se malo po gradu. Bogami me je uplašio par puta kad dodam gas, u poređenju sa Xmax-om, kao da sam vozio trotinet Pa će mi trebati malo vremena da se priviknem nakon skutera, gas je prilično osetljiv. Menjač je stvarno dobar, nije da mogu da ga uporedim sa puno različitih, ali vozio sam samo Fyzer 2004 godište i stari BMW cafe racer K100. U poređenju sa njima, menjač je bombona, mekan. Inače po dimenzijama mi je motor taman (ja sam 178cm). Komotno spuštam noge, veoma se stabilno osećam, eventualno je sedište malo tvrđe, ali još ne mogu da procenim. Suspenzija je odlična, možda i malo premekana. Videću da li treba nešto da podešavam vremenom. Gledam da pređem prvih 1000km i posle toga krenem na neke ture po Srbiji, samo da nabavim bisage, video sam da SW-Motech ima dve varijante, doduše nisu jeftine sa sve dostavom, carinom, itd. Voleo bih da može malo više da se pređe kilometara sa punim rezervoarom, ali šta je tu je, ipak je ovo naked. Sve u svemu, prezadovoljan sam, prvi utisci su super. Motor je prelep, odlično upakovan. Uzdam se u Hondim kvalitet, pa se nadam da neće biti nekih iznenađenja

Hvala još jednom na odgovoru @SaniBG Motor je perfekcija! Rezervisao sam prošle nedelje i stiže kroz par nedelja (nadam se), pa može da padne neko druženje

Kako si zadovoljan sa motorom nakon godinu dana? Ja sam se definitivno zaljubio u isti i razmišljam da skočim do Delte ovih dana. Iskreno, deluje mi praktičnije NC, naročito ako se budem otarasio XMAX-a koji trenutno vozim. Mada možda ga i zadržim za do posla i grad.

E moguće da je Crosstourer, nije moj, vozio sam tuđi neko vreme, pa otuda neznanje. Sent from my SM-N980F using Tapatalk

Ne poredim sa Yamahom, niti drugim proizvođačima. Ima još pouzdanih proizvođača, to je sve tačno. Samo kažem, i Honda je pouzdana, veoma. Pritom za ture je meni to najbitnije, kao i DCT, koji mi deluje primamljivo. Probao sam Crossrunner sa DCT menjačem i oduševio se koliko je praktično. Naravno, stvar ukusa. Ali, iskreno ne znam koje to mane ima novi NT? Meni je prilično dobro upakovan, ali možda ja nisam zahtevan. Ono što tražim je udoban motor, sa solidnim rezervoarom (bar 350km bez dopune). Da ne bude pretežak kao recimo BMW RT1250 (a bogami je i preskup). Čujem da se žale ljudi što Africa agregat ima samo 100 konja (a sumnjam da su ga probali), mada meni izgleda i više nego dovoljno. Ne planiram da idem na stazu sa njim. Mada mislim da ta brojka od 100 konja ne govori puno, svako ko je seo na Africu kaže da deluje kao da ima više (bar na osnovu onoga što sam ja pročitao). Ide i tempomat uz opremu, kao standard, plus Android Auto, pa je navigacija već tu, ne moram da se zezam i kačim telefon, niti dokupljujem navigaciju. Takođe verujem da je Versys odličan motor, jedino nema DCT. I, ne sviđa mi se Versys kako izgleda. Opet, stvar ukusa... Verujem da je nekome NT odvratan i dosadan.

Meni je novi NT1100 odlično upakovan motor. Jeste možda malo dosadan, ali turing motor sa DCT menjačem i pouzdanošću kakvu nudi Honda, ne znam šta im je konkurencija. Ja planiram da uzmem motor za ture i ovo mi je prvi izbor. Rekli su mi u Delti i Stojanovu da dolazi mart/april, kad bude sajam. Početna cena oko 14k kod nas, za DCT 15k. U zavosnosti od paketa opreme, ide na cenu još 1-2k eura. Mada mislim da je osnovni paket sasvim dovoljan, ovo ostalo može nakadno da se kupi (gornji kofer, udobnije sedište, itd).