Ako uspem da odem uopšte, vraćaću se posle defilea. Oko 4 najkasnije bih krenuo nazad.

Jel' neko možda razmišljao da ide deo starim putem? Nisam siguran da ću uspeti da se organizujem, ali ako uspem, razmišljam da krenem ranije pa idem starim putevima a onda se priključim kod Jagodine, Kruševca, Aleksinca na auto put.

Zamalo da završiš servisirajući dobrostojeće gospođe po Švici.

Što se NT-a tiče, ovogodišnji model će biti solidno izmenjen u odnosu na stari. Dobija IMU, opciju adaptivnog ogibljenja, podizanje vetrobrana je moguće napokon bez stajanja, jednom rukom, sedište je navodno udobnije. Sedeo sam na njemu i svakako je drugačije nego na mom. I još nekoliko estetskih izmena. Ako hoćeš da vidiš stari, slobodno se javi. Ako te zanima nešto konkretno, dosta se pisalo u namenskoj temi. Inače sam imao sličnu dilemu. Nažalost S1000GT mi je bio presportski, a njega sam prvog gledao. GX tada još nije postojao. Na kraju se svelo na izbor između NT-a i Tracera. A da, novi Tracer GT+ dolazi samo sa automatskim menjačem.

Po pitanju pumpi u Italiji, na nekima postoji radnik na nekima ne. Uveče uglavnom nema nikoga van velikih pumpi. Na nekim se gorivo koje sipa radnik plaća više (plaća se usluga), na nekima ne. Na većini pumpi automati primaju i kartice i keš. Kada se plaća karticama, uglavnom ih zaduže na vrlo kratko - 5 minuta, pa oslobode preostala sredstva. Zadržavanje para od nekoliko dana nisam video 10ak godina sigurno, mada ne garantujem da se ne dešava i dalje. I na nekim automatima je moguće unapred izabrati koliko se sipa - čak i kada se plaća karticama. Npr. izabereš 50€, toliko ti skine i toliko ti istoči.

Ako imaš mesec dana, sačekaj sajam. Većina prodavaca će biti na jednom mestu i lako možeš da vidiš i uporediš šta ko nudi.

Mislim da nisi pogrešio, pod pretpostavkom da elektronsko ogibljenje radi bolji posao od običnog. Jedva čekam da čujem utiske.

Mislim da ti treba. I ja sam potežak, mada ipak trenutno solidno lakši od 160kg, a imaš na prethodnim stranama zajebanciju oko ogibljenja. Tek nakon zamene amortizera se motor ponaša kako valja, a sabijanje opruge, čak i na najvećem pre-loadu je bilo oko 50%. Ne znam koliko je bolja situacija sa elektronskim ogibljenjem, ali je standardno definitivno loše za "nestandardne" vozače. Plus pojačano trošenje guma koje ću tek videti da li sam rešio sa novim amortizerom, ali sam takođe pripisivao dobrim delom i lošem ogibljenju. Pogledaj od 13. strane šta smo pisali

Baš su izražene ove bore na zadnjoj staroj gumi. Nije ti smetalo u vožnji?

Što bi se reklo - ne jebe lep već uporan. Kao bonus sam dobio zadovoljstvo da DHL-u kažem sve što mislim o njima, a preneo sam i vaše pozdrave. I hemijsku olovku od DJI-ja

DHL je, neraspoložen da ostane bez svoje provizije, kontaktirao DJI koji je dostavio još dokumentacije i promenio uslove pošiljke iz DAP u DDP. DAP - Delivered At Place znači da oni plaćaju pošiljku a ja uvozne troškove DDP - Delivery Duties Paid - znači da oni snose sve troškove. U međuvremenu me je DJI kontaktirao i zamolio da pošaljem ponovo DHL-u dokumentaciju koju sam već dostavio. A onda su me zvali i iz DHL-a da me ubede da ne vraćam robu u Nemačku... oni će časkom da završe sve, samo da im pošaljem dokumentaciju. Videćemo kako se dalje kreće ova španska serija, ali moram da istaknem da DJI za sada pruža podršku kakvu nikada nisam ni od koga dobio. A pogotovo od tako velikog proizvođača.

Upravo zbog toga sam im i napisao ovo što sam napisao. Naravno da mi nije jeftinije da kupim novi dron, ali će ovako DHL ostati bez provizije. Imbecilna carina će ostati bez svojih par desetina evra, a ja ću ga sačekati samo malo duže dok ne odem u Nemačku sledeći put.

Ništa, tek sam im poslao ovo. Sve poruke šalju na kraju radnog vremena preko portala kako ne bi morali ništa da rade do sledećeg radnog dana. Ali ne bi bio prvi put da vraćaju robu koja mi je poslata zbog ovakvih stvari.

DJI mi je dosta ekspeditivno poslao dron u ponedeljak. Ali... Ovo je poruka koju sam upravo poslao DHL-u: Poštovani, Vratite pošiljku u Nemačku. Uvek su sa DHL-om ovakvi problemi. Niti sam tražio da mi šalju dron iz Nemačke, niti sam tražio da šalju preko vas, niti da vi vršite carinjenje. Mrcvarite me već 3 dana zbog par desetina evra. Kupiću novi dron, jeftinije mi je nego da se mlatim sa vama. Kada vrate dron u Nemačku ću videti sa DJI-jem da li su raspoloženi da ga pošalju u moju firmu u Nemačkoj, pa ću ga doneti kolima.

Ja sam nedavno uzeo SJCAM C300 iz prostog razloga što je najmanja za stavljanje na kacigu. Bez battery packa, zato što je svakako držim nakačenu na punjač sve vreme. Snimci su upotrebljivi. Nije vrhunski kvalitet, ali se suštinski sve vidi. Dosta je osetljiva i na uslove - tipa jako svetlo ili slabo svetlo A onda sam ipak razmišljao da je zamenim za bolju kameru, i još nisam odlučio da li hoću. Pa sam tada krenuo da razmatram i ovu GoPro Hero, iz istog razloga - veličine. Ali je baš obogaljena sa funkcionalnostima. Čak nema ni stabilizaciju slike, tako da sam odustao. Na kraju ću verovatno uzeti DJI Action ili tako nešto. Ili neću ni menjati.