Jump to content

Moto Zajednica

Drinkero

Članovi
  • Broj tema i poruka

    235
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Drinkero

  1. Za tri godine smo prosli i uspone i padove, i vrelo, hladno i ekstremno mokro i odlicna je.
  2. Evo sto se tice pritiska u gumama
  3. Dobro nam došao!
  4. Dobro nam došao!
  5. Dobrodosao
  6. Jolly Harbour
  7. Antigua&Barbuda
  8. Za svoj novac uzimas ono sto ti se svidja i sto ti odgovara, bilo novo ili polovno. Ako ga i ispustis, svjedno ces se nerviras, ali na kraju krajeva novo je novo.
  9. U bilo kom supu za A, kad prvi put polazes za B ( kao nov vozac) moras u Ljermontovu.
  10. Tako je. Ista dozvola samo druge boje i upisane A1, A2 i A. Još jedno ograničenje je da 2 godine motorom ne može van zemlje, jer niko osim BIH i HR, čini mi se, ne priznaje našu probnu. Tačnije, ne postoji pojam probne dozvole, ili imaš dozvolu ili nemaš.
  11. Isto kao sto bi na Pevcu kod Metroa trebalo da bude kruzni tok umesto semafora gde se stvaraju guzve, a ne ona smejurija dvesta metara ispod.
  12. Možda je invalid u glavu.
  13. Taj aktivni veš dosta znači i leti, oseća se toplota ali nisi ulepljen kao u bilo kojoj drugoj majici.
  14. Probna dozvola, ili bolje rečeno, kako ti se zalomi. Zavisi ko radi na šalteru, možda se desi da ti samo upišu kategoriju ( mala verovatnoća, ali dešava se), zakonski pošto nikada nisi imao probnu sad ćeš je dobiješ. Još jedan debilizam našeg sistema.
  15. Sad mi je jasnije, dakle, poenta priče je da nas ima mnogo nebaždarenih
  16. Dobrodošao!
  17. Zovi Jocu Profimoto ili Marka Afrikanca, vidi sa njima šta i kako. Ne znam da li možda čika Rajko može nešto da uradi po tom pitanju.
  18. Razlika je nebo i zemlja, jedina stvar je da ako uradis na drugom mestu mozda gubis garanciju. Raspitaj se i u Barelu za svaki slucaj, mada mislim da je to ista prica, vrana vrani oci ne vadi.
  19. Ovo volim da vidim, pravu raspravu sa konkretnim argumentima.... samo koorac, piucka , gomno i sisa.
  20. Drinkero

    HJC I70

    Buka je veoma subjektivni pojam,AGV K3 mi nesto i nije bila tiha, I70 i RPHA 11 jesu tihe, LS2 Strobe je iznenadjujuce tiha i ako je flip up. Nemam problem ni sa Scorpion EXO 1400, dok drugar ima ozbiljan problem sa R1 Carbon, ali nisam mogao da uporedim jer sam glavat
  21. Da se ispravim, nekada je tu bila isprekidana linija za skretanje levo iz Barajeva, ali je nema od kada nema ni one pumpe sa desne strane.
  22. Nema isprekidane linije tu, puna za sve pare, to što se toleriše ne znači da je dozvoljeno. Kod kućice sam i rekao da je preglednost ok, ali to naše ovde bi trebalo da bude put probićemo ga sami, ne znači da je ispravno
  23. To skretanje tu je toliko debilno da nemam reči. Kada ideš ka Barajevu, ajde i nekako, ali iz Barajeva ( ako ćemo o bezbednosti i svemu) jedina opcija je da se ide do skretanja za Sremčicu pa da se tu okreneš i nastaviš put dalje. Takodje postoje i druge dve opcije, da se jaše tu kod kućice, što je bezbednije nego 500m niže da pokušavaš da se uključiš, gde malo preglednost zaebava.
  24. Tu sam saglasan 100%, jer da svi volimo isto o paradi se ne bi ni razmisljalo vec bi svi paradirali, izgledalo bi ko slet
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja