Jump to content

Moto Zajednica

Nemanja Petrovic

Članovi
  • Broj tema i poruka

    372
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: Nemanja Petrovic

  1. Pre 22 sati, BokyBoy je napisao:

    Moja bivsa Hayabusa (99-to), 

    na oglasima sa 30.000km na satu, 

    a znam da je presla 250.000 km.

    Niti trosi ulje, niti dimi, ide kao da stvarno ima 30k.

    I precice jos 100k sigurno.

    Ne prave se vise motori u tom kvalitetu. 

    Predpostavljam da nece reci buducem vlasniku da ima toliko kilometra i da ga prodaje po punoj ceni.

  2. pre 3 minuta, misa-pei je napisao:

    @Nemanja Petrovic

    Zanimljivo, ali je poenta moje priče da je motor godinama stajao u policijskoj stanici, u njihovoj garaži, a da nisu obavestili vlasnika da su mu istog dana pronašli motor. Dakle, ne iznosim kuriozitet, zanimljivost, već pišem o nesposobnosti i nemaru naše policije (iz '90. godina).

    Odavno se zna za nemar policije. Evo npr u Paracinu. Svi motori koji su kod njih su izlozeni suncu, kisi, snegu i svime ostalom. Jos su naredjani jedni preko drugih kao da je otpad.

  3. pre 6 minuta, misa-pei je napisao:

    Doživljaj iz veselih '90. Ukrali dečku MZ 251, skoro nov, registrovan, sa oko 2000 km. Momentalno je prijavio krađu, raspitivao se u SUP-u... Četiri ili pet godina kasnije ga zovu da dođe u SUP, da podigne motor. Dečko se već odselio u Južnu Afriku. Posle papiroloških komplikacija, motor predaju njegovoj sestri (jer, zaboga, nije ona vlasnik-može da ga ukrade). Ja sam ga dizao iz mrtvih. Masan, prljav, ali i dalje malo prešao. Ispostavilo se da su ga lopovi vozili dok je bilo goriva, ostavili ga negde i da je pronađen istog dana kada je prijavljena krađa. Godinama je čamio u garaži SUP-a, preskakali ga, pomerali, ali im nije palo na pamet da potraže vlasnika (po tablici, majku mu). Kad su rašćišćavali garažu ili spremali za javnu aukciju, neko se setio da malo pogleda prijave.

     

    Srećan, nesrećan kraj jedne davne priče.

    nije to nista. 

    WWW.TELEGRAF.RS

    Jedna Vespa 50 Special, ukradena u Pizi pre 41 godinu, ovih dana je pronađena i vraćena sinu originalnog vlasnika skutera.

     

    • Sviđa mi se 1
  4. Pre 10 sati, Drelens je napisao:

    IMG-20220618-134823.jpg

     

    Tacno cu da prodam Kymca sto sam kupio za grad i da kupim apenca. Mnogo mi se svidjaju, pogotovo APN 4 i Electronic 90. Moj otac je do skoro imao Electronica i Juniora ali mi nije davao da vozim. Vise ih voleo nego bilo koji veci i jaci motor. Slabo ih i on vozio. Uglavnom stojali u sobu. Koliko kosta APN 4 u odlicnom stanju?

     

    P.S secam se kad sam prvi put vozio apenca (tad vec imao iskustva sa vecim motorima), vozio sam kao da sam prvi put seo na motor. Stalno sam ga izbacivao iz brzine, nisam mogo da krenem, izletao sam na znak stop zbog losih kocnica. Uzas je voznja bila. Nisam hteo da vozim nijedan motor dok ne savladam apenca. Srecom za nedelju dana sam ga savladao.

    • Sviđa mi se 1
  5. Trebalo bi negde na agregatu da pise koliko ima kubika. Vizuelne razlike ne znam niti znam kako skuter izgleda. Kolika mu je maksimalna brzina? 125 kubika ide 100-105 km/h. 250 kubika preko 120 km/h. Po potrosnji bi reko da je 250 kubika.

    • Hvala 1
  6. Pre 3 sati, zaludan je napisao:

    Kad bi kod nas moglo ovako, možda bismo za 10-20 god imali normalniji saobraćaj

     

    B92: Snimao sebe kako vozi 292 km/h u tunelu – ide u zatvor i ostaje doživotno bez vozačke http://www.b92.net/automobili/razno.php?yyyy=2022&mm=09&nav_id=2207029

    Mozda je dozivotno oduzimanje dozvole bilo prestrogo. Mislim da bi ga oduzimanje dozvole na 2 godine, zatvor i oduzimanje motora opametilo. Koliko sam primetio onog lika iz Splita je opametilo oduzimanje dozvole na odredjeno vreme, oduzimanje motora i zatvor. Inace njega su kaznili samo po osnovu snimka. Kad je polozio kupio je opet isti model. Palio gume u svom dvoristu i komsika pozvala policiju. Uhvatili ga na zub pa mu i taj motor oduzeli samo zbog paljenja gume.

  7. pre 11 minuta, to crank je napisao:

    Možda nekih teoretskih 240hp na radilici.

    Znas li mozda sto kriju koliko snage imaju MotoGP motori? Svi pricaju koliko ima okvirno a nigde ne mogu da nadjem npr testiranje snage na dyno. Izvini sto smaram sa pitanjima.

  8. pre 28 minuta, СајберГастарбајтер je napisao:

    Срећом ту је још увек BSB, вештина возача и како обуздати звери од двеста коња без електронике.. и наравно лудо тркање и слајд кроз финиш линију

     

     

    Siguran si da nemaju elektroniku?

     

    Sad sam malo guglao i u pravu si za elektroniku ali za snagu si pogresio. Ako je za verovati Hondinom sajtu onda njihov CBR 1000RR-R za BSB ima 241 ks i 180 kg

  9. Licno smatram da elektronika sprecava vozaca da se pokaze na pravi nacin, dok previse pravila i restrikcija vezanih za motore sprecava da se fabrika pokaze na pravi nacin. Tacnije sprecava ih da pokazu sta stvarno mogu.

  10. pre 31 minuta, Alekre je napisao:

    Realno trenutna snaga motocikala u MotoGP je takva da se bez elektronike ne može kontrolisati.

    Snaga moze da se smanji. Ja sam za to da motori nemaju nikakva pomagla kao Moto 2 kategorija ili kao stara 500 2t klasa. Verujem da bi se drasticno promenile pozicije na trkama i da bi Rossi mogao lagano da se vrati. Tacnije godine nebi bile toliko bitne kao sad.  Dobar primer je Doohan. U svojoj 29 godini osvojio prvu titulu u najjacoj klasi. Ukupno 5 uzastopnih. Sad sa 30 godina razmisljaju o penziji jer su matori.

  11. pre 20 minuta, the_doctor je napisao:

    Bože, oprosti mi, opet sam jaho sirenu...na autu, sirenu. :na_glavi:

     

     

     

     

     

     

    Pa da komentarišemo...

     

    Ti si kriv! Sto nisi krenuo sat vreme ranije tamo gde si se uputio. Nebi na njega naisao. 

    • Haha 1
  12. pre 49 minuta, to crank je napisao:

    Ne smeju  van zvanično zakazanih treninga bilo šta bilo kad da voze na stazama koje su u kalendaru.

    Samo me zanima gde nalazis sve te informacija. Mnogo toga me zanima vezano za MotoGP i ne mogu da nadjem. Znas li mozda kad se prvi put koristio anti wheelie i traction control sistem u MotoGP?

  13. Pre 3 sati, Disko Nindža je napisao:

    Zarko je izmuvao Điđija da mu dozvole da provoza 30 godina star Ducati Darmah 900SS od svoje svoje kuće na jugu Francuske sve do Aragona u Španiji, 900 kilometara vožnje, i potom sutradan čovek uzjaši motogp Desmosedići GP21 i cepa FP1, znači čovek je mega car :sampion: :Golub:

    zarco-darmah1-1631016370.jpg?itok=PYa8ow

    Secam se toga. Cudi me da Ducati nije crkao :D Mislim da je imao upalu posle te voznje sto je imalo loseg uticaja na taj vikend.

  14. pre 17 minuta, ddimic je napisao:

    То није тачно моје службено  необележено возило је ухваћено у прекорачењу мах. дозвољене брзине од Врања до Београда колега гањао ко луд   да види колко може да иде км под пуним гасом и просечне брзина   била је 155 км на час . Ја дужим возило а био сам на годишњем одмору он добио мој ауто ишо доле на југ и  косово дивљао и кад је дошо испричао ауто иде супер , а после месец дана шеф возног парка ми тражи налоге и показује фото и решење  о казни . Колега морао да плати казну а ауто нешто касније почео да троши уље итд .

    Ili je bilo mnogo kasnije ili ga kolega ganjao i kad je motor hladan ili je motor vec bio pred kraj radnog veka. Tek tako zbog punog gasa nece da trosi ulje. Jer on u najvisi stepen prenosa ne ide u maksimalni broj obrtaja, niti dolazi do crvene zone. Focusa godinama vozim pun gas na autoput i van naselja jer je jako spor (75 konja). Nije ni poceo da trosi ulje, niti sam imao nekih kvarova. Yugo kog isto teram pun gas, trosi ulje al mi trosio i kad sam ga kupio. Nije povecao potrosnju. Pre bi rekao da se to vozilo ne odrzava. Imao sam prilike da vidim kako se sluzbena kola odrzavaju. Odrzavaju se jedino kad crknu pa odnesu kod majstora. Ni ulje se ne sete da zamene a njih 10 vozi jedan auto.

  15. Pre 4 sati, mixa je napisao:

    Markez se vraća na motorče u  Aragonu

     

    https://www.motogp.com/en/news/2022/08/31/marc-marquez-rides-again-at-motorland-aragon/432942

     

    WWW.MOTOGP.COM

    The eight-time World Champion spun some laps around MotorLand as he bids to find full fitness ahead of an impending MotoGP™ return

     

    Dobro vozi, mada treba malo da poradi na polozaju tela i tackama kocenja inace ovako je ok. 

    Salu na stranu.

    Znam da ne smeju da treniraju sa MotoGP motorima i znam da motor mora biti fabricki sa kojim treniraju. Ta pravilo je od skoro. Zato sto su na svoje motore za trening, stavljali karbonske kocnice, magneti marelli elektroniku, najbolje viljuske itd.. kako bi sto blizi bili MotoGP motoru. Znam i da ne smeju da treniraju pred vikend onu stazu koja sledi. Na nekom forumu sam procitao i da ne smeju na ulicu da voze motore, bar ne hiljadarke. Zna li neko vise o tome?

  16. pre 2 minuta, Interceptor BP je napisao:

    Jutros vrhunac bahatosti...Vozim malu u školu pošto pljuštalo ko iz kabla i na 500-600m od škole kolona sve stoji,skrenem i sporednim uličicama stignem do zadnjeg ulaza u školu i izbacim malu. Kolina se polako razilazi na glavnom putu pa idem u pekaru porad škole da uzmem nešto za doručak i pitam prodavačicu zašto je bio zastoj dali se neko čuknuo...kaže ma jok kreten stao na putu i došao u pekaru da kupi burek a bar 50 vozila čeka u koloni jer je bilo nemoguće obići i sve to blizu škole 1. Septembra i pada kiša svi voze decu. Put nije sporedni već glavni kroz mesto i uvek ima puno vozila ali eto čovek bio gladan a inače parking 20m dalje.

    Sent from my Mi A3 using Tapatalk
     

    Kad si gladan nisi sav svoj

    • Haha 6
  17. On 26.8.2022. at 3:40, blackmore je napisao:

    Ne snimaju samo domaće...

     

    vnvnKdJ.jpg


    Navodno strani državljani plaćaju kaznu pri izlasku iz zemlje, tj. na granici.

     

    Po svemu sudeći (najpre po poziciji kamera), motorima opet ova novina ništa ne znači, nas ne mogu da kazne osim da nas presretnu, to je neki moj zaključak. E sad, prolazno vreme između dve naplatne rampe, to ne znam da li idalje funkcioniše.

     

    Takođe, kad se uzme kartica na naplatnoj rampi, nigde ne piše registracija jer kamera slika prednju tablicu koju mi na motoru nemamo, a sa druge strane, dobio sam informaciju da je dečku stigla kazna jer je projurio kroz naplatnu bez da plati (i inicijalno na prvoj naplatnoj uzme karticu) putarinu. Navodno ga je uslikala kamera koja slika zadnji deo vozila, ali ili je to manuelno urađeno, ili je poluinformacija.

     

    Sve u svemu, ja idalje mislim da nas ovo ne kači nikako.

     

    Prvih 3 meseca ove godine zbog posla sam isao Paracin-Batocina-Paracin. Od pon do petka i nijednom mi nije stigla kazna a svaki put sam isao koliko je mogao i auto. 170 km/h od ulazka na autoput pa do izlaska.  Kad bi mi stigle sve kazne dobio bi oko 66 cestitki. 

  18. pre 8 minuta, Goran1982 je napisao:
    WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

    Honda CB 750 F Boldor, 1981. godište, Naked, vozilo prešlo 26000 km, Smederevo. Cena 4.800 € - Motori -...

     Šta mislite o primerku?

    Sta moze da se misli osim da je odlicno stanje i da je cena jednaka stanju. Za te pare ma mnogo novije Honde od te ali ako ti se taj motor svidja. Ne vidim razlog sto ga ne bi uzo. Jedino mi se ne svidja kod tog motora vizir i diskovi sto nemaju rupice. Cini mi se da bi mi se kocnice pregrevale mojim stilom voznje.

  19. Mr_Wolf  nisam imao losu nameru, samo zelim da budemo svesni da smo najslabiji u saobracaju. Kada sam gledao snimak mislio sam da je Africa Twin u pitanju (po satu sam procenio) ali tek sad vidim da je NT 1100. Nisam ni znao da ima za nase trziste. Vido sam taj motor na Japanskom sajtu za prodaju motora i mislio sam da se samo tamo prodaje. Zanima me u voznji kakav je osecaj? To jest da li imas osecaj da vozis skuter ili neki drugi tip motora?

  20. pre 33 minuta, the_doctor je napisao:

    ...niko nije reko ne propusti po cenu pogibije. Život je na prvom mestu!

     

    Al uzmeš ovakvog propustiš 6x i on skapira da je uhvatio šablon, i samo seče. Ne! Na svaku ovu situaciju odreagovati. Sirenom, rukom kroz prozor, zagalimiti....tako im dopre do glave da nešto nisu dobro uradili i da su ugrozili nekom život.

    Niko tebi ne brani da odregujes na situaciju. Nego se potrudi da smanjis sanse za sudar. Posle toga galami, lomi i dokazuj da te mogao ubije. Ova dvojica sa snimka se nisu potrudili da izbegnu sudar. Samo sto je jedan uspeo da izbegne a drugi nije. Obojica su videli da ce im biti oduzeta prednost ali nisu imali nameru kociti dok se to ne desi. Skoro je imao snimak gde je lik sa mercedesom iseko motoristu koji je vozio preko 200 km/h. Taj motorista ako je znao da tu ima sporedni put i ako je vido mercedesa blizu tog sporednog puta, trebao je da koci jer postoji mogucnost da ce da skrene tamo. A ako nije znao onda je jos veci debil sto je tu vozio 200 km/h. Da sam se ja vodio tom logikom da imam uvek prednost poginuo bi jos odavno. Mnogo puta su moje procene situacije bila tacne.

     

    Evo ga jedan primer debila na motoru. Uleteo u levu traku sa preko 100 km/h i ako u srednjoj traci ima kolona vozila. Moje iskustvo mi kaze da mozda postoji neki debil koji oce da skrene levo iz te kolone, pa cu ipak tu ici 30 km/h kako nebi izgubio zivot ili ostetio motor zbog tog debila. Pa ako mi izleti, ja cu mu se naj..... mame mamine.

    • Sviđa mi se 1
    • Podržavam 2
  21. pre 21 minuta, blackmore je napisao:

    Mene stvarno impresionira količina gluposti koju pojedini pišu po ovom forumu, do te mere da molim boga da nisu ozbiljni, ili da barem ne učestvuju u saobraćaju.

    Mogao bi da kazes koji su to pojedini, cisto da vidim dal se odnosi i na mene. Ja sam uvek prvo za izbegavanje icidenta pa tek za nabijanje predmeta u odredjene otvore kod zenskoh roda, pa cak i muskog. Ne opravdavam stranu koja je u preksaju. To sto je u preksaju ne znaci da trebas da prodjes po svaku cenu, po cenu cak i svog zivota. 

  22. pre 19 minuta, vidakn je napisao:

    Saznaćeš kad sedneš na jači motor!

    Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
     

    Najjaci na koji sam seo je imao oko 250 ks. U pitanju je Rosijev M1 iz 2017 godine. Najjaci koji sam vozio je CBR 1000RR Repsol iz 2015 koji ima 180 konja. Najslabiji koji sam vozio. APN 4 od 2,5 ks. Imam preko 150.000km iskustva zato badava pokusavas da me ubedis da TRK 500 nema dovoljno snage za putovanja. 

    • Sviđa mi se 3
    • Hvala 1
  23. pre 24 minuta, Milanezi je napisao:

    Ja sam od onih koji voze "mali" motor ali za moje potrebe sasvim dovoljan.

    I da se putuje, uživa, obidje, katica za sve.

    Jači motor donosi neke prednosti ali ne nužno da bi se prebacio na njega.

    I ovaj trk je dovoljan sasvim i za vožnje u dvoje, sa prtljagom, na dan, na više dana, sasvim dovoljan.

    Ljudi koji nisu otišli dalje od svoje opštine ili do susednog sela drže neke teorije i priče o potrebnim konjima, ogibljenjima, čudima ili šta ti ja znam o čemu sve ali to je forum i on trpi sve...

    Apropo vozača gs-a i obilaženja pred krivinu, vozio sam se sa dosta njih i sretao ih usput dosta, uglavnom su to odlični vozači...

     

     

    Sretao sam ih i ja dosta puta zato sam i napisao da obilaze pred krivinu i u krivinu. Da odlicno voze stoji. Nikad nisam mogao tempo da im pratim, ali su veoma bahati. Zbog njih stalno iz suprotnog smera moraju da koce i da se pomeraju u stranu. Jer ne biraju ni mesto ni vreme za preticanje. Znam da nisu samo takvi vozaci GS-a ali sam najvise video njih da se tako bahate. Cak i vozaci R su dosta mirniji.

     

    Inace evo ti jedan od primera. Klip kratko traje a dosta situacija,brze i bahate voznje.

    Opet kazem ko kako vozi ne zavisi od motora ali sam najvise primetio da tako voze vozaci GS 1250 motocikla.

     

     

    • Podržavam 1
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja