Nemanja Petrovic
-
Broj tema i poruka
372 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: Nemanja Petrovic
-
-
pre 1 minut, MarkoMoto je napisao:
Kod klasicnih radara znam da je moguce oboriti one tipa prekoracenje za 1kmh zato sto postoji tolerancija od 2%(iliti greska merenja), pa je onda 51 moglo biti i 49. To prolazi, sva veca odstupanja ne. Sto se tice ovih kamera za prosecnu brzinu nemam pojma.
na to sam i mislio
-
Ja
Upravo sada, Mr_Wolf je napisao:Vidi sine, pošto postaješ bezobrazan u komunikaciji - očigledno nemaš pojma šta pričaš pošto smo od GPS-a došli do toga da drugar drka pandure da nisu obučeni...
Svi rezoni su ti na nivou klinca koji gleda na svet onako kao Perica zamišlja da treba da izgleda.
To je sjajno, i mnogi odavde bi ti pozavideli na mladosti, ali moraš da shvatiš da je mnogo života pred tobom, pa će se nizati i iskustva a onda i pogledi. Pa ćeš shvatiti na kraju da mali Perica ipak živi u bajkama.
Do tada, sve ti je napisano. Čitaj, uči... ili ne moraš - tvoj izbor.
Ja sam GPS pominjao kao dokaz da tebi moze da pomogne o tome dali je radar tacan a ne da ti to bude dokaz na sudu. U tome i jeste problem sto citate kako vama odgovara. Sto se komunikacije tice. Prvi ste poceli (ne licno ti). Sto se tice ovog "Vidi sine". To mi je previse ironicno. Svakako necu dopustiti da me neko zajebava a da mu to ne uzvratim (opet kazem ne odnosi se na tebe) a ako sam te necim uvredio onda se duboko izvinjavam.
-
pre 21 minuta, Mr_Wolf je napisao:
Ništa, idemo dalje.
Za manja prekoračenja se ne ide kod sudije za prekršaje već se dobija mandatna kazna. Ukoliko se ne slaže sa kaznom, može da zahteva sudsko odlučivanje, a u tom slučaju, ako se potvrdi njegova krivica, plaća i sudske troškove. Dakle, niko zdravog razuma ne bi terao na sud nešto za šta mu sledi mandatna kazna.
Ako je prekršaj dovoljno ozbiljan da automatski ide kod sudije, valjda mu ne treba GPS da bi u odnosu na brzinomer znao da je baš baš prekoračio. Pritom sam pomenuo već da pandur teoretski može sa laserom da ga snimi na 1500m, a on da vidi patrolu tek nekih 200-300 metara ranije i da krene da koči, tako da mu ni u tom slučaju GPS apsolutno ničemu ne služi.
Dakle, ide kod sudije, zna da je kriv ali pokušava da obori na sudu da radar nije baždaren. Ako odmah nije uneo u policijski zapisnik primedbu da nema sertifikacione nalepnice na radaru - šanse da obori na sudu su mikronske. A pandur mu neće dozvoliti da unese primedbu ako postoji žig. Tačnije neće zabraniti, ali će kao dokaz sudu automatski predočiti uz prijavu i potvrdu o sertifikaciji radara.
Dalje, ako je došao do suda bez upisane primedbe u zapisnik, sud mora od nadležne policijske stanice da traži da se izjasni i dostavi dokaz da je radar baždaren. Da li zaista misliš da policija (čak i u malo verovatnom scenariju da radar zaista nije baždaren*) neće u međuvremenu pribaviti antidatiran žig? Pa nije ovo Švajcarska.
*Zašto je scenario o tome da radar nije baždaren malo verovatan? Jednostavno, baždarenje se radi automatski. Logistička služba u policiji vodi računa o isteku sertifikata i šalje ih u Direkciju za mere. Ovi se najverovatnije ni ne bave merenjem već samo obnove nalepnicu i to je to.
Evo ti jedna vezana priča iz vojske. Neke 2003-4 sam bio na nekom od besmislenih zadataka - mislim požarni kraj naoružanja i opreme. Jedan dan dolazi GINA i neki drkadžija oficir kreće da me mlati za svaku sitnicu. U jednom momentu me pita da li mi radi PP aparat u hodniku? Radi. Kako znaš? Ima karticu da je ispitan u roku od prethodnih 6 meseci, i na manometru pokazuje da ima pritiska.
Lik se samo okrenuo i otišao (pritom ja nisam pojma imao da li je zaista ispitivan u prethodnih 6 meseci, čist blef. Posle sam video da ipak jeste).
Tako ti je i sa sertifikacijom radara - to je samo formalnost koja se odrađuje isključivo da ne bi niko mogao da obara presude.
Posto mi trenirate zivce vasim palamudjenjem o zakonima i sudovima resio sam da pozovem drugara u sred radnog vremena. Ne izvaci se na sudu kako sam ja mislio nego na licu mesta gde oce da mu pisu kaznu. Tako sto im trazi potvrdu da su obuceni za rukovodjenje tim radarom i trazi potvrdu o tome dali je bazdaren radar. Pitao sam ga i koliko se puta izvukao tako. Na sta mi je odgovorio. Svaki put kada su mi hteli pisu kaznu za prekoracenje brzina jer ih boli palaman da bazdare radare. I rekao mi je da nikako ne potpisujem zapisnik jer tad nemam sanse da se izvucem jer sam tehnicki priznao krivicu u slucaju da rese da me kazne. Posto po vasim recima na sudu to ne prolazi onda su ocigledno ovi policajci na koje je moj drug naleteo glupi. Ali ako vam je lakse neka bude da moj drug laze ili neka bude da sam ja sve ovo izmislio kako nebi nastavili dalje prosipanje pameti. Strah me da mi mozak ne pocne viriti kroz usi.
-
pre 2 minuta, Scholesy198 je napisao:
Jesu li precizirali na kojoj glavi?
Nisu i hvala ti na ovom pitanju jer sam nasao novu rupu u zakonu.
-
1
-
-
pre 4 minuta, Bigor je napisao:
Mozes ti traziti ali sud ti moze odbaciti zahtjev kao da nisi ni trazio, prosto je njihova najstarija.
To sa tim radarima na autoputu jos nesto ne stima, pa mozda zbog toga gledaju kroz prste, tj app.
Mada sam siguran da ce to sve leci na mjesto i to u dogledno vrijeme kada ces samo moci da platis kaznu ako si napravio prekrsaj
Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока
Na tebi je dali ces pokusati da izbegnes kaznu ili ne. Ja cu svakako da trazim potvrdu pa ako mi odobre onda super a ako mi ne odobre onda gubim i placam kaznu. Onaj ko ne pokusa onda sigurno gubi i placa. Uvek sam za opciju APP (ako prodje, proslo)
-
Pre 5 sati, sasa ns 1 je napisao:
to sigurno nije taj motor sa slike jer nemooguće da je nestao pa ga našli na sred puta sutradan.Verovatno je uleteo u njivu.
U pravu si. Nije mi palo napamet to.
-
pre 7 minuta, Bigor je napisao:
Na osnovu cega sumnja na mjernu nesigurnost da bi se mogao pozvati na istu, kolika je razlika koja se pokazala u mjerenju?
Ima cak i snimak u SAT-u gdje sudija pojasniava kako stoje stvari, u glavnom se uzima da je tacan radar jer ne moze neko da sumnja u to ko nema bazdaren cajger
Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока
Na osnovu da nisi video nalepnicu o bazdarenju na radaru. Inace za potvrdu o bazdarenju radara ti ne treba osnov.
U ostalom mnogo me briga. Ako volite da terate svoju pricu i da dobijate kazne, niko vam ne brani. Ja cu svaki put da pokusam da izbegnem kaznu. Dok je bio zakon da moramo imati kacigu dok vozimo motor, ja sam svaki put kacigu u gradu kad su vrucine, imao na laktu. Vise puta me zaustavljali i hteli su da mi pisu kaznu al sam im rekao da u zakonu ne pise da moram na glavu da je nosim. Mnogi su tu rupu u zakonu koristili i zato su izmenili zakon gde sad pise da mora biti na glavi.
-
pre 59 minuta, Mr_Wolf je napisao:
Uh.
Svi merni uređaji se baždare prema određenim šablonima, i time se bavi Direkcija za mere i dragocene metale. Kada uređaj ima sertifikat da je testiran i tačan, nema dovođenja u pitanje tačnosti merenja. Koliko se sećam, gledao sam u nekim emisijama da se kao etalon za baždarenje radara koristi uređaj sličan ovom https://autotopnl.shop/products/racebox
Ali to nije tema ovde, pošto kamere za prosečnu brzinu rade po drugačijem principu, a to je:
Direkcija za mere daje tačno rastojanje u santimetar najkraćom putanjom između tačaka na kojima se vrši slikanje
Timestamp sistem daje tačno vreme svim komponentama u sistemu i garantuje da sve kamere imaju identično vreme.
Jednostavnom matematikom se pređeni put deli sa vremenom i dobija se prosečna brzina.
E sad, zašto je priča o tome da ti GPSom možeš da oboriš radar šuplja?
Iz jednostavnog razloga, nemaš garanciju preciznog merenja vremena, tačnog mesta početka i kraja merenja rastojanja (koje mora da bude identično rasporedu kamera, odnosno rastojanju na kom te je radar snimao), a i nemaš garantovano baždaren GPS uređaj. Zašto telefon ili kamera sa GPSom nije dovoljna garancija preciznosti možeš da vidiš u temi za NT1100 gde sam okačio ReLive sa zadnje vožnje koji tvrdi da sam vozio 279km/h iako NT1100 toliko može da razvije, eventualno, ako ga gurnem iz aviona.
Tako da, ako dođeš u situaciju da moraš da se braniš na sudu za prekoračenje prosečne brzine, i ako planiraš da upotrebiš "rekao mi GPS" argument, ponesi sa sobom i štopericu (može i nesertifikovana) da meriš koliko će dugo da ti se smeju.
Naravno da neces koristi GPS za obaranje radara. GPS je dobar da tebi kaze da li je bazdaren radar. Ti ako imas sumnju da radar nije tacan onda trazis na sudu papir o dokazu da je taj isti radar bazdaren i ako nije bazdaren onda sigurno dobijas na sudu. Kod sudije se pozoves na atest i mernu nesigurnost radara. Mom drugaru je to uspevalo, svaki put ali bas svaku put. Ne vidim razloga da me laze jer se druzimo vec 22 godine aktivno.
-
Pre sat vremena, Skyrunner je napisao:
Nisam jebao, ali znam jednog što je gledao-kaže da je mnogo dobro.
Sva tvoja saznanja se temelje na reko' mi jedan čo'ek.
Mim stvarno ne znam kako odrastao čovek može da se tako ljuti kad neko posumnja u nelogične tvrdnje. isl
Evo za solidan broj predmeta u kojima sam bio branilac (svakako više nego što ste ti i tvoj drugar prošli pored suda) nikad se nije desilo da merni uređaj nije "baždaren".
Što se bola tiče, nije valjda da je i tebi baka preneo nešto? Ali ne brini, moderna medicina to uglavnom pouzdano sanira.
"Nisam jebao, ali znam jednog što je gledao-kaže da je mnogo dobro."
Tu ne mogu da ti pomognem
"Sva tvoja saznanja se temelje na reko' mi jedan čo'ek."
Ne mogu da kazem da nisi u pravu ali u ovom slucaju sam siguran da ih na sudu tovari sa tim bazdarenjem. Stim sto cu ovih dana detaljno da ga pitam u vezi ovoga jer ne znaci da nisam u pravu.
"Mim stvarno ne znam kako odrastao čovek može da se tako ljuti kad neko posumnja u nelogične tvrdnje. isl"
Odrastao jesam ali sam ostao nezreo. Medjutim vise me je iznervirao na koji nacin si me pitao to (nacin koji vecina ovog foruma koriste kako bi krenuli raspravu), i ako sam lepo odgovorio naso se jos neko da podjebava. Pored toga sto mi se cica obesio danas nije mi trebalo i ovo.
"Evo za solidan broj predmeta u kojima sam bio branilac (svakako više nego što ste ti i tvoj drugar prošli pored suda) nikad se nije desilo da merni uređaj nije "baždaren"."
Zanima me kako znas da su svi bili bazdareni?
"Što se bola tiče, nije valjda da je i tebi baka preneo nešto? Ali ne brini, moderna medicina to uglavnom pouzdano sanira."
Jednom u osnovnoj je teo jedan deka da mi prenese nesto ali sa bakama nisam imao problem. Predpostavljam da mislis na Baku Praseta. Ta osoba me nije zanimala do juce. Gde sam na Pinku vido da je teska budala ali da postoji jos veca budala od njega a to je Zeljko Mitrovic.
-
Pre sat vremena, Zuba87 je napisao:
Хахахахха! Нееемоооој са њим о законима! Како сви улетимо у твој атар, Шоми?
Мислим да им службени мотоцикли немају гуме, него пластичне облоге фелни, али се радари баждаре и они пролазе обуке, ипак то доноси паре у буџет, а и јефтиније је.
Nisam znao razlog mog bola u kurcu ali sam sad saznao da je zbog tvoje jadne duhovitosti. Sto se tice sluzbenih motocikla, bolje i da ih nemaju. Jer nam je obuka nula, jedino mogu da uhvate pijanog biciklistu i mene za kurac.
-
pre 10 minuta, Patriota je napisao:
Radari se i te kako bazdare redovno
Pa prosvetli me onda. Odakle ti ta informacija? Jer sam ja reko da se ne bazdare redovno a sad kazem da se i te kako ne bazdare. Nego, ste vas trojica strumfovi ili?
-
pre 4 minuta, Skyrunner je napisao:
Stvarno?
Kom sudu, hajde molim te otkrij nam tajnu.
Svakom sudu! Radari moraju da se bazdare svake godine. Posto nasu policiju boli palaman da se bakcu oko toga, tebi to ide u korist. U slucaju da mislis da nisi isao onom brzinom koju je radar pokazao (znaces tako sto uporedis sa gps-om) onda lepo trazis da se proveri da li je bazdaren radar. I ako nije bazdaren, nemaju po kom osnovu da ti pisu kaznu, a sigurno nije bazdaren ako se razlikuje brzina sa GPS-a za vise od 1%. Moj drug se tako izvlaci godinama, kao i za mnoge druge kazne jer odlicno poznaje zakon.
-
Pre 15 sati, DRCvetko je napisao:
Caos kolege, pre svega da krenem sa pricom kako sam ja dosao na ovu temu. Vozio sam se grupno i imao sam priliku da sendem na Ninju 250r 2007(tako neko godiste) i kada sam seo na nju (bez opreme, kacige, jakne itd) ona mi se svidela na prvi pogled ali su mi svi reklida mi ne stoji i da mi se bas vidi da sam "mrsav"
Okej mozda i jesam, visok sam 178 a imam samo 60kg
Dobro to nije nista sto ne moze da se resi ali iskreno sada bas i nemam vremena da pocnem da "bildam masu" zbog skole i posla....
Koji bi ste mi onda motor preporucili a da ne izgledam smesno na njemu, pod uslovom da je malo manji od normale ali i da mogu da se konfortno voze 2 osobe(u opstegu A2 kategorije).
Ja sam mozda planirao Suzuki Bandit 400, GS500 ili Kawasaki Zephyr 550.... Gledam tako neke malo "starije modele" zbog caleta, jer je on takav lik koji voli te old school stvari a i meni se svidjaju pomenuti modeli.
Sta kazete kolege, bilo bi mi veoma korismo vase misljenje....
Ja sam visok 175cm i tezina mi se vrti od 58 kg do 62 kg. Svi motori mi odgovaraju osim po koji enduro inace i njih mogu na prste da drzim. Sto se tice kako izgledam na motoru nikad me to nije zanimalo, niti sam obracao paznju na to. Ako pogledamo MotoGP vozace retko ko ima preko 65kg. Dok je Dani Pedrosa imao samo 51kg. Meni ne izgledaju smesno na tim motorima a sigurno nisu manji po dimenzijama od Ninje 250. Evo mene sa 17 godina i nekih 55kg. Tad sam inace prvi put i probao motor sa menjacem i to mi je prvi put da vozim motor jaci od 50cc. Od svoje 10 godine sam samo vozio kineske skutere do 50 kubika i po koji Tomos Automatic. Inace na sliku je Bandit 650N zadnja generacija uljare.
-
2
-
-
Inace ovo nije R1 vec R6 ali to nije ni bitno. Verovatno su i prijavili zato sto su znali da je pod dejstvom alkohola, jer su sumljali da moze ovako nesto da se desi. Ne znam sta da kazem osim pocivaj u miru.
-
pre 7 minuta, peratrap je napisao:
To sam čuo mnogo puta nego dali se poklapa gps merene i državno merenje ,da nije neko dobio prijavu poštujući brzinu sa garmina ili sl.
Послато са SM-A715F помоћу Тапатока
Radari i kamere su bazdareni blize gps brzinama. Tacnije najvise do 1% se razlikuje od gps i kamera ili radara. Sto znaci, mozes da se zalis ako ti se brzina gps-a i npr radara ne podudaraju. To znaci da im nije lepo bazdaren radar i to prolazi na sudu. Sto se tice prosecne brzine na autoputu. Bitne je samo da znas gde tacno pocinju da mere i gde zavrsavaju da mere prosecnu brzinu. I tad ti da pocnes i zavrsis merenje sa tvojim gps-om. Kako bi ti merenje bilo sto tacnije.
-
1
-
-
pre 17 minuta, peratrap je napisao:
Koliko su tačne brzine na navigacijama i poklapaju li se sa kamerama i merenjima proseka ?
Послато са SM-A715F помоћу Тапатока
brzina na navigaciji je tacnija od brzine na satu (brzinometru).
-
1
-
-
pre 6 minuta, N.F.S. je napisao:
Ha!
Da okacim ja sliku moje suzane koju vozih nekada davno
350kg gvozdja, 1000 kubika i 100ks, a napred....
disk sa jednoklipnim kljestima i lepljenim crvenim "gledj" ferodama.
Zaustavljao se suzuki kao brod
P.S. Omaska, ipak je ovo tema o mladim motorima, ta je Suza iz "80-tih..
Okaci. Mene zanima koji je model. Jer mi nijedna suzana ne pada napamet sa tom tezinom i tom kubikazom.
-
1
-
-
Ako sam lepo shvatio. Markez 3 meseca nije seo na MotoGP motor, pre par dana vozio CBR 600RR prvi put posle 3 meseca i na testiranjima je bio najbrza Honda. I zaostaje malo manje od 0.6 sekunde od najbrzeg vremena na testiranju. Odlican rezultat za coveka koji se jos uvek nije oporavio i imao je malo duzu pauzu van motora. Nekad pomislim da Honda nije napravila dobar motor ali me Marquez ubedi da gresim. A i bilo bi jako cudno da nakon 35 godina aktivne dominacije u ovom sportu tek tako naprave los motor.
-
2
-
-
pre 29 minuta, BokyBoy je napisao:
XX koci, ispadaju oci, dual brejk sistem, ZZR isto koci dobro, kada se malo modifikuju kocnice... ali dzaba, protiv sila fizike tesko...
Verujem da dobro koce, nisam ni mislio da lose koce. Nego sam hteo reci da shvatam koliko brzo idem tek kad pocnem da kocim. Kocim,kocim i nikako da usporim kad sam zeleo. Jer sam iso brze nego sto sam mislio. Medjutim nije to zbog losih kocnica. Vec zbog bolje zastite od vetra, manjih obrtaja i to sto lakse dostizem odredjene brzine. CBR 1100XX i ta kategorija je jos teza (znaci stabilnija), jos manje vrte, jos bolje ubrzavaju. Stabilni kao tenk i verujem da se kod njih jos manje oseca velika brzina. CBR mi dosta bolje koci od Bandita i cini mi se da guma mnogo vise trpi silu kocenja nego Bandit, tacku proklizavanja je teze naci na CBR-u. Mislim da nije do guma nego do takve konstrukcije celokupnog motora
-
1
-
-
Pre 4 sati, goshy je napisao:
Odlična aplikacija. Nadam se da je verodostojna.
Da li neko zna šta je Calculated seat height? ne vereujem da Bandit ima veću visinu od tla nego TDM.
Inače, pre dva dana sam gledao jednog TDM 850, probao i potpuno se razočarao. Očigledno je da je primerak slabije održavan, odziv na gas je bio katastrofalan, jeduno su mi kočnice bile sasvim ok.
Mislim da nije do odrzavanja nego do takvog motora. Ja sam probao 850 i 900 i oba su imala uzasan odziv na gas do 4.000rpm
-
1
-
-
pre 24 minuta, BokyBoy je napisao:
Dobar ti spisak...
al ces da se zajebes...
ja sa spiska znam sigurno bar dva motora, na kojima nisi svestan koliko ides dok ne pogledas dole na sat,
mozda cak i vise nego na zx9r...
ZZR1100
XX1100
... probao, video, doziveo...
ili dok ne pocnes da kocis. Tako je meni sad na CBR 900RR posle Bandita. Mogu da zamislim kako je tek na tim tenkovima.
-
Pre 3 sati, Disko Nindža je napisao:
Provozao sam ga jednom, vrlo neudoban motor, to mi je ostavilo najjači utisak.
ZX9R C je fotelja naspram 7-ice.
Kawasaki ZX9R je jedan od najudobnijih sportskih motora kao i K5 1000. Sto si prodao ZX9R-a ako nije tajna? Dobro se secam kad si ga kupio i izbacio sliku motora u temi "Nasi ljubimci". Mnogo mi se svideo motor i boja i ako nije imala nikakvu grafiku vec samo nalepnicu Ninja. Mislim da imam cak negde tu sliku u kompljuter.
Nasao sam sliku
-
2
-
-
pre 58 minuta, plumber.ns je napisao:
Bajkeri su starija gospoda koja su prešla više od 200.000 km na svojim motrima, i to po meni pravi bajker. E da , nije nužna brada i tetovaže, samo kožni prsluk sa amblemima.
E jbg jos uvek ne popunjavam nista od toga ali sam blizu brojke od 200.000km. Jos da ostarim i prsluk da nabavim i postajem bajker.
-
On 26.8.2022. at 23:00, Zarkela je napisao:
,,Bsjker" je stariji gospodin iz mog kraja koji vozi Keway 150 cc i po kisi i po snegu, svaki dan. Pravi bajker koji uziva u motoru svakodnevno.
Imam i ja komsiju starijih godina koji vozi Keeway Agility 50 po ceo dan. Godisnje prelazi sigurno 30-40.000km. Jedino po snegu ne vozi. On je po meni veci bajker od nekih mojih drugara koji voze sportske motore samo do kafica kako bi ga videle devojke.
-
4
-
Камере за контролу просечне брзине на аутопутевима Србије
in Motoristi Na Drumu
Napisano
nema presude jer se nije izvacio na sudu kako sam mislio nego na licu mesta. Nego mogu li ja nekako da se iskupim za ovo danasnje vredjanje clanova ovog foruma, kao i za sve ostalo? Jer tek sad vidim da sam pogresio i da je moj danasnji dan to jest mozda najuzasniji dan u zivotu, iskaljen besom na vama.