Necu pravdati svoje postupke vise, nudim (po mojim merilima) dobar motor, upravo registrovan, servisiran.... U zamenu me zanima cbf 1000 iste generacije ili noviji uz moju doplatu. Pozdrav, Nenad.

Nekome je preterivanje a neko se trudio da ublazi impresiju, na bandita sam seo sa F4 Honde... Mercedes i peglica a cenovno isti rang... Svetlosna godina ih deli u svemu. E sad" drugacije je ako sa BT-a na bandita sednes...:D P.S. Ne obracam se tebi Nile :), cisto da naglasim!

To je vise kontrasta radi, da se vidi razlika medju ljudima i njihovim shvatanjima Nile... Pa evo i nas dvojica ga drugacije dozivesmo...

Jos da dodam, nemam ja od koga motore uzimati da bih stekao neki utisak, ja volim da znam kakvi su i ispod plastika i pod deklama a to mogu samo sa svojim motorima. Jos je ne zgodnije za misljenje pitati, onaj ko sa MZ sedne na gpz500 npr. isti dozivi kao raketu koju nije moguce kontrolisati :D. Tako sam se i u vezi bandita 600 zeznuo, lomatina koja se kroz krivinu uvija kao zmija, koci kao brod sa ciklistikom traktora, citao hvalospeve drugih ali kada ga probah katastrofa! Sledeci je vlasnik bio odusevljen njime....

Bice Pronto, bice Da se slikovito izrazim, volis kapri sladoled, odes u prodavnicu kad njega nema! Tebi se sladoled jede i ne prihvatas cinjenicu da njega nema... Vratis se kuci sa leni-jem, jedes ga, sladak je i on al kapri.... Mmmmmm... Auto plac gde TDM-a uzeh nije imao cbf-a meni cenovno dostupnog...Generalno sam zadovoljan, nemam jos kilometara za neki utisak ....

Nije na mestu pitanje, nisu nam kriterijumi ni prohtevi isti, merila takodje... Je li burek sa mesom toliko bolji od onoga sa sirom?

Jesam, ovu noviju 2009... Sama se vozi

Cemu smajli koji se cudi? U sestoj odu obrtaji dosta nisko... Ispod 3000obrtaja, mada stavih 15zuba napred lancanik, tada je bilo 17...

Na 100km/h u petoj (nekako lepse ide petom u toj brzini nego sestom) trosi ispod 4L! Ja sam se odusevio...

Ako poredimo TDM 900 i CBF 1000 istog godista, 2004 npr. Honda je dosta inferiornija sto se tice materijala upotrebljenog za izradu, metalni ram, zadnja viljuska... Ogibljenje "starog" tipa, samo zadnji amortizer delimicno podesiv, stapovi 41mm. Kocnice manje sange ali medjusobno povezane pa jos uz dodatak ABS-a kompenzuju 4 kociona klipa manje. TDM 900, rigidni alu ram, potpuno podesivo ogibljenje, cetvoroklipna kljesta po disku napred! Nikasil cilindri sa po pet ventila! Ali opet ukupni osecaj na Hondi je ono pravo! Njen rad i paznja posvecena...Svemu! Tek pocinjem druzenje sa Yamahom, za sada sam bas prijatno iznenadjen, menac kao na hondi, sam se saltuje TDM takodje ima ogromnu zajednicu primecujem, hvaljen kao pouzdan, zahvalan za voznju i odrzavanje, juce ga oglasih i vec imam par ponuda (nista zanimljivo)... Volim sto je i tih, kazu da me ne cuju kada nailazim, ja volim mekocu i ugladjenost agregata, postizem to i ovde malo cescom upotrebom kvacila po gradu, cim se dohvatim puta bez semafora tu je ono pravo! Kruziram preko 100km/h u 4000 obrtaja! Milina... Ako neko hoce Hondu da mi da u zamenu moze!

Ne znam jesi li vozio Honde do sada ali ukupni utisak je lepsi na njima, upravo si podigao svoje standarde i ocekivanja od motora... Formiraces vrlo brzo slicno misljenje. Mercedes je auto, ostalo su kola! Honda je motor resto su mopedi Tako ja prevozna sredstva vidim

Ti bi da na fazera1000 ja sednem[emoji39] hhhh Sent from my One using Tapatalk

Jesi li mi ti Jevto poslso slike stroma na viber? Stavih oglas i na PA pa ne znam je li neko odavde... Sent from my One using Tapatalk

Sta mislite o stromu 1000? Nudi kolega, lepo stanje 2004 god, oko 60000 presao... Mada, dva klipa takdje... Sta dobijam, sta gubim? Ma preskacem! Ili CBF1000 ili nista u zamenu!

Naj bitnije da si upotrebom ostao citav! Sta znam, ja od Srbende uzeh CBF-a, em smo prijatelji, em je motor za sina spremao (znaci ne moze bolje!), cim sam kuci dosao po dve dvanaestice drze kljesta, odvijam da bacim pogled! Moram licno videti kako izgleda, ulje takodje odmah menjam pa sve da ga je predamnom usuo!

Po tvom sam pisanju kolega dosta vise odgovornosti ocekivao, da se blago izrazim... Ja rasturam motor (uz kog je dosao garantni list i overen racun sa servisa)... Ne bih mogao mir naci da ne proverim sve srafove, kocnice kompletan sistem, tockove i resto osnovnog!

Dobro, aj" polako, sta te zeza?

? Te zute su naizmenicna struja sa statora... Pogresno mesto na forumu za temu, pitanje (ako moze prevod) totalno konfuzno... Za pomoc se obratis sto preciznije da ne lutamo sa odgovorima...

Ja glasam za cbf600, pitom, upravljiv, pouzdan, predvidljiv... Lako se prodaje kada dosadi. Hornet prgaviji, ne udobniji (isti ram kao cbf)... Bandit totalno budzetni motor, od svih koje sam posedovao u njega sam se naj vise razocarao! Govorim o 2001 verziji, ne sporim kvalitet agregata ali ustedjeno je gde god se moglo, jadno ogibljenje, kocnice takodje, srafovi korodiraju, plastike "zvone"... Kada sam ga ogolio doslo mi je da placem kada ram videh i varove, jeftinije ne moze biti, xj600 te generacije deluje kvalitetnije! Kawu nisam imao, ne mogu komentarisati...

Lepa voznja, motori, muzika, snimak! P.S. Ono sa guranjem Kraljice motora je verovatno sala!?!

Kad" se ima obrtnog momenta svuda se moze! Ponovo se sa osmehom vozim i preticem!!!

Dogovoreno, cesto sam dole! Mozemo se naci na jezeru Bovanskom npr... Ja idem ili na Boljevac pa se spustim preko Rtnja u banju ili Razanj pa na Mozgovo... Mada mogu i do Aleksinca...

Opaaa radi, zahvaljujem! Evo i zahvalnice u vidu slike jednog lepog TDM-a

Tako sam i radio, objasnjenje sam i predhodno razumeo, Hotlink for forum....Cek ponovo

Hotlink for forum....Cek ponovo https://imgur.com/a/b44kICl