Ako poredimo TDM 900 i CBF 1000 istog godista, 2004 npr. Honda je dosta inferiornija sto se tice materijala upotrebljenog za izradu, metalni ram, zadnja viljuska... Ogibljenje "starog" tipa, samo zadnji amortizer delimicno podesiv, stapovi 41mm.
Kocnice manje sange ali medjusobno povezane pa jos uz dodatak ABS-a kompenzuju 4 kociona klipa manje.
TDM 900, rigidni alu ram, potpuno podesivo ogibljenje, cetvoroklipna kljesta po disku napred! Nikasil cilindri sa po pet ventila!
Ali opet ukupni osecaj na Hondi je ono pravo! Njen rad i paznja posvecena...Svemu!
Tek pocinjem druzenje sa Yamahom, za sada sam bas prijatno iznenadjen, menac kao na hondi, sam se saltuje
TDM takodje ima ogromnu zajednicu primecujem, hvaljen kao pouzdan, zahvalan za voznju i odrzavanje, juce ga oglasih i vec imam par ponuda (nista zanimljivo)...
Volim sto je i tih, kazu da me ne cuju kada nailazim, ja volim mekocu i ugladjenost agregata, postizem to i ovde malo cescom upotrebom kvacila po gradu, cim se dohvatim puta bez semafora tu je ono pravo! Kruziram preko 100km/h u 4000 obrtaja!
Milina...
Ako neko hoce Hondu da mi da u zamenu moze!