Нешо, Тигер појео тему

Пре извесног времена можда месец ипо дана видео да ми процурео задњи амортизер, дал’ од замора материјала дал’ од стајања није ни битно више. По препоруци друга дао ми контакт од Теше из Г. Милановца, и ја одмах окренем телефон, културно се представим одакле зовем и какав проблем имам. Одмах што сам приметио је то да је човек смирен, вољан да саслуша и да не жури само да заврши разговор. Већ после 3-4сата сам био код њега са амортизером. Док смо причали, ја мало разгледао по радионици што његове радове( из поштовања нисам ништа желео да сликам из радионице), што успомене из младалачких дана приметих да, када је приступио растурању амортизера ради пажљиво, ништа на силу, са свим потребним алатима (мени непознатим). Разбуцао га што би рекли као маче наполитанку, пуна кофа делова. На лици места ми одмах објаснио принцим шта и како ради у амортизеру, шта ће он да земени и како да га тестира после замене и склапања…. После 3 дана, покупио амортизер, добио гаранцију две године и за сад ево неких можда цца 500км за сада ради све како треба. Свака препорука за господина мајстора са моје стране

Поздрав и добро дошао, пино безбедних и лепих километара

Договорено. Само и број телефона да ставим у налог брзе поште, може на пп

Човек се учи док је жив..

Ја сам овакве као клинац вадио из даљинских, па кад прислоним језик, трни језик и зуби у исто време али ја срећан нашао батерију за аутиће…

Јесте. У питању је Pro-User IBC4000B. Купио сам га Андреја доо. Само прикачим и с’времена на време бацим поглед преко апликације и то је то…Одлична и корисна справа…

Ја лепо у пролазу извадим мобител, опалим па апликацији и пратим здраствено стање лименог кућног члана

Ма не треба ми доказ, верујем ,него дај адресу па шаљем од понедељка…

Да ли си одустао или…?

Посаветуј будалу-мрзеће те Посаветуј мудрог-цениће те…

Шта би ја дао да могу да га утерам и дневну собу…

Али зато у нас Сербишен…

Хм, нисам до сад видео ово ,тачно би погрешио али ето, научио и сазнао нешто ново..

Наравно, тако ја постављам на Версису и никада ни један проблем али код Гс а не можеш, мора да користиш алат из разлога што су га тако поставили неприсрупачно за руке..

Чеп од уља.

Види Нешо, друг купио ГС-а пре Нове Године , увезао из Швице, одрађени сви сервиси и окачен на огласе. Стигао мотор, он и ја као мала деца, загледамо, савијамо се грчимо итд итд… а оно на Швацарски мајстори нису стегли филтер уља. Цео мастан и почео да да капље када га упалио, …тако да, ништа више не може да ме изненади…..Од швајцарских мајстора

Нема силе да је то фабрички.. мада није први пут да видим и чујем да неко ставља силикон, херметик на поклопац а поседује гуму..цццц

Искочи још нешто, сад имам делова да склопим 1/4 мотора

Са срећом све најбоље и да Господ буде твој сапутник на овом путовању

Не би ме чудило, да уз мотор иде гратис цд од Синана Сикића-са песмом све је постало пепео и дим…

Поздрав и добро дошао, пуно безбедних и лепих километара

Сад сам их навлачио са феном, полако грејао и навлачио. Иначе навлачим са компресором ваздуха, много боље и лакше, али није ми сад био при руци.

Како су ми стигле заменске Ариете грип за мотор, пошто су оне биле погуљене утео да средим и грејаче ручица, пошто десна није радила. Огулио пажљиво, поготово највише су слепљене на почетку и на крају водити рачуна да се не претера са скалпером( објаснићу на левој што) него пажљиво и релативно се лако скида. Одмах сам уочио где је прекинито коло и тај део пажљиво обрусио да бих скинуо лак и дошао до бакарних трачица и онда само прелемити И на крају премерити отпорност, ако је коло прекинито неће дати никакву вредност. Чим сам прелемио добио сам отпорност. Е сад, што водити рачуна, па код леве буквално последњи рез и крај, и ту ми омаче и осакатио сам грејач тако да сам откинуо парче. Све пробао али нажалост, ништа нисам успео. Тако да имам десну, леву могу и у џеп да гурнем кад је хладно