U-COM16

Dok mi razmisljamo da li bluetooth ili mesh, Interphone je izbacio MESH 2.0... Povezuje 24 vozaca.

A neko “automatsko podmazivanje" pro oiler ili kako se vec zove, kao sto stavljaju na NC750x?

3 m dalje+cerada.

Moze da se upari ali ne moze da iskoristi pun potencijal DMC. Koristice bluetooth tehnologiju za povezivanje. Bice podiskoriscen. Preplacen. A moj stav je, ako imas novca, uvek samo najbolje.

@DeusExMachinabas tako! Nisam hteo da smaram mnogo, samo da ukazem na trenutno stanje. Delimo misljenje 100%!

Jedna vazna stvar na koju treba da se obrati paznja prilikom kupovine jeste da DMC radi samo u Cardo-Cardo ili Sena-Sena varijanti, za sada. To znaci da za 5 i vise uredjaja svi moraju da budu istog proizvodjaca i da podrzavaju DMC (do 4 bluetooth radi, tako objasnjavaju, sasvim dobro) Ako uparujes DMC Cardo sa DMC Sena uredjajem, oni ce biti upareni kao obican bluetooth. U praksi to znaci da svi sa kojima vozis, za sada, moraju da imaju uredjaj od 400+ eur (za duo) . Kako dosta vozaca oko mene vec ima interkom, mnogi kineski kojim su prezadovoljni, i koriste samo bluetooth tehnologiju, ja sam odustao u ovom trenutku od DMC. Jednostavno nemam sa kim da se uparim. Za vozac suvozac DMC je nepotreban.

Pa ovaj forum je bogatstvo! Hvala obojici.

Da li nekoga mogu da zamolim da detaljnije opise deonicu Sabac-Valjevo. Krenuti ka Valjevu putem 137 ka Varni, 324 ka Vranskoj ili 21 ka Cerovcu? Ili lakse, da li za Valjevo preko Osecine ili Koceljeve? Takodje deonica Banstol-Iriski venac-Zmajevac pa ili ka Rakovcu ili ka Irigu... Da li vredi nastaviti na zapad od Zmajevca preko Fruske Gore sve do puta 123 pa na jug ka Lezimiru?

I gde si je kupio, ako nije tajna.

Za sada za Citycruiser samo reci hvale! Za kvalitet materijala i trajnost vreme ce pokazati. Sve ostalo je vrhunsko. Osecaj je kao u full face kacigi. Buka jeste ali duvanja nema. Suncani vizir dubok i taman dovoljno, ne magli providni vizir, svi mehanizmi rade savrseno i glatko. Nista ne skripi, ne pucka... Materijali jako udobni. Mozda je jedina zamerka sto ventilacija, koliko mi se cini, nema nikakav efekat. Ali jet je tako da ventilacija i nije prioritet. Jeste jaka cena za nase uslove ali ja sam zadovoljan jako.

Mozda moze da se stavi kamera sa desne strane, kao sto se stavlja interkom.

Proizvodi puig ceo set, visoki vizir (15cm siri od originalnog), deflektor i stitnike za ruke. Mislim da sve puig moze preko Maxmomenta da se naruci.

Hvala. Probacu ponovo. Meni sediste udari u teme kacige.

More mars! Da znas da te lazu!

Slazem se, jet staju bez problema, a kada vidim da staje flip up XXL zapitam se gde gresim. Mozda u nacinu stavljanja kacige? Tu flip up stavljas u prostor blize koferu ili blize rezervoaru? A bradu okreces ka koferu ili ka rezervoaru? Udobnost sedista je svakako subjektivna skroz. Zaista je nas osecaj da mozemo da sedimo bez problema koliko god treba.

Evo jos info o modelu iz naslova... Utisci nakon voznje. Beograd-Smederevo-Kovin-Deliblato-Pancevo-Beograd. Vozac i suvozac cca 135kg. Do Smedereva pravo uzivanje! Od Smedereva sve ravnica. Brzine na dugackim pravcima oko 110-120km/h. Motor stabilan, krstari. Vetar konstantno jak, na momente izuzetno jaki bocni udari. Bas neprijatno. Vozacu jos i nekako, suvozac "da spadne sa motora". Buka od vetra ogromna iako su full face kacige. Deflektor neophodan. Ako je ovo bila simulacija voznje po auto putu, na primer do Ljubljane ili Budimpeste ili... Bice to ozbiljan napor zbog buke. A ne moze da se "da gas" i skrati vreme putovanja. Udobnost je odlicna, motor na podesavanju amortizera 3 (od 1 do 5) je jako udoban, a opet lepo se vozi po krivinama (Topola, Rudnik, Ralja itd). Udobnost sedista za oboje je odlicna. Takva da voznja od 90min odjednom, ili 5 sati za ceo dan ukupno ni u jednom trenutku ne zasmeta. Kao fotelja. I na kraju, reklama kaze 2 full face kacige ispod sedista. Lazu! Ne moze ni jedna. Niti Caberg niti Shark, a obe S velicina, znaci manja skoljka. Problem je u "visini" kacige. Ne moze da se zatvori sediste. Oko kaciga ostane mnooogo prostora.

Ja sam toliko kurate srece da bi se meni to verovatno prvom i jedinom desilo!

Molim te posalji i meni. Zlu ne trebalo. Hvala.

Za kacenje na posudicu za kocionu tecnost imas Lampa nosace u Maxmomentu. Ja sam zeleo to da kupim. Jedan od iskusnijih mi je rekao "Ja to ne bih stavljao. U slucaju pada ili sta god, moze nosac da ti pocupa poklopac posudice. I ostanes bez kocnice." Meni to ima smisla i odustao sam.

Inace, bodyguard nam je bio mocni GS 1200 Adventure, takodje sa dvoje. Kako je bio u pratnji skuteru, on je potrosio tek nesto manje od 5 litara.

Evo malog update oko potrosnje... Beograd-Avala-Ralja-Sopot-Kosmaj-Mladenovac-Topola-Rudnik-Lazarevac-Beograd, 246km, vozac i suvozac 135kg, na momente i do 130km/h, preticanja bez ustezanja, potrosnja 3.3 lit na 100km.

Od danas jos dve prinove u nas... Za nju Shark Spartan GT full face, za mene Shark Citycruiser jet.

Mi cemo sutra svratiti!

Slazem se. A i popusti su u inostranstvu ozbiljni. Kolika je vrednost robe koju si kupio preko Louis-a? Kolika je postarina? I naravno, kada stigne molim te za info o carini, tj. dodatnim troskovima.