hteo sam crveni sada ga vise nemaju,ugradio dosta stvari(mogu da se poskidaju),opet da krenem da razradjujem,da cekam,da placam ponovo prijavu,papirologija..... sve mi je to gubljenje vremena a vreme je lepo. jednostavno hocu moj motor bez curenja vode.
@Satelis tek sada sam video tvoj post uradili su oni to u petak posle duge raspravke sa svima od mehanicara do sefa. tu gornju selnu su zamenili stavili su obicnu mada nije do toga. doneli su mi na kraju moju staru pumpu i ona na sebi ima mali otvor koji sprecava vodu da ode u ulje kada semering propisti. ja mislim da je i ova nova pumpa sa nekom greskom. u mehaniku se donekle razumem kod auta i najvise kamiona,motore najmanje ali onako gledano nema odakle da bude ponovo samo od pumpe.
e da posle pretnje da cu vratiti motor sto ni meni ne ide u prilog dobio sam 50€ manje na bilo koju uslugu ili proizvod kod njih.
u petak idem ponovo da ga oteram. ako se treci put desi normalno bi trebalo nov ili vracaju pare. nemam pojma ni sta su zadnji put tu cackali sta su menjali majmuni ali opet isto. vidim neku rupicu tu gde je spoj mozda se ona negde od gore tu sliva,iz glave ili bloka motora,ne znam kakve hilzne ima
@Duesvakog dana sam u saobracaju,svako jutro vozim pored 3 radara 59 na tempomatu (ostavljam toleranciju) da bih uhvatio zeleni talas,na auto putu uvek 143 (opet tolerancija) i dok je tako nista ne stize. desilo se i da preteram na primer ispred granice sa madjarskom sam na 60 vozio 101 platio sam 250€ kaznu,kroz gradilište na putu gde je bilo 30 u 2 sata prosao 4 puta stigle su mi 3 kazne,dve po 50 i treca 70€ sve tri su bile 11-12 preko ogranicenja. u vecini slucaja sam placao na ogranicenje 30. e da i desilo se da sam platio i 80 evra za 2 tocka na trotoaru(40 po tocku se naplacuje)
po meni ta dodatna svetla su samo lepa,ne ulivaju mi neki kvalitet i ne mogu bas lepo da se steluju(imas samo jedan polozaj da ih postavis). ova su na aliju 10-15€ skuplja ali po meni mnogo bolja.mozda i neki kolega moze da potvrdi
Po meni je razlika u oku posmatraca. Benelli mi je bio nekako zanimljiviji. I ako tih 1400 ulozis u benelli na dodatnoj opremi ima i za gorivo da ostane
Imao sam ja problem sa semeringom vodene pumpe i jedan disk je bio kriv(sve je zamenjeno u garanciji naravno uz dosta ubedjivanja majmuna(proctali ste)). A da to je @otolePG-MNE spominjao duhtunge na grani da oni stvaraju problem pri prvom paljenju kada je hladan da hoce da se ugasi. I kod mene se to desavalo do prvog servisa i sada zadnjih 500 km nije.Danas sam cuo da je jos jednom prestao da ima takve probleme posle servisa.
E da oba diska su mi zamenili i nove plocice stavili
dodatna svetla svakako bi preporucio sto zbog vidljivosti mozes da ih podesis da svetle nize,sto zbog uocljivosti tebe od strane drugih ucesnika u saobracaju. lep motor
meni TRK 502 trosi oko 5l evo @otolePG-MNE ima X pa moze da kaze koliko trosi. udoban je za voznju za njegovu tezinu vrlo se lako vozi. snaga hm to uvek zahvali pa da je 200ks. najlepsa voznja je izmedju 80 i 120. a za kocenje sada i moj koci dobro sa novim kocnicama posto su fabricke imale gresku a probao sam X i ne osecam neku razliku. kupio sam prednji zubcanik sa 15 zuba (jedan vise) pa planiram u skorije vreme da probam kako ce da se ponasa.