-
Broj tema i poruka
400 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Sve što je postavio član: petar_lord
-
Danas ponovo prijatnih 12C i ponovo na drumu.. ustvari malo asfalta i malo offroad-a . Relacija PK - Oblacinsko jezero -Krajkovacko jezero - Mali Jastrebac -Ribarska banja i nazad . Trebalo je preci nekih 80tak km zanimljivog pejzaza, idem sam, natocio gorivo i spremam se da uzivam u voznji.. Prvo svracam na Oblacinsko jezero, ono je na ~250 mnv i precnika skoro 1000m . Poneki ribolovac i 3 labuda-dva bela i jedan crn, zanimljivi.. ( snimao sam- nisam ih slikao) Dalje ka Krajkovackom jezeru gde je put-asfalt veoma dobar i lep za voznju sa poprilicno finih krivina za obaranje skuta i trening Jezero je na nekih 450 mnv i dugo je 1600m i siroko 600m. Dva lepa i velika jezera takoreci blizu jedno do drugog..Eto turizma.. Zatim se vozim - penjem takodje dobrim asfaltnim putem prema Malom Jastrepcu koji se ubrzo zavrsava i ide deonica starog asfalta, par kilometara i skrece sa glavnog puta i pocinje makadamski put koji je zbog skorasnjeg snega poprilicno mek i blatnjav. Na putu tj. malo s’ puta mala crkvica Sv. Vraci .Kao da ju je sam bog postavio u planiskom bespucu da ceka retke prolaznike.. U sred bukove sume, ne cuje se nista, ustvari cujem disanje svoje koliko je tiho.. Put se nastavlja lagano kroz bukovu sumu koja polako prelazi u cetinare kako raste nadmorska visina.. Vozim lagano i sa malo straha jer ako se nesto desi meni ili bevu daleko smo od bilo kakve pomoci..I taman kada je prestao uspon i stigli do ravnijeg dela polako razmisljam o toplom caju u etno retoranu Grebac na nekih 700mnv Krivina levo - desno pravac i onda neverica “dalje neces moci” .. Blato je bilo pa skoro 15 cm dubine i dobrih 50 tak metara. Razmisljam dali da da, dali da ne.. Nista od toplog caja ovaj put, jedva se okrenuh (patike u blatu) i polako nazad. Verovatno niko ne voli da se vraca istim putem, nekako kao da nisam “zavrsio” svoju zadatu rutu.. Jos jedan ispunjen dan. Pozdrav
-
-
E moj lycopersicon escelentum (paradajz na latinskom) pa zar si morao toliki put po takvom (ne)vremenu?! Svaka cast, mala avantura sa “videcemo sta ce biti”
-
Za 30k i jos los kvalitet.. kofer pa o izlog!! Salim se, nije kriv izlog ali treba naci razlog i opravdanje za los kvalitet top brend proizvoda..!!
-
Rekao bih da je nov !!
-
Moto tura pocinje sa ovim videom ali scena od 0’38-1’16 je san snova i zelja svih nas..ili vecine
-
Odgledah danas par snimaka sa youtube i ulepsa mi dan cura !! naziv stranice onherbike.com (mozda je vec poznata Vama, ja je tek sad otkrih)
-
Kolega upravo dobio paket! Thanks veliko i nadam se vidjenju
-
Ajd jedno pitanje, .. razmisljam da zalepim ove crvene trake po rubu felni. Koliko su postojane, da li se odlepljuju brzo ? Skut mi je klot crn pa bih napravio malo kontrasta sa trakama.. Inace skuteri su vam top !
-
@Loshmi82 evo deo snimka “spusta” sa Vlasinskog jezera prema Vlasotincu, nekih sat vremena voznje odlicnog asvalta i finih krivina za “kao” obaranje i provere spremnosti skutera i vozaca. Salim se malo, uzivanje je voziti taj deo puta , bar meni.. Snimak kamerice ..,mozda nekih ~15 % je bolji original snimak od ovog jer se kvalitet izgubio prebacivajuci i konvertujuci fajlove sa jednog na drugo mesto..
-
@darec032naplatice ti reklamu servisa
-
@ekozeljdruze, nije to filozofija.., zna se gde treba filozofirati , da ne spominjem sada te sfere zivota dao sam ti znak da podrzavam to sto si napisao ali ujedno zelim reci da vecini nas ovde skut-motor nije potreba-posao vec cisto zadovoljstvo-merak , i kako se svaki merak placa mnogi od nas (ima izuzetaka norm) su jedva priustili ovo zadovoljstvo i sada se grcevito bore da to malo gvozdja i plastike sto duze, kvalitetnije i tehnicki najispravnije odrze u zivotu tj na putu.. zato i cova @Philipp pita ono sto ga zanima i zeli koji korektan odgovor. Svako je ili ce napisati nesto u skladu sa svojim znanjem ili iskustvom.. I da, kao i u zivotu gde sve je relevantno tako i ovde se dobija odgovora sa ovako ili onako.. pozZ
-
2. Sve tecnosti sto se menjaju bolje zameniti pre “ zimskog sna” pogotovu vazi za ulje ! 4. nema potrebe mislim, pitanje je koliko ti je dobar akumulator, ponekad ces mu vise stete naneti nego koristi povremeno paliti skut.. mozes ga skinuti i staviti negde u toplom npr Skuter u leru nije pozeljno.. slabo podmazivanje kako sam razumeo.. preporuka bilo koja zatvorena prostorija, bez vlage ako moze, cerada pozeljna..
-
Mislim da ima ljudova koji stave Akrapovica a zatim traze tihe slemove.. sory ali znam neke u mom kraju
-
@N.F.S. podrzavam sve sto si gore rekao, ljubav prema necemu ocigledno da nema cenu.. uzivaj dok mozes i mislim da za tebe ne vazi ona pesma ”dolazi zima, duga i hladna..” jer, eto zanimacije i tebi i nama posmatracima
-
Odgledah ovaj video i ostadoh nem Nekako mi pojam skuter ide uz ono ”do posla, po gradu, po ciniju kajmaka do pijace..” Ovo sada ide u drugu dimenziju, snaga, tehnicke karakteristike, dimenzije, brzina, izgled.. A izgled ..kao da su pravljeni za potrebe filma Transformersi! Ne kazem da ne bih voleo da posedujem iste.., samo glasno razmisljam, o cenama i ne zelim da komentarisem..
-
Ako je motor suv, parkiran u suvoj prostoriji tipa podrum, garaza, ili neki vid zatvorenog prostora ne vidim mogucnost pojave korozije.. Moj skut je podrumu kuce, suva prostorija i pokriven ciradom iz Lidla da bi iskljucio bilo koju mogucnost grebanja, cackanja i prasine na kraju.. Ako @PrleUE nije zao da ovakav lep i nov motorin bude izlozen svim mogucim spoljnim faktorima onda…
-
@Milan Prokuplje puno sigurnih km ti zelim!! zanimljiv mi je polozaj suvozaca-ice dosta je velika razlika u visina izmedju tvog sica i suvozacevog.. kako to izgleda u praksi?
-
Znaci da imas jedno od ova dva..
-
-
Standard bato moj..
-
@Satelis a ha, mislio sam na jos nesto sasvim drugo sto je u tom delu skuta pored prikazanog i ociglednog stanja poceo je da seta zadnji kraj iliti dupe na kruznim tokovima ili na naglom dodavanju gasa evo slika
-
Sto se tice Mitasa..meni ok, nisam neko ko vozi neprimereno(da ne kazem divlja) na mokrom i linijama pazim kao sto bi pazio i sa Pirellijem ili bilo kojim drugim top brendom.. Kamerica, nekako nisam joj mogao naci ni jedno povoljno mesto na kormanu , a nisam ni zeleo da nesto sada busim i previse petljam.. Na viziru nije najidealnije sto se vibracija tice a ipak i ne tako lose, ipak je stavljena u donjem delu gde je vizir najjaci i najblizi karoseriji pa samim tim i vibracije su minimum (ovih dana stavljam snimak pa presudi..) Kako nisam neko ko voli da radi polovicno tako ce biti i sa silen blokovima i drugim gumenim drzacima, rekoh rasturice se i na kraju zateceno stanje presuditi, hvala na savetu svakako Voznja na 0C! Hvala, ipak se vozikam da bih uzivao (razumem ako je posao u pitanju pa se mora, sto je cinimi se tvoj slucaj)
-
@Loshmi82 thanks .. ovih dana sam skoro zavrsio sezonu voznje beva,.. dok je kod vas na severu kisilo na jugu je bilo juce i prekjuce 23C i pravo vreme za voznju,.. napravih nekih 200 km u ta dva dana po okolini i u obilazku vec dobro znanih mesta.. napunio tank do vrha i skuter garazirao u podrum do nekih lepsih dana.. Sezonu sam zavrsio sa tacno 4000 km predjenih i to bez jednog tehnickog kvara Pred pocetak nove sezone osim ulja za zamenu su stigli i selen blokovi , o tome cu pisati kada se skut rasturi i tacno pogleda koji se moraju menjati a koji ne.. ps jedna od jucerasnje voznje