Meni je otac kad sam imao cca 7 godina objasnio princip rada hidrauličnog sistema, prostim crtežom (mašinac čovek, projektovao pumpe u bivšoj nam državi), toliko jasno da sam skapirao na keca sa svojih možda 7-8 godina. Meni je taj crtež i dalje u glavi kad god razmišljam o hidrauličnim principima, i dalje u osnovi objašnjava sve. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Bedak, ali dešava se i zvučnijom imenima. Ono što je jako bitno je reakcija servisa, a ovde deluje da su ispali korektni. Milano ili Autopromet, nisam pohvatao, izvini. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Reče čoek da je u NS 17/19, u BG je 18/21, verojem da je razlika ipak osetna. Bedak za SVT, update što pre :-( Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Mislim da smo ovde ipak svi svesni postojanja vazdušnog pritiska i kad neko kaže da negde nema pritiska, podrazumeva se da u svakodnevnom govoru misli da nema pritiska većeg od atmosferskog. Inače bi pričali o podpritisku ili pak vakuumu, koji takođe verovatno ne može da postoji zbog principa neodređenosti ali stvarno ne mislim da treba ići toliko daleko u ovim pričama. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Koliko su ti naplatili servis? Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Jesi li vozio 18/21 ili 17/19. Ja sam samo seo na prvi, i ne mogu s oba ravna stopala da dohvatim patos. A za 1cm sam viši od tebe :-) Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Meni je lep i ovaj sivi sa žutim natpisom, ali plavi je top! :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Za upit i posledični opoziv se slažem. Bilo nešto na QJ SVT 650 oko kvačila, pošto se više ljudi žalilo, usledio je opoziv za sve modele isporučene pre nekog datuma, tako to ide. I to je OK. Kapiram da je i BMW napravio opoziv za one mokre kofere, i ono spontano paljenje ne sećam se na kom modelu. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Društvo, ima li korisnika sa ozbiljnijom kilometražom na forumu, oko 10K barem. Kako se ponaša? Video sam dosta primeraka kad smo išli za NS, svi izgledaju ko novi :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Jeste razočaravajuće, ali tome služi garancija, zar ne. Kod mene na održavanju preko 100 vozila u garantnom periodu, raznih proizvođača, svašta se tu događa :-) Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Hvala @Satelis, kad progovori znanje i iskustvo, i još ovako sa distance, čisto zadovoljstvo da se pročita. Mehanika fluida (i pod njom hidraulika) je ozbiljna i kompleksna nauka, ipak, neke stvari su lako razumljive čak i na prvo čitanje. Nekima ili ne ide čitanje, ili razumevanje, i to je u redu. Nismo svi isti. I to je u redu. :-) Bar sam se lepo ismejao čitajući neke postove ovde ove zime :-) Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Ležaj volana možda Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Pics or didn't happen Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Malo sam ti kopirao o alternativnim uljima, zvaničan info: MINERAL Hydraulic Oils are the only alterative to our oil and have the advantage that they are available worldwide - a useful option for those taking long trips "into the wilds". Depending on the ambient temps in your region you can use ISO32, ISO68, ISO100 etc. all the way up to ISO220 (the higher the number the thicker the oil). Thicker oils should be used for higher ambient temps. Engine oils are designed to do a different job, generally they are too light and do not contain the correct additives to prolong the life of your chain- they may also contain additives which could damage your Auto and/or be environmentally toxic. Chain Saw Oil, we don't recommend it as it is just too sticky and "glue-like" to flow properly. Importantly some Chainsaw oils are vegetable oil based as well as being hydroscopic which leads to corrosion of the Auto's brass and steel parts (and your chain!). Some of these oils also attack the Auto's internal nitrile seals not to mention the O or X rings in your chain! Gearbox oil EP80/90* - WARNING Don't use EP Gearbox Oils! these can make the Auto oilers cap swell, this can cause the Acrylic* reservoir to crack when the cap is forced into the top of the reservoir! If you have been using this don't try to force the cap to fit but order a new cap, drain the oiler and switch to using a TUTORO oil or use an ISO32/ISO68/ISO220 grade Hydraulic MINERAL oil. The additives in EP oil will also corrode brass. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Možda si sam sebi odgovorio poslednjom rečenicom. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Nema brza spojka u Luisu kao za CBF1000? :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Forbidden mayonnaise! Sent from my 2107113SG using Tapatalk

A joj, verujem, očekujem, plašim se ali opet, mnooogo mi se sviđaju. Nisu ni aluminijumske ružne da se razumemo. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Dobih danas na neograničeno korišćenje polovnu Caberg Riviera V4, burazer je nešto kratko nosio kao poštar, uvek s podkapom, posle je dobio službenu HJC, a i batalio je službu, pa mu ova samo skuplja prašinu. Moja veličina, deluje OK udobna, voleo bih da su viziri malo dalje od lica. Burazeru je u celodnevnom nošenju stvarala pritisak u predelu čela pa je isekao sunđer odatle. Srećom ga sačuvao pa sam se malo bavio šnajderstvom večeras. Super je ispalo na kraju, ne smeta nigde gde sam je ušivao. Ionako je plan za nju da bude rezerna kaciga, kad neko treba da se poveze. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Juče provozao i oprao motor, baš onako, lepo, fino, detaljno, sad me sramota da okačim slike :-D Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Ma daj... Sjajno. Javljaj kako radi kad se to skine :-) Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Išao sam danas do autoprometa da se sednem na Zontes 703F, da vidim ima li smisla zakazivati probnu vožnju i ima, meni je po visini sedišta jako blizak SVT650X. Na prvu deluje da je manje udoban ali videćemo posle test vožnje. Ono zbog čega sam se oglasio jeste što sam ponovo seo na X i na običan SVT, i da, definitivno je običan niži, tj. Oba stopala su mi na zemlji dok na X definitivno nisu mada ne fali puno, kao da je razlika centimetar ili dva. Dodatno, išao sam sa ćerkicom (5) i kad sam je uveo u salon pitao sam je koji joj se motor najviše sviđa, razmišljala je 5 sekundi i prišla SVT-u, rekla ovaj i odmah krenula da se penje na njega. I uspela što bih naglasio :-) Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Ništa, videh da ima fiksnu bateriju, deal braker meni. Dakte preporuku za neku kinezaru do 100-150e da valja iole :-) Možda bi mogao i neki dashcammda se montira mada je meni zatamnjen vizir pa bi bila izložena, nemam pojma. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Ima li neko iskustva sa GoPeo Hero 2024/4K kako je ko zove? GOPRO HERO (2024 Edition) Akciona kamera GIGATRON.RS Akcione kamere GOPRO HERO (2024 Edition) Akciona kamera CMOS,3840 x 2160 (4K),12 MP,Crna,iOS, Android Gledam danas ceo dan aktuelne cene za bolje kamere kod nas, nema ništa pristojno ispod 300+ evra. Ove pare bih nekako i oprostio sebi, kvalitet slike bi trebalo da je ok, neke opcije mu fale tuć-muć, mislim da za snimanje vožnji ništa specijalno. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Ja sam probao ali nikakve bubice nisam mogao duže od pola sata da nosim ispod kacige, a odavno mi je nešto slično palo na pamet Sent from my SM-S911B using Tapatalk