Samo malo više potenciranja da je motor "brutalan" i "podvozan", i bilo bi savršeno

Pa, ne znam ni ja lično. Znam njih par što su kupili nove kineze, al to i nije neko merilo. Ako prodaješ sad godinu-dve star Honda ADV350, i skineš 20%, za 1.500€ cene recimo, to je opet solidnih ~6.300€. Ima da čeka kupca samo tako. Da skineš Zontesu cenu za isto toliko, otićiće odmah, verujem. Opet, tako cenim, ne mogu da znam sa sigurnošću. Ono što ja ne volim kod kineza je loša podrška u našim uslovima, teška i komplikovana nabavka delova, jako brza promena modela, malo nezavisnih majstora koji hoće njima da se bakću, a da nisu kilavi "ovlašćeni servisi"... i tako. Pričali smo već x puta na tu temu.

To za postprodaju i nisam baš više ubeđen da više važi. Puni su oglasi Honda, Yamaha, BMW.. skutera koji tu tavore mesecima, pa i godinama. Odu brzo oni koji su jeftiniji. Tako da, šta znam. Možda izgubiš na kinezima više procentualno u odnosu na cenu, ali nominalno, tj. u parama, to mu dođe slično. I što bi rekli, ko izgubi dobitak, dobije gubitak

Čitam nedavno, u Grčkoj je za prvih 6 meseci ove godine, G368 među najprodavanijim 300+ skuterima. Slično je i Italiji, Španiji... a to su sve razvijena tržišta sa ogromnom konkurencijom, a kinezi se pre tu nisu nikad kotirali baš najbolje. Dakle, Zontes očigledno pravi nešto što se dobrom delu publike sviđa, i još po atraktivnoj ceni.

Sve si u pravu, al ja nekako mislim da ljudi to dodaju andromolje na motore samo zato što vole. To mu dođe kao neki hobi, zanimacija. Ono kao, kupe album za sličice, pa lepe i popunjavaju, raduju se kad izvuku pravu, sikiraju se što im fali još 3... A i nije neka fora da kupiš popunjen album, iako je možda jeftinije

Bio sam malopre da zamenim pedalu ne ćerinoj bicikli. Servis mi je odmah u komšiluku, pa me mrzilo da sam radim po ovoj vrućini Nego gledam ovo - pedale alu - 1.000 din, a ima i jeftinijih plastičnih, zamenio sam i bočnu nogaru jer je iskrivila, još 500 dindži. Majstor još uzeo dotegao kočnice, dopumpao gume, podmazao lanac, pregledao onako bajs, da li je sve u redu i tako to... Potrošio je preko pola sata, a nije hteo to ništa dodatno da naplati. Gledam to i upoređujem sa servisima za motore i skutere. Em sad naplaćuju ulje i filtere bar duplo više nego što koštaju u radnji, a ionako već imaju rabat, em ruke koštaju kao da su svi neuro hirurzi. Stvarno interesantno, i treba nas drndati!

Samo zubima

Mnogi proizvođači ne navode gramažu uz kataloški broj, da ne olakšavaju kupcima da nađu zamenske na drugom mestu. Zato kažem, naruči od Platnera, trebalo bi da po VIN broju znaju koje tačno idu, jer ima više generacija. Ili još bolje, otvori CVT, pa izmeri koje su sad, tako ćeš znati sigurno.

Ako pričamo o ovim u 300cc klasi, s obzirom da su i sami teški, a ne i nešto jaki, ne očekuj mnogo. Oko 150kg max preko, ja bih računao, mada nemam tačan podatak.

Bacite pogled, ima na ovom sajtu i katalog SYM OEM opreme. Ima mislim i fabričkih povišenih vizira.

Pa, izašlo bi tako nešto.

Imaš ovde, šalju u Srbiju, naručivao sam odatle. Ali biće poskupo (poštarina, carina, PDV). Windscreen FABBRI Exclusive SYM Jet 14 Evo 125 E5+ 2024-> - Windscreens - EasyParts.com - Order scooter parts, moped parts and accessories WWW.EASYPARTS.COM Windscreen of the «Exclusive line» premium screens with special finishes and materials. This...

Pa ima očigledno više modela Majesty, i više tipova varijatora. Najbolje je da naručiš odgovarajuće za tvoj tačan model i godište.

Možda zvučim kao starac Fočo od stotinu ljeta, ali nekad su pravili kvalitetnije, pa i to zvono. Da vidiš našta liči novo OEM zvono za Kymco, sad je skoro crno, neki reciklirani materijal, kao da je sa đubrišta izgleda. Ista šifra, sa početka ove deceniJe je bilo neka legura, mesinganog izgleda, a ono od pre njega je zaista ličilo na pravi čelik. Svaka nova generacija, svaka gora od prethodne...

Moguće je samo da ti se ne sviđa osećaj na ovim kao 50\50 off\asfalt gumama. Ono jes, nisu ni za njivu, a nisu ni za grad